'新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖'

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1956年10月1日,冒雨接受檢閱的部隊。 圖源:中國軍網

1957年

50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式

這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領導人蔘加檢閱,應邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應邀前來訪問我國的50多個國家的外賓、各國駐華使節和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。

參加受閱的部隊共有29個方隊,各種坦克車輛226臺,飛機81架。閱兵歷時50分鐘。我國自行生產的伊爾—28型噴氣式轟炸機、殲5型殲擊機首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴大會議,通過了《關於裁減軍隊數量加強質量的決定》。軍事建設反映在閱兵上,最大的變化是受閱總人數比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。

1958年

“三輪摩托車方隊”最後一次亮相國慶閱兵式

1958年8月底,炮擊金門作戰剛剛打響,國防部長彭德懷元帥乘車檢閱了陸海空三軍。這次閱兵的分列式中有基幹民兵隊伍,他們中許多人是來自太行山、白洋澱等革命老根據地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰爭和解放戰爭中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。

參加本次檢閱的共有35個方(梯)隊,其中29個地面方隊,6個空中梯隊93架飛機。受閱部隊,有軍事學院、步兵學校、工程兵學校、坦克兵學校、航空兵學校、海軍學校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。

首都群眾60餘萬人參加慶典和遊行。三輪摩托車方隊、士兵船形帽方陣最後一次出現在國慶閱兵式上。

1959年

國慶十週年閱兵,天安門廣場擴建一新

此次閱兵規模比以往大,準備工作也比較早。當時,天安門廣場已擴建一新,整個廣場較5週年國慶時擴大了兩倍半,達40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會堂,莊嚴肅穆的人民英雄紀念碑屹立在廣場正南,使10週年國慶大典更加宏偉壯觀。

閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉了中國共產黨中央委員會宣傳部《關於建國十週年慶祝活動的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾遊行,比往年搞得更加隆重盛大。根據這個精神,京津衛戍區司令部擬製了《1959年國慶首都閱兵方案》,並上報國防部和總參謀部批准通過。

這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊,徒步方隊橫排面由20人增加為24人,受閱總人數增加三分之一。受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。空軍受閱編隊由5週年時的3機增加到5機,飛機總數由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對受閱訓練提出了更高的要求。

"

新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1956年10月1日,冒雨接受檢閱的部隊。 圖源:中國軍網

1957年

50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式

這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領導人蔘加檢閱,應邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應邀前來訪問我國的50多個國家的外賓、各國駐華使節和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。

參加受閱的部隊共有29個方隊,各種坦克車輛226臺,飛機81架。閱兵歷時50分鐘。我國自行生產的伊爾—28型噴氣式轟炸機、殲5型殲擊機首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴大會議,通過了《關於裁減軍隊數量加強質量的決定》。軍事建設反映在閱兵上,最大的變化是受閱總人數比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。

1958年

“三輪摩托車方隊”最後一次亮相國慶閱兵式

1958年8月底,炮擊金門作戰剛剛打響,國防部長彭德懷元帥乘車檢閱了陸海空三軍。這次閱兵的分列式中有基幹民兵隊伍,他們中許多人是來自太行山、白洋澱等革命老根據地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰爭和解放戰爭中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。

參加本次檢閱的共有35個方(梯)隊,其中29個地面方隊,6個空中梯隊93架飛機。受閱部隊,有軍事學院、步兵學校、工程兵學校、坦克兵學校、航空兵學校、海軍學校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。

首都群眾60餘萬人參加慶典和遊行。三輪摩托車方隊、士兵船形帽方陣最後一次出現在國慶閱兵式上。

1959年

國慶十週年閱兵,天安門廣場擴建一新

此次閱兵規模比以往大,準備工作也比較早。當時,天安門廣場已擴建一新,整個廣場較5週年國慶時擴大了兩倍半,達40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會堂,莊嚴肅穆的人民英雄紀念碑屹立在廣場正南,使10週年國慶大典更加宏偉壯觀。

閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉了中國共產黨中央委員會宣傳部《關於建國十週年慶祝活動的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾遊行,比往年搞得更加隆重盛大。根據這個精神,京津衛戍區司令部擬製了《1959年國慶首都閱兵方案》,並上報國防部和總參謀部批准通過。

這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊,徒步方隊橫排面由20人增加為24人,受閱總人數增加三分之一。受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。空軍受閱編隊由5週年時的3機增加到5機,飛機總數由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對受閱訓練提出了更高的要求。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1959年10月1日,中國人民解放軍坦克部隊通過天安門廣場。圖源:中國軍網

1984年

改革開放後第一次閱兵,女兵方隊引人注目

1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會議,研究佈置35週年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。

其中地面方隊42個。每個徒步方隊為14個排面,每排25人,共計352人(包括領隊兩人),比10週年國慶閱兵增加4個排面、110人。除戰略導彈方隊為4個排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊均為4個排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊共有4個,最大的機群為9機編隊,比10週年空中編隊增加4架飛機。

分列式中行進在最前面的是由陸、海、空三軍指戰員組成的儀仗隊,他們護衛著"八一"軍旗,率先進入天安門廣場。這與往年的11次閱兵都不同。女衛生兵方隊也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設計製造的戰略導彈首次公開展現在人們面前。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1956年10月1日,冒雨接受檢閱的部隊。 圖源:中國軍網

1957年

50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式

這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領導人蔘加檢閱,應邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應邀前來訪問我國的50多個國家的外賓、各國駐華使節和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。

參加受閱的部隊共有29個方隊,各種坦克車輛226臺,飛機81架。閱兵歷時50分鐘。我國自行生產的伊爾—28型噴氣式轟炸機、殲5型殲擊機首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴大會議,通過了《關於裁減軍隊數量加強質量的決定》。軍事建設反映在閱兵上,最大的變化是受閱總人數比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。

1958年

“三輪摩托車方隊”最後一次亮相國慶閱兵式

1958年8月底,炮擊金門作戰剛剛打響,國防部長彭德懷元帥乘車檢閱了陸海空三軍。這次閱兵的分列式中有基幹民兵隊伍,他們中許多人是來自太行山、白洋澱等革命老根據地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰爭和解放戰爭中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。

參加本次檢閱的共有35個方(梯)隊,其中29個地面方隊,6個空中梯隊93架飛機。受閱部隊,有軍事學院、步兵學校、工程兵學校、坦克兵學校、航空兵學校、海軍學校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。

首都群眾60餘萬人參加慶典和遊行。三輪摩托車方隊、士兵船形帽方陣最後一次出現在國慶閱兵式上。

1959年

國慶十週年閱兵,天安門廣場擴建一新

此次閱兵規模比以往大,準備工作也比較早。當時,天安門廣場已擴建一新,整個廣場較5週年國慶時擴大了兩倍半,達40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會堂,莊嚴肅穆的人民英雄紀念碑屹立在廣場正南,使10週年國慶大典更加宏偉壯觀。

閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉了中國共產黨中央委員會宣傳部《關於建國十週年慶祝活動的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾遊行,比往年搞得更加隆重盛大。根據這個精神,京津衛戍區司令部擬製了《1959年國慶首都閱兵方案》,並上報國防部和總參謀部批准通過。

這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊,徒步方隊橫排面由20人增加為24人,受閱總人數增加三分之一。受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。空軍受閱編隊由5週年時的3機增加到5機,飛機總數由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對受閱訓練提出了更高的要求。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1959年10月1日,中國人民解放軍坦克部隊通過天安門廣場。圖源:中國軍網

1984年

改革開放後第一次閱兵,女兵方隊引人注目

1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會議,研究佈置35週年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。

其中地面方隊42個。每個徒步方隊為14個排面,每排25人,共計352人(包括領隊兩人),比10週年國慶閱兵增加4個排面、110人。除戰略導彈方隊為4個排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊均為4個排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊共有4個,最大的機群為9機編隊,比10週年空中編隊增加4架飛機。

