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杭州 交通 浙江省 轎車 高峰 西湖 浙江之聲 2019-07-01

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今天(6月28日),杭州市公安局交通警察局與市生態環境局聯合發佈的《關於部分開放非浙A號牌小型客車工作日高峰時段在我市錯峰限行區域內通行的通告》顯示,從2019年7月29日起,我市將實施“部分開放非浙A 號牌小型客車工作日高峰時段在錯峰限行區域內通行” 便民利民措施,也就是“非浙A急事通”舉措將在一個月後落地。

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據相關部門介紹說,杭州作為浙江省省會城市,外埠人員來杭就醫、學習、開會、辦事等需求客觀存在,目前對非浙A號牌的小型客車實施工作日高峰時段全號段限行,“非浙A急事通”便民利民措施的出臺,旨在方便市外群眾來杭辦事的實際需要。

該措施的實施按照“提前報備、次數控制、急事通行”原則,非浙A 號牌小型客車駕乘人員如需工作日高峰時段在杭州市“錯峰限行”區域內通行的,可通過“浙裡辦”APP、支付寶、杭州市公安局“警察叔叔”APP等平臺的“非浙A急事通”模塊,提供車牌、姓名及出行事由等信息申請報備,取得“電子通行憑證”。

經申請報備並取得“電子通行憑證”後,可在《杭州市人民政府關於調整工作日高峰時段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》和《杭州市蕭山區人民政府關於實施工作日高峰時段“錯峰限行”交通管理措施的通告》規定的“錯峰限行”時段、區域內通行。

“電子通行憑證”生成後不可撤銷,無論是否實際使用,均計作通行次數之一。每輛非浙A 號牌的小型客車在一個自然年度內允許通行的次數不超過12 次(2019 年為6次),每個自然月不超過3次。其中,24小時內在我市“錯峰限行”區域內通行的,計為1次(相鄰的兩個限行時段)。

需要提醒的是,不可跨雙休節假日,即遇申請日後一天為雙休節假日的,不可跨越。如僅申請週五晚高峰的,有效期不可順延至下一工作日並視為使用一次。

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同時,公安交警部門表示,未取得“電子通行憑證”而在我市“錯峰限行”時段和區域內通行的,交管部門仍將依法作出處罰。

那麼,“非浙A急事通”怎麼辦理?一年可以使用多少次,怎麼計算次數?你關心的,都幫你整理好了!

“非浙A急事通”便民措施15問

一、非浙A號牌小客車高峰期進杭便民措施什麼時候開始實施?

答:此項便民措施將在2019年7月29日正式實施。

二、非浙A號牌小客車申請的通行區域有哪些?

答:此次便民措施的通行區域依照2014年杭州市政府發佈的《關於調整工作日高峰時段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54號)、《杭州市蕭山區人民政府關於實施工作日高峰時段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》中確定的非浙A號牌小客車在主城區及蕭山區“錯峰限行”區域,具體範圍可以通過互聯網搜索查詢。

三、使用“非浙A急事通”,當事人應怎樣提出申請?

答:可以通過手機支付寶、浙裡辦APP、警察叔叔APP,找到“非浙A急事通”模塊後,按照要求提出申請。

四、“非浙A急事通”中提到的一年12次是如何計算的?

答:一年12次是指每年從1月1日起至12月31日止有12次申請機會(2019 年為6次),每次24小時(不超過兩個高峰時段)。申請時支持兩個時段選擇:分別為00:00至次日00:00及12:00至次日12:00。

五、“非浙A急事通”可以連續申請嗎?可以一次性用完嗎?跨節假日申請如何計算?

答:“非浙A急事通”有12次申請機會,可以連續申請,但每月不超過3次,且不可跨雙休節假日。即遇申請日後一天為雙休節假日的,不可跨越。如僅申請週五晚高峰的,有效期不可順延至下一工作日並視為使用一次。

六、開車的時候忘了申請,可以事後補申請嗎?

答:不可以,只能提出當前時間之後的急事入杭申請。


七、申請成功後,但又沒有來杭,可以撤銷嗎?

答:申請成功後不可撤銷,無論是否實際使用均視為已使用。

八、本市車輛可以申請高峰期通行嗎?

答:杭州作為浙江省省會城市,外埠人員來杭就醫、學習、開會、辦事等需求客觀存在,目前非浙A號牌的小型客車實施的是全號段限行,該項措施旨在為方便市外群眾來杭辦事需要。故不支持本市浙A號牌小客車申請高峰期通行。希望杭州交通參與者給予理解,通過其他交通方式出行,確有急病就醫等緊急情況,可撥打杭州交警指揮中心122或85060320電話幫助。

九、雙休節假日期間,進入西湖景區“單雙號限行”可以申請嗎?

答:不可以。本次“非浙A急事通”僅支持非浙A號牌小客車提出工作日期間進入“錯峰限行”區域的申請,雙休、節假日期間西湖景區“單雙號限行”按原規定實行。


十、這項措施會不會造成杭州市“錯峰限行”區域交通擁堵?造成杭州老百姓出行難?

答:杭州作為省會城市,外埠人員來杭辦事、就醫、學習、開會等需求客觀存在。市區交通狀況較以往有所改善:根據杭2015 年交通擁堵排名列全國各大城市第4 位,至2019 年一季度已降至第38 位,根據城市大腦計算主幹道通行速度較2015 年提升約20%,交通延誤指數基本穩定在1.6左右。上述數據表明,我市交通狀況逐年趨於好轉,在通行量上有填充空間。但是當前及今後幾年,我市正處於“兩網”施工期,外埠車臨時入城將一定程度上對我市交通擁堵有影響,我們也將綜合評估措施的實施城市交通運行情況。

十一、我已經成功完成了急事通行的申請並通過審核,路上還會被交警攔截處罰嗎?

答:申請成功後,在進入“錯峰限行”區域,仍有可能會被現場執勤交警攔截檢查,請主動配合執勤交警檢查並出示申請憑證記錄。現場交警核實無誤後,將予以放行。

十二、可以代別人提出“非浙A急事通”申請嗎?

答:申請成功後,在進入“錯峰限行”區域,仍有可能會被現場執勤交警攔截檢查,當事人需出示申請通過的憑證記錄,申請應當由本人提出。


十三、我不是急事,可以提出申請嗎?

答:該項措施旨在為方便市外群眾來杭辦事需要,是我市新推出的一項便民措施,建議廣大交通參與者按需提出申請。

十四、非浙A號牌的小型貨車能申請嗎?

答:不能,只支持非浙A號牌的小型客車提出申請。

十五、此次推出“非浙A急事通”,今後限行申請會進一步放寬嗎?浙A號牌限行措施會不會取消?

答:該項措施旨在為方便市外群眾來杭辦事需要。近年來杭州交通有所改善,但是當前及今後幾年,我市正處於“ 兩網” 施工期,從目前杭州市交通情況看,錯峰限行措施仍然是交通擁堵治理的主要措施,隨著杭州“ 兩網”完成,公共交通快速發展的情況下,限行措施調整將會結合實際交通運行情況按照便民、惠民的原則,審慎研究。

來源:浙江之聲記者汪婷,綜合杭州日報

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