CH-53K“超級種馬王”直升機
近日，美國海軍已授予洛克希德馬丁的西科斯基分公司開始生產美國海軍陸戰隊的“超級種馬”CH-53重型直升機。西科斯基分公司將生產兩架CH-53K“超級種馬王”直升機，用於提供給美國海軍陸戰隊使用，合同價值3億400萬美元。
CH-53K“超級種馬王”直升機
我們換算過來，一架CH-53K直升機的單價高達1.52億美元，相當於人民幣9.95億元,其單價已經和美國F-35A聯合戰鬥機相當。根據美國海軍陸戰隊公佈的數字，共將採購200架左右CH-53K“超級種馬”直升機，平均單價將為1.25億美元，而總體費用是250億美元，相當於近2艘“福特”級航母的造價。
CH-53K“超級種馬王”直升機陸上測試
如此昂貴的直升機真是物有所值？這種直升機究竟有什麼過人之處呢？
製造商西科斯基飛機公司把“種馬王”描述成“世界上首屈一指的重型直升機”，美海軍陸戰隊實施遠征任務的主力運輸直升機。西科斯基CH-53計劃的副總裁，說。“這就是我們一直在努力向美國海軍陸戰隊提供這種驚人的能力。”
CH-53K的有效運輸載荷增加到13.5噸，可以裝兩輛裝甲防護高機動多用途輪式車輛或一輛裝甲車，也可掛三個4082千克的外掛載荷。CH-53E的最大起飛重量是33566千克，CH-53K增加到了39916千克。該機的貨艙也比E型加寬0.36米，可以容納下標準463L系列貨盤。雖然貨艙座椅數量從CH-53E的50個減少到30個，但都是新型耐墜座椅。CH-53K採用三餘度電傳飛控系統，以及具有聯合交互操作功能的“玻璃”座艙。
CH-53K“超級種馬王”直升機機身
CH-53K使用了一系列新功能，包括先直升機的穩定性增強，飛行控制模式，包括姿態指令速度，自動化的方法來穩定懸停，保持位置精度，視覺環境和觸覺提示。所有這些特點使直升機更容易操控，更安全的飛行。這使海軍陸戰隊的能力獲得巨大提升。
海軍陸戰隊希望購買200架CH-53K，將裝備8個一線陸戰隊重型直升機(HMH)中隊、兩個後備中隊和一個陸戰隊重型直升機訓練(HMH)艦隊預備中隊(FRS)。每個一線中隊將裝備16架CH-53K，後備中隊將裝備8架，艦隊預備中隊將裝備17架。首先裝備“種馬王”的將是北卡羅萊納州新河海軍陸戰隊航空站的第29陸戰隊航空兵大隊的HMH-366中隊。
CH-53K“超級種馬王”直升機
HMH-366中隊目前駐紮在櫻桃角海軍陸戰隊航空站，將在2016財年初遷至新河。該中隊將從2019財年開始換裝CH-53K，並一直持續到2020財年。
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