分列式中行進在最前面的是由陸、海、空三軍指戰員組成的儀仗隊,他們護衛著"八一"軍旗,率先進入天安門廣場。這與往年的11次閱兵都不同。女衛生兵方隊也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設計製造的戰略導彈首次公開展現在人們面前。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1984年國慶閱兵,戰略導彈方隊經過天安門廣場。圖源:國防部網

1999年

信息化軍隊、遠程作戰能力全方位亮相閱兵式

1999年的閱兵式讓我們看到了一個邁向信息化的人民軍隊。參閱軍種全,兵種多。這次參閱的陸、海、空、二炮、武警和地方武裝,代表了我國武裝力量構成的所有成分。這次國慶大閱兵規模宏大,場面壯觀。參閱部隊都是精銳之師,這樣的規模和陣容,在我國曆史上是空前的,在世界上也是少有的。

1999年參閱的地面方隊42個。地面方隊中徒步方隊17個,儀仗隊方陣帶領,依次是將校方隊、陸軍院校方隊、海軍院校方隊、空軍院校方隊、步兵方隊、陸軍方隊、水兵方隊、海軍陸戰隊方隊、飛行員方隊、空降兵方隊、女兵方隊、武警方隊、特警方隊、預備役方隊、男民兵方隊、女民兵方隊。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

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1956年10月1日,冒雨接受檢閱的部隊。 圖源:中國軍網

1957年

50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式

這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領導人蔘加檢閱,應邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應邀前來訪問我國的50多個國家的外賓、各國駐華使節和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。

參加受閱的部隊共有29個方隊,各種坦克車輛226臺,飛機81架。閱兵歷時50分鐘。我國自行生產的伊爾—28型噴氣式轟炸機、殲5型殲擊機首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴大會議,通過了《關於裁減軍隊數量加強質量的決定》。軍事建設反映在閱兵上,最大的變化是受閱總人數比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。

1958年

“三輪摩托車方隊”最後一次亮相國慶閱兵式

1958年8月底,炮擊金門作戰剛剛打響,國防部長彭德懷元帥乘車檢閱了陸海空三軍。這次閱兵的分列式中有基幹民兵隊伍,他們中許多人是來自太行山、白洋澱等革命老根據地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰爭和解放戰爭中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。

參加本次檢閱的共有35個方(梯)隊,其中29個地面方隊,6個空中梯隊93架飛機。受閱部隊,有軍事學院、步兵學校、工程兵學校、坦克兵學校、航空兵學校、海軍學校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。

首都群眾60餘萬人參加慶典和遊行。三輪摩托車方隊、士兵船形帽方陣最後一次出現在國慶閱兵式上。

1959年

國慶十週年閱兵,天安門廣場擴建一新

此次閱兵規模比以往大,準備工作也比較早。當時,天安門廣場已擴建一新,整個廣場較5週年國慶時擴大了兩倍半,達40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會堂,莊嚴肅穆的人民英雄紀念碑屹立在廣場正南,使10週年國慶大典更加宏偉壯觀。

閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉了中國共產黨中央委員會宣傳部《關於建國十週年慶祝活動的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾遊行,比往年搞得更加隆重盛大。根據這個精神,京津衛戍區司令部擬製了《1959年國慶首都閱兵方案》,並上報國防部和總參謀部批准通過。

這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊,徒步方隊橫排面由20人增加為24人,受閱總人數增加三分之一。受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。空軍受閱編隊由5週年時的3機增加到5機,飛機總數由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對受閱訓練提出了更高的要求。

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1959年10月1日,中國人民解放軍坦克部隊通過天安門廣場。圖源:中國軍網

1984年

改革開放後第一次閱兵,女兵方隊引人注目

1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會議,研究佈置35週年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。

其中地面方隊42個。每個徒步方隊為14個排面,每排25人,共計352人(包括領隊兩人),比10週年國慶閱兵增加4個排面、110人。除戰略導彈方隊為4個排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊均為4個排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊共有4個,最大的機群為9機編隊,比10週年空中編隊增加4架飛機。

