圖：拉薩貢嘎機場保障中國飛龍西藏物探任務。
近日，伴隨著氣溫回升，西藏地區天氣多變，為保障中國飛龍通用航空有限公司在藏區執行物探任務，拉薩貢嘎機場對飛行機組給予大量的保障支持，確保飛行任務的安全、順利進行。
自2015年起，中國飛龍進入西藏地區開始執行物探任務，拉薩貢嘎機場便不間斷的提供包括飛行、動力保、監護、氣象等多方面的保障業務。由於拉薩貢嘎機場屬於高高原機場，空氣密度和大氣壓力小，太陽輻射和向背陽地形受熱不均勻，加上地形對風的阻擋、加速，使得機場周圍經常出現大風，風速、風向變化也很大，極易形成亂流、顛簸和風切變，在機組人員抵達機場後，貢嘎機場相關部門便開對機組人員進行各類相關的培訓（氣象、環境等），使機組成員快速、高效地瞭解高高原機場的飛行特點及注意事項。
飛機在高原機場運行，發動機的推力明顯減小，加上晝夜溫差大，氣象複雜多變，這就要求在飛行前的準備及平時對飛機的維護保養上付出比平原多出幾倍的工作量。貢嘎機場在機組人員到來之前就專門預留出帶有繫留飛機的停機位，配套好相應的硬件設施，並通過巡檢的方式幫助機組人員進行相關的監督檢查工作，以保證飛行器的使用安全，同時每天為機組提供最新的機場和作業地區的氣象雲圖，幫助機組人員分析飛行的安全性，提高飛行的安全域度。
據悉，《通航十三五規劃》中提到，“以‘放管服’為核心，以完善服務支持體系和基礎保障設施為突破口，推動政策、技術、管理、服務創新，確保持續安全，加快提升通用航空公共服務和消費能力，促進我國通用航空實現社會化、規模化、信息化、規範化發展，著力發揮通用航空產業鏈條長、服務範圍廣、帶動作用強的優勢，培育新經濟增長點”。這要求通航公司一定要與地方機場和空管部門聯合起來，共同推動國內通航市場的發展。
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