“泊車難、泊車貴”的問題已經從一線城市輻射到四五線的小城市，在單個城市，一個泊車位的價格甚至要逾越大部分馬路上所跑的車的價值。這樣的的一個泊車情況，不僅僅是給車主們日常出行帶來極大的困擾，更是造成了一種社會現象——亂泊車，佔車位。
關於亂泊車、佔車位，一般我的解決辦法是先撥打車主電話進行挪車交流（假如車主在擋風玻璃或者其他可見的方位留出電話）；假如不行，就報警（這招最起碼在上海是行的通的）。假如再不行，我還沒遇到過，但是有很多網友遇到過，我們來看看他們是怎樣處理的，或許有些辦法還能夠效仿。
固定輪胎
西安一位車主將一輛寶馬車違法停放在人行道上離去，施工人員修補道路無法將車移動，直接用柏油把寶馬車的左後輪胎“凝結”在了地上上。
離近能夠看見，這輛寶馬的左後輪胎深深“陷”進了路面上的黑色彩柏油裡，輪胎緊貼地上的部分和輪轂全部被沉沒。車身左邊半邊人行道被開挖後用綠網覆蓋，另半邊接近車身處是一根消防栓，車頭左邊放著一隻滅火器。假如這位車主想把車挪出，恐怕是要費工夫了，另外出來之後別的不敢說，這個輪胎怕是廢了。
將車“凝結”還是十分極端的，畢竟假如自己不是道路施工人員，佔車位亂泊車的路段也沒有施工使命，是沒辦法做到這一點的，但這並不代表沒有其他辦法。
像這輛大奔，平時在路上碰到都會離得遠一點，但假如在小區裡胡作非為，阻礙小區交通，還是會有人管管的。這位“機敏”的居民想出的是一個好辦法，既不損傷車，又能起到管束的作用。他僅僅把水泥墩子都搬曩昔，不讓奔馳容易走罷了。
而上圖的凱迪拉克與奔馳所面對的賞罰相同，不過，相比起搬水泥墩子，這個更是一個技術活。
當然，最常見的還是用大鎖鎖輪胎。
直接毀車
常見到的便是潑油漆，因為一般油漆潑在車上，幹了之後很難被弄掉，除非從頭噴漆，這在無形中就增加了違停的本錢，而那些潑油漆的人也正是要這種作用。
潑油漆是看起來比較文明的，潑硫酸，就要暴力很多了。
但這還不是極致行為。這輛黑色的奧迪A6，你怕是停到了斧頭幫的地頭吧。
遮擋車牌
遮擋車牌在所有的違章中是最嚴峻的之一了。假如觸碰了這一條，面對的不僅僅是扣分，還有高昂的罰款以及吊銷駕照的處分。
深圳曾經出過相似的工作，一車主在小區亂泊車，被居民用一張“交警SB”的紙張貼在了後邊的車牌上，結果便是，開上路之後被交警攔住，罰款6000扣12分，並且還面對著半年的駕照拘留，賞罰可謂是適當重了。不得不說，這位居民，是適當的機敏，還在貼在了後車牌上（大部分車主，假如不是從後邊上車，是不會有意看向後邊的）。
看完這幾個比如，還有人敢亂泊車亂佔車位的嗎？不過再多說一嘴，很多人是有豪車愛佔位的印象，其實很大程度上是因為，他們所佔的兩個方位，都屬於自己車位，只不過是另一輛車不在，怕被其他人佔了罷了。