分列式中行進在最前面的是由陸、海、空三軍指戰員組成的儀仗隊,他們護衛著"八一"軍旗,率先進入天安門廣場。這與往年的11次閱兵都不同。女衛生兵方隊也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設計製造的戰略導彈首次公開展現在人們面前。

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1984年國慶閱兵,戰略導彈方隊經過天安門廣場。圖源:國防部網

1999年

信息化軍隊、遠程作戰能力全方位亮相閱兵式

1999年的閱兵式讓我們看到了一個邁向信息化的人民軍隊。參閱軍種全,兵種多。這次參閱的陸、海、空、二炮、武警和地方武裝,代表了我國武裝力量構成的所有成分。這次國慶大閱兵規模宏大,場面壯觀。參閱部隊都是精銳之師,這樣的規模和陣容,在我國曆史上是空前的,在世界上也是少有的。

1999年參閱的地面方隊42個。地面方隊中徒步方隊17個,儀仗隊方陣帶領,依次是將校方隊、陸軍院校方隊、海軍院校方隊、空軍院校方隊、步兵方隊、陸軍方隊、水兵方隊、海軍陸戰隊方隊、飛行員方隊、空降兵方隊、女兵方隊、武警方隊、特警方隊、預備役方隊、男民兵方隊、女民兵方隊。

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1999年,國慶50週年閱兵水兵方隊。圖源:視覺中國

閱兵空中梯隊以空軍航空兵為主體,由空軍航空兵和陸軍航空兵、海軍航空兵共同組成,受閱飛機有9個機種、15個機型,編成10個梯隊,機型分別是殲7EB,H-6(轟6),HY-6(轟油6),殲7III,殲-7E,殲-8D(受油機),殲-8Ⅱ,強五,FBC-1(又稱殲轟7,飛豹),殲-11(蘇27國產型),直-9G武裝直升機,直8勤務直升機(直升機兩機型,四個梯隊),飛機共132架。

當時媒體報道,1999年國慶閱兵所展示的空軍加受油機、戰略導彈、艦載武器同時出現,向人們傳達了一個新的信息,中國軍隊有了遠程作戰能力,具有戰略意義的突破。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1956年10月1日,冒雨接受檢閱的部隊。 圖源:中國軍網

1957年

50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式

這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領導人蔘加檢閱,應邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應邀前來訪問我國的50多個國家的外賓、各國駐華使節和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。

參加受閱的部隊共有29個方隊,各種坦克車輛226臺,飛機81架。閱兵歷時50分鐘。我國自行生產的伊爾—28型噴氣式轟炸機、殲5型殲擊機首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴大會議,通過了《關於裁減軍隊數量加強質量的決定》。軍事建設反映在閱兵上,最大的變化是受閱總人數比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。

1958年

“三輪摩托車方隊”最後一次亮相國慶閱兵式

1958年8月底,炮擊金門作戰剛剛打響,國防部長彭德懷元帥乘車檢閱了陸海空三軍。這次閱兵的分列式中有基幹民兵隊伍,他們中許多人是來自太行山、白洋澱等革命老根據地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰爭和解放戰爭中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。

參加本次檢閱的共有35個方(梯)隊,其中29個地面方隊,6個空中梯隊93架飛機。受閱部隊,有軍事學院、步兵學校、工程兵學校、坦克兵學校、航空兵學校、海軍學校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。

首都群眾60餘萬人參加慶典和遊行。三輪摩托車方隊、士兵船形帽方陣最後一次出現在國慶閱兵式上。

1959年

國慶十週年閱兵,天安門廣場擴建一新

此次閱兵規模比以往大,準備工作也比較早。當時,天安門廣場已擴建一新,整個廣場較5週年國慶時擴大了兩倍半,達40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會堂,莊嚴肅穆的人民英雄紀念碑屹立在廣場正南,使10週年國慶大典更加宏偉壯觀。

閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉了中國共產黨中央委員會宣傳部《關於建國十週年慶祝活動的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾遊行,比往年搞得更加隆重盛大。根據這個精神,京津衛戍區司令部擬製了《1959年國慶首都閱兵方案》,並上報國防部和總參謀部批准通過。

這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊,徒步方隊橫排面由20人增加為24人,受閱總人數增加三分之一。受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。空軍受閱編隊由5週年時的3機增加到5機,飛機總數由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對受閱訓練提出了更高的要求。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1959年10月1日,中國人民解放軍坦克部隊通過天安門廣場。圖源:中國軍網

1984年

改革開放後第一次閱兵,女兵方隊引人注目

1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會議,研究佈置35週年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。

其中地面方隊42個。每個徒步方隊為14個排面,每排25人,共計352人(包括領隊兩人),比10週年國慶閱兵增加4個排面、110人。除戰略導彈方隊為4個排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊均為4個排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊共有4個,最大的機群為9機編隊,比10週年空中編隊增加4架飛機。

分列式中行進在最前面的是由陸、海、空三軍指戰員組成的儀仗隊,他們護衛著"八一"軍旗,率先進入天安門廣場。這與往年的11次閱兵都不同。女衛生兵方隊也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設計製造的戰略導彈首次公開展現在人們面前。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1984年國慶閱兵,戰略導彈方隊經過天安門廣場。圖源:國防部網

1999年

信息化軍隊、遠程作戰能力全方位亮相閱兵式

1999年的閱兵式讓我們看到了一個邁向信息化的人民軍隊。參閱軍種全,兵種多。這次參閱的陸、海、空、二炮、武警和地方武裝,代表了我國武裝力量構成的所有成分。這次國慶大閱兵規模宏大,場面壯觀。參閱部隊都是精銳之師,這樣的規模和陣容,在我國曆史上是空前的,在世界上也是少有的。

1999年參閱的地面方隊42個。地面方隊中徒步方隊17個,儀仗隊方陣帶領,依次是將校方隊、陸軍院校方隊、海軍院校方隊、空軍院校方隊、步兵方隊、陸軍方隊、水兵方隊、海軍陸戰隊方隊、飛行員方隊、空降兵方隊、女兵方隊、武警方隊、特警方隊、預備役方隊、男民兵方隊、女民兵方隊。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1999年,國慶50週年閱兵水兵方隊。圖源:視覺中國

閱兵空中梯隊以空軍航空兵為主體,由空軍航空兵和陸軍航空兵、海軍航空兵共同組成,受閱飛機有9個機種、15個機型,編成10個梯隊,機型分別是殲7EB,H-6(轟6),HY-6(轟油6),殲7III,殲-7E,殲-8D(受油機),殲-8Ⅱ,強五,FBC-1(又稱殲轟7,飛豹),殲-11(蘇27國產型),直-9G武裝直升機,直8勤務直升機(直升機兩機型,四個梯隊),飛機共132架。

當時媒體報道,1999年國慶閱兵所展示的空軍加受油機、戰略導彈、艦載武器同時出現,向人們傳達了一個新的信息,中國軍隊有了遠程作戰能力,具有戰略意義的突破。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

1999年國慶閱兵航空兵部隊的風采。圖源:中國軍網

2009年

56個方(梯)隊參加閱兵式,寓意民族團結和諧

中華人民共和國成立60週年之際舉行的國慶首都閱兵涉及陸軍、海、空軍、第二炮兵部隊、武警部隊以及民兵和預備役部隊、還將展示一些新型武器裝備。閱兵遵循的主要原則是:重點展示中國特色武裝力量體系建設成果,以軍隊力量為主,以國產現役主戰裝備為主。

2009年10月1日上午,國慶閱兵在北京長安街準時開始。閱兵式由人民解放軍、武裝警察部隊和民兵預備役部隊8000餘名官兵組成的受閱方陣。

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新京報訊 中華人民共和國成立時,根據全國政協決定,把閱兵列為國慶大典的一項重要內容。

