'孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦'

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7月27日,“上京東搶8S——海馬8S廣東區域上市暨強動力體驗營”活動於東莞水濂山試駕基地正式舉行。活動當天,海馬8S女子車隊驚豔登場,並以一場精彩絕倫的極限飛行秀直觀展現了海馬8S的強勁動力。

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7月27日,“上京東搶8S——海馬8S廣東區域上市暨強動力體驗營”活動於東莞水濂山試駕基地正式舉行。活動當天,海馬8S女子車隊驚豔登場,並以一場精彩絕倫的極限飛行秀直觀展現了海馬8S的強勁動力。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

活動現場隨處是“有勁青年”們喜聞樂見的趣味設置,騎行發電軌道賽車、有勁青年自拍牆、女神合影機、大V打call直播間等紛紛成為年輕消費者打卡聚集地,大家興致高昂參與其中,併合影留念,其樂無窮。

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7月27日,“上京東搶8S——海馬8S廣東區域上市暨強動力體驗營”活動於東莞水濂山試駕基地正式舉行。活動當天,海馬8S女子車隊驚豔登場,並以一場精彩絕倫的極限飛行秀直觀展現了海馬8S的強勁動力。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

活動現場隨處是“有勁青年”們喜聞樂見的趣味設置,騎行發電軌道賽車、有勁青年自拍牆、女神合影機、大V打call直播間等紛紛成為年輕消費者打卡聚集地,大家興致高昂參與其中,併合影留念,其樂無窮。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

相較於內場的歡聲笑語,試駕區更加熱血激昂。伴隨巨大的引擎轟鳴聲和輪胎摩擦地面的尖鳴聲,海馬8S女子車隊長達30分鐘的極限飛行秀將火熱氣氛推向高潮。為便於全面體驗海馬8S的綜合性能,活動現場設置了“綜合賽道”、“科技賽道”兩條專業賽道。消費者通過觀摩極限飛行秀,參與賽道體驗,盡享海馬8S帶來的速度與激情。

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7月27日,“上京東搶8S——海馬8S廣東區域上市暨強動力體驗營”活動於東莞水濂山試駕基地正式舉行。活動當天,海馬8S女子車隊驚豔登場,並以一場精彩絕倫的極限飛行秀直觀展現了海馬8S的強勁動力。

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活動現場隨處是“有勁青年”們喜聞樂見的趣味設置,騎行發電軌道賽車、有勁青年自拍牆、女神合影機、大V打call直播間等紛紛成為年輕消費者打卡聚集地,大家興致高昂參與其中,併合影留念,其樂無窮。

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相較於內場的歡聲笑語,試駕區更加熱血激昂。伴隨巨大的引擎轟鳴聲和輪胎摩擦地面的尖鳴聲,海馬8S女子車隊長達30分鐘的極限飛行秀將火熱氣氛推向高潮。為便於全面體驗海馬8S的綜合性能,活動現場設置了“綜合賽道”、“科技賽道”兩條專業賽道。消費者通過觀摩極限飛行秀,參與賽道體驗,盡享海馬8S帶來的速度與激情。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

綜合賽道不僅設置百米加速等常規體驗科目,更藉助階梯路、砂石路、顛簸路等專業道具,驗證海馬8S的動力和操控性能。在百公里加速體驗環節,多名參與者跑出9秒左右的成績,與海馬8S官方百公里加速成績7.8秒相差無幾,得到現場觀眾的極高評價。科技賽道圍繞海馬8S的8大智能系統設置了FCW碰撞預警、360度全景影像、BSD盲區監測等體驗科目,令到場嘉賓讚不絕口。

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7月27日,“上京東搶8S——海馬8S廣東區域上市暨強動力體驗營”活動於東莞水濂山試駕基地正式舉行。活動當天,海馬8S女子車隊驚豔登場,並以一場精彩絕倫的極限飛行秀直觀展現了海馬8S的強勁動力。

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活動現場隨處是“有勁青年”們喜聞樂見的趣味設置,騎行發電軌道賽車、有勁青年自拍牆、女神合影機、大V打call直播間等紛紛成為年輕消費者打卡聚集地,大家興致高昂參與其中,併合影留念,其樂無窮。

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相較於內場的歡聲笑語,試駕區更加熱血激昂。伴隨巨大的引擎轟鳴聲和輪胎摩擦地面的尖鳴聲,海馬8S女子車隊長達30分鐘的極限飛行秀將火熱氣氛推向高潮。為便於全面體驗海馬8S的綜合性能,活動現場設置了“綜合賽道”、“科技賽道”兩條專業賽道。消費者通過觀摩極限飛行秀,參與賽道體驗,盡享海馬8S帶來的速度與激情。

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綜合賽道不僅設置百米加速等常規體驗科目,更藉助階梯路、砂石路、顛簸路等專業道具,驗證海馬8S的動力和操控性能。在百公里加速體驗環節,多名參與者跑出9秒左右的成績,與海馬8S官方百公里加速成績7.8秒相差無幾,得到現場觀眾的極高評價。科技賽道圍繞海馬8S的8大智能系統設置了FCW碰撞預警、360度全景影像、BSD盲區監測等體驗科目,令到場嘉賓讚不絕口。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

“一直想擁有一款動力強勁、駕乘過癮的SUV,海馬8S恰好符合我對車的要求。”其中一位準車主這樣說道,“試駕過程中,海馬8S的表現令我滿意, 1.6TGDI發動機加速很給力,這也是我選擇購買這款車的原因。”

