1/38
很多年前，我們常帶著剛剛3-4歲的珍珠鳥，春天風起的時候，在北京的郊野上放風箏。我們迎風跑動，風箏被高高託舉到天空，如展翅迎風靜止在空中的大鳥，珍珠鳥興奮得無以言表。有一次，珍珠鳥告訴她姥姥，要給出差的我寫了一封信，只有三個字：“我要飛！”。呵呵，飛，是每個孩子的夢想。
2/38
其實，時常空中旅行的我，即使現在，每次坐上飛機，依然有種神奇的感覺：這樣一個金屬的龐然大物，居然可以飛上天空，以800公里的時速飛越大地，人類智慧偉大。從萊特兄弟的第一次飛離地面10多米，不過百年，人類居然已經掠過冥王星，飛出了太陽系了。
3/38
我們今天，參觀美國國家航空航天博物館，這裡有從萊特兄弟的第一架飛機到探測火星的行走機器人探路者，其展品在世界上當屬最珍貴和最豐富，這裡就是人類飛行的夢想史。
4/38
我們從北門一進入大廳，仰頭一望，天空神奇，頭頂上正掠過一個巨大奇特的機群，各種形狀各個時期的飛機，從不同方向交匯而來，頓時有種時空穿越感。
5/38
這個大廳，被稱為“成就大廳”，展出的都是人類飛行史具有里程碑意義的飛行器。我們一眼就可以看見美國阿波羅飛船的登月艙。美國宇航員阿姆斯特朗，就是在50多年前，從登月艙走下，首次踏上另一個星球。
6/38
福特Tri-motor 客機，上世紀的20年代，世界上最早的客機之一。
7/38
道格拉斯DC-3，二戰前非常有名一種大型商用客機，二戰時它也被改造為C47運輸機，被大量製造。
8/38
C47運輸機，就是在中國抗戰時駝峰航線上的主力機型，立下了赫赫功勞。它摔碎的鋁片，曾佈滿了喜馬拉雅山的峽谷，在太陽下閃閃發光，成為所謂鋁路。
9/38
貝爾X-1，世界上第一種突破音速的飛機，就像一枚火箭。比聲音更快，過去就像一個神話，這個神話被X-1實現了。
10/38
X-15，著名的火箭動力載人飛機，6倍音速，飛行高度100公里，第一種可以在地球軌道上飛行的飛機，航天飛機的前身。
11/38
我常常可以看到這款飛機的圖片，印象深刻。這種飛機，飛行高度高，滯空時間非常長，可以超遠距離飛行。
12/38
在成就大廳，還有林德的第一次飛越大西洋的聖路易斯精神號，甚至還有一架波音747的機頭，被安置在牆面，似乎波音747在破牆而出。
13/38
波音747，是世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務後，到空客A380投入服務之前，波音747一直保持全世界載客量最高飛機的紀錄，長達37年。這是波音747的渦輪渦扇發動機。
14/38
成就大廳中的每架飛行器，都足以代表一段人類的飛行歷史了
15/38
爸爸在問詢處要了一份中文的導遊圖，這位工作人員非常熱情，還一定讓我們看看他在中國長城上的留影。看看導遊圖，才知道這個博物館之大。
16/38
博物館建築面積6.3萬平方米，陳列面積2萬平方米，共有27個展廳，上下三層。看來，我們保證不可能逐看到了，只能泛泛而行。
17/38
成就大廳右側的大廳。這家飛機在歷史上也很有名，是肯尼迪遇刺後，用運送遺體的飛機。
18/38
這個機器像個打字機，細細一看才知道，原來是製作狗牌用的。所謂狗牌，就是每個軍人必須佩帶的刻有自己姓名和血型等信息的金屬牌，在緊急救助情況下使用，非常使用。呵呵，把狗牌作為身份識別牌的正式稱呼，可以體會到美國人的幽默感。
19/38
著名的飛行員，在那個時代，總是美國的明星人物。
20/38
二樓的航空母艦館，尼米茲級核動力航母，是10萬噸級的龐然大物。幾個月前，看到新聞，美國最新的福特級航母又下水了，新型的核反應堆，電磁彈射器，新的信息管控系統，電磁炮，F35隱形戰機....,一系列令人眼花繚亂的技術的集成，中國的航母正待奮起直追中。
21/38
在控制檯上俯視飛行甲板。
22/38
二戰主體的展室，背景牆上，一架空中堡壘B29戰略轟炸機正呼嘯而來。
23/38
美國正是依靠這種飛機，可以跨越大洋，實現了對日本的戰略轟炸，徹底摧毀了日本的戰爭能力。最後，又是使用這種飛機，投下了兩顆原子彈，讓日本投降。
24/38
二戰中戰鬥機德國BF109戰鬥機，這種戰鬥機生產量高達33000架。那時，幾乎整個歐洲，都在它的機翼下顫抖，只有英倫三島沒有屈服，因為英國有噴火式戰鬥機。可以說，在英國最艱苦的時期，就是依賴幾千名飛行員的英勇和噴火式戰鬥機生存下來的。最後，美國的P51野馬式戰鬥機來了，橫掃了歐洲的天空，戰勝了納粹。
25/38
二戰時的飛機發動機。
26/38
二戰後，人類進入了太空時代。
27/38
彈道導彈+核彈頭，維持了世界的恐怖和平。
28/38
最右側的就是蘇聯最有名的SS-20彈道導彈，固體燃料，每枚導彈裝三顆分導彈頭，部署了數百枚，是西方世界的噩夢。
29/38
冷戰時代，也是太空競爭的時代。在那場競賽中，以美國成功登月為標誌，美國取得了最終勝利，並在星球大戰中，最終拖垮了蘇聯。這就是美國的登月返回艙。上大學時，看過美國登月工程計劃的傳奇故事，今天，終於看到了故事中的主角。
30/38
返回艙表面在撞擊入大氣層時被高溫烈火包圍而燒蝕，顯得如此滄桑。飛向太空不容易，返回的道路更是危險。
31/38
天空實驗室，比我原來想象得更大。美國在上個世紀的60年代，就已經具備了將100噸載荷發射到太空的運載火箭土星5號，因此建設了天空實驗室，實現了登月。中國的太空之路任重道遠，中國25噸的火箭，在海南島基地馬上要試驗發射了。
32/38
美蘇的太空競賽中也有象徵性的合作，這就是美國的天空實驗室和蘇聯聯盟號的對接。右邊的那個綠色部分，就是蘇聯的聯盟號。
33/38
如今，太空中已經有數以千計的人造天體，為人類社會提供了以前不可思議的服務。
34/38
以美國為首，人類開始了向地球以外的深空的探索。
35/38
這個應該是火星的著陸器。
36/38
火星的探路者。美國這個國家，其實是很理想主義的，有冒險精神，僅僅為了滿足好奇心，公眾就願意大量撥款，支持科學家們去探索遙遠的星球的計劃。如今，我們居然可以如此清晰地瞭解火星和太陽系的方方面面。
37/38
美國的這種探索精神，來自於父母對孩子從小的薰陶吧。
38/38
珍珠鳥小時候的夢還在嗎？人類的飛翔夢想，就是更快更高和更遠。飛離地面，飛出大氣層，飛向月球，飛向火星，飛向冥王星，飛出太陽系，乃至飛行距離我們最近的4.2光年的比鄰星。未來100年，1000年，人類的飛行夢還可以達到什麼層次，不可想象。（圖文：千年的墨家）