從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十週年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十週年,共舉行了十一次國慶閱兵。此後,連續二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據鄧小平的提議,中央決定恢復閱兵,並於一九八四年國慶三十五週年時舉行大型的國慶閱兵式。

1949年

開國大典的閱兵,為我國現代閱兵式畫藍本

1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區副司令員楊成武、參謀長唐延傑為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。

閱兵儀式在整個開國大典內容中佔了很大的比重。對人民解放軍來說,如此大規模的集體活動和隊列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延傑親自帶領閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當代世界軍隊的許多閱兵資料,併到處求教。

閱兵指揮所對閱兵程序和細節進行了調整和補充,在中國共產黨中央軍事委員會的統一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內容包括受閱部隊的選調、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個大部分。黨中央批准了這個方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個方案進行的,人民解放軍在天安門廣場成功地進行了第一次盛大閱兵。

新中國開國大典中的閱兵式,是我國現代閱兵式的藍本。至今,我軍的閱兵程序和內容基本無大的改變,僅在方隊和人員的規模、數量上有所增減和變化。

新中國成立以來的14次國慶閱兵 | 多圖

開國大典時受檢閱的步兵陣容。圖源:中國軍網

1950年

“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”

這次閱兵是新中國成立一週年的閱兵,新聞媒體在報道這一年慶祝活動時,冠以“紀念中華人民共和國第一屆國慶節”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續到1954年國慶節。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊之後,返回天安門城樓宣讀命令,接著進行分列式。

1950年10月1日,首都各界40餘萬人在北京天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立一週年大會。上午11點,中央人民政府祕書長林伯渠宣佈慶祝大會開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊以空軍和海軍學校的學生為前導,依次為步兵、炮兵、戰車摩托化部隊和騎兵。當步兵行進時,空軍飛機在會場上空由東向西飛行受閱。

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1950年國慶閱兵,騎兵的白馬隊。圖源:中國軍網

1951年

民兵方隊第一次走上閱兵式

1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2週年典禮在北京天安門廣場隆重舉行。

一批身經百戰和功勳卓著的解放軍高級指揮員以中國人民解放軍軍事學院學員的身份參加了國慶閱兵式,並走在受閱部隊的最前面。參加閱兵式的各類專業軍事院校學員數量增加,他們分別來自步兵學校、戰車學校、炮兵學校、海軍學校、航空學校等。

這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊,火箭炮部隊,防空兵部隊等;民兵方隊也第一次出現在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區民兵的代表,都是戰鬥英雄和工作模範。

1952年

公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加

1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3週年典禮在北京天安門廣場舉行。這一年閱兵式,公安部隊和少數民族民兵大隊首次參加閱兵式和分列式。

這一年,中國人民志願軍正在朝鮮戰場上與美軍為首的聯合國軍進行艱苦卓絕的戰鬥。攜帶著先進輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個少數民族,構成了與以往國慶節閱兵分列式不同的一道風景。

1953年

從革命到建設——“一五計劃”實施首年的閱兵

1953年10月1日,中華人民共和國成立4週年國慶典禮在北京天安門廣場隆重舉行。上午10時,毛澤東主席和其他黨和國家領導人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。

閱兵式開始後,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊方陣前駛過,檢閱並向戰士們致以節日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經濟恢復時期進入到第一個五年計劃實施階段,穩步展開有計劃的經濟建設。這一年,是我國實施一五計劃的第一年。

1954年

內蒙古草原“騎兵受閱部隊”走上國慶閱兵式

這年,全國轉入社會主義革命和社會主義建設的新時期,第一屆全國人民代表大會剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規模是新中國成立後較大的一次。

受閱部隊從全軍60個單位抽調編成,共10384人。徒步方隊由200人編成,橫排面20人,共10個排面。騎兵受閱部隊來自內蒙古草原,功臣模範佔50%,他們共編成6個方隊,每個方隊都是毛色相同的軍馬,側面看,騎兵和戰馬各成一直線,隊形整齊。