新物種加持 海馬8S綜合實力再升級

海馬8S搭載1.6TGDI發動機,擁有195Ps、293N•m大馬力、大扭矩,配備6AT和6MT變速箱,0-100Km/h加速僅7.8秒,樹立了1.6T級別動力標杆。

除了強勁動力之外,海馬8S的8大智能系統與8大專屬服務也是兩大加分項。8大智能系統力求為駕駛者帶來“能動口絕不動手”的智控體驗,其自帶的8大個性化定製模式,如寶寶模式、鎧甲模式、吸菸模式等,能夠覆蓋車主日常各種用車場景。8大全時服務和8大馬幫生活不僅能隨時隨地為車主提供車內車外尊享服務,更能以汽車為載體,為用戶提供8種圈層生活場景,做到“人、車、生活”的無縫統一。海馬8S官方指導價7.99-12.59萬,與同級車型相比也更加具備競爭力。

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新物種加持 海馬8S綜合實力再升級

海馬8S搭載1.6TGDI發動機,擁有195Ps、293N•m大馬力、大扭矩,配備6AT和6MT變速箱,0-100Km/h加速僅7.8秒,樹立了1.6T級別動力標杆。

除了強勁動力之外,海馬8S的8大智能系統與8大專屬服務也是兩大加分項。8大智能系統力求為駕駛者帶來“能動口絕不動手”的智控體驗,其自帶的8大個性化定製模式,如寶寶模式、鎧甲模式、吸菸模式等,能夠覆蓋車主日常各種用車場景。8大全時服務和8大馬幫生活不僅能隨時隨地為車主提供車內車外尊享服務,更能以汽車為載體,為用戶提供8種圈層生活場景,做到“人、車、生活”的無縫統一。海馬8S官方指導價7.99-12.59萬,與同級車型相比也更加具備競爭力。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

除了自身硬實力,海馬8S在營銷模式上也有“奇招”。海馬聯手京東,推出了“互聯網直賣一口價”這個新物種——從銷售、服務模式到破常規的“一口價”價格管控、互聯網在線風控,都是國內首創。在這一全新模式中,產品由廠家電商直營,4S店轉型服務商,沒有中間商賺差價,產品價格透明,打造超級性價比。用戶直接在京東電商平臺進行線上交易,服務商在線下提供上門試駕、保值換購、專屬養護等管家式服務,如果貸款買車,只需在線申請、審批、結算一鍵搞定,打造更加實惠、便捷的全新人車生活。

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綜合賽道不僅設置百米加速等常規體驗科目,更藉助階梯路、砂石路、顛簸路等專業道具,驗證海馬8S的動力和操控性能。在百公里加速體驗環節,多名參與者跑出9秒左右的成績,與海馬8S官方百公里加速成績7.8秒相差無幾,得到現場觀眾的極高評價。科技賽道圍繞海馬8S的8大智能系統設置了FCW碰撞預警、360度全景影像、BSD盲區監測等體驗科目,令到場嘉賓讚不絕口。

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“一直想擁有一款動力強勁、駕乘過癮的SUV,海馬8S恰好符合我對車的要求。”其中一位準車主這樣說道,“試駕過程中,海馬8S的表現令我滿意, 1.6TGDI發動機加速很給力,這也是我選擇購買這款車的原因。”

新物種加持 海馬8S綜合實力再升級

海馬8S搭載1.6TGDI發動機,擁有195Ps、293N•m大馬力、大扭矩,配備6AT和6MT變速箱,0-100Km/h加速僅7.8秒,樹立了1.6T級別動力標杆。

除了強勁動力之外,海馬8S的8大智能系統與8大專屬服務也是兩大加分項。8大智能系統力求為駕駛者帶來“能動口絕不動手”的智控體驗,其自帶的8大個性化定製模式,如寶寶模式、鎧甲模式、吸菸模式等,能夠覆蓋車主日常各種用車場景。8大全時服務和8大馬幫生活不僅能隨時隨地為車主提供車內車外尊享服務,更能以汽車為載體,為用戶提供8種圈層生活場景,做到“人、車、生活”的無縫統一。海馬8S官方指導價7.99-12.59萬,與同級車型相比也更加具備競爭力。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

除了自身硬實力,海馬8S在營銷模式上也有“奇招”。海馬聯手京東,推出了“互聯網直賣一口價”這個新物種——從銷售、服務模式到破常規的“一口價”價格管控、互聯網在線風控,都是國內首創。在這一全新模式中,產品由廠家電商直營,4S店轉型服務商,沒有中間商賺差價,產品價格透明,打造超級性價比。用戶直接在京東電商平臺進行線上交易,服務商在線下提供上門試駕、保值換購、專屬養護等管家式服務,如果貸款買車,只需在線申請、審批、結算一鍵搞定,打造更加實惠、便捷的全新人車生活。

孫紅雷一句“不讓中間商賺差價”,嚇得海馬汽車趕緊照辦

有了新物種強勢助力,海馬8S的綜合競爭力更加不容小覷。相信憑藉不俗的產品實力,“強動力智能SUV”海馬8S一定能夠贏得越來越多消費者的喜愛。

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除了強勁動力之外,海馬8S的8大智能系統與8大專屬服務也是兩大加分項。8大智能系統力求為駕駛者帶來“能動口絕不動手”的智控體驗,其自帶的8大個性化定製模式,如寶寶模式、鎧甲模式、吸菸模式等,能夠覆蓋車主日常各種用車場景。8大全時服務和8大馬幫生活不僅能隨時隨地為車主提供車內車外尊享服務,更能以汽車為載體,為用戶提供8種圈層生活場景,做到“人、車、生活”的無縫統一。海馬8S官方指導價7.99-12.59萬,與同級車型相比也更加具備競爭力。

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