坦克、火炮每方隊橫排面4臺車(炮),共4個排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個排面。受閱航空兵由111架作戰飛機編成,由3機按三角形編隊,通過天安門廣場的高度為600米,航速每小時為400~650公里。

這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊編成和武器裝備等方面都發生了較大變化。開國大典的受閱部隊主要由陸軍編成,海軍和空軍數量很少,而國慶5週年的受閱部隊由諸軍兵種編成。

1955年

實行軍銜制後首次閱兵,元帥們閱兵後合影

1955年國慶閱兵是人民解放軍實行軍銜制後的首次閱兵。受閱部隊指戰員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領章,軍容嚴整地通過天安門廣場。

剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結束後,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標準照。

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1955年國慶閱兵式,穿新式軍服的三軍代表在天安門觀禮臺上。圖源:中國軍網

1956年

冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場

這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊伍在雨中進行,分列式開始時,雨下得更大了,天安門廣場成了一片汪洋,指戰員們的衣服全被雨打溼了。他們身上蒸發出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰員們所乘坐的都是第一批出廠的國產"解放牌"汽車,雷達探照燈也初次公開亮相。由於下雨,原定參加閱兵式的國產噴氣式飛機未能參加受閱。

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1956年10月1日,冒雨接受檢閱的部隊。 圖源:中國軍網

1957年

50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式

這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領導人蔘加檢閱,應邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應邀前來訪問我國的50多個國家的外賓、各國駐華使節和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。

參加受閱的部隊共有29個方隊,各種坦克車輛226臺,飛機81架。閱兵歷時50分鐘。我國自行生產的伊爾—28型噴氣式轟炸機、殲5型殲擊機首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴大會議,通過了《關於裁減軍隊數量加強質量的決定》。軍事建設反映在閱兵上,最大的變化是受閱總人數比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。

1958年

“三輪摩托車方隊”最後一次亮相國慶閱兵式

1958年8月底,炮擊金門作戰剛剛打響,國防部長彭德懷元帥乘車檢閱了陸海空三軍。這次閱兵的分列式中有基幹民兵隊伍,他們中許多人是來自太行山、白洋澱等革命老根據地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰爭和解放戰爭中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。

參加本次檢閱的共有35個方(梯)隊,其中29個地面方隊,6個空中梯隊93架飛機。受閱部隊,有軍事學院、步兵學校、工程兵學校、坦克兵學校、航空兵學校、海軍學校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。

首都群眾60餘萬人參加慶典和遊行。三輪摩托車方隊、士兵船形帽方陣最後一次出現在國慶閱兵式上。

1959年

國慶十週年閱兵,天安門廣場擴建一新

此次閱兵規模比以往大,準備工作也比較早。當時,天安門廣場已擴建一新,整個廣場較5週年國慶時擴大了兩倍半,達40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會堂,莊嚴肅穆的人民英雄紀念碑屹立在廣場正南,使10週年國慶大典更加宏偉壯觀。

閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉了中國共產黨中央委員會宣傳部《關於建國十週年慶祝活動的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾遊行,比往年搞得更加隆重盛大。根據這個精神,京津衛戍區司令部擬製了《1959年國慶首都閱兵方案》,並上報國防部和總參謀部批准通過。

這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊,徒步方隊橫排面由20人增加為24人,受閱總人數增加三分之一。受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。空軍受閱編隊由5週年時的3機增加到5機,飛機總數由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對受閱訓練提出了更高的要求。

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1959年10月1日,中國人民解放軍坦克部隊通過天安門廣場。圖源:中國軍網

1984年

改革開放後第一次閱兵,女兵方隊引人注目

1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會議,研究佈置35週年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。

其中地面方隊42個。每個徒步方隊為14個排面,每排25人,共計352人(包括領隊兩人),比10週年國慶閱兵增加4個排面、110人。除戰略導彈方隊為4個排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊均為4個排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊共有4個,最大的機群為9機編隊,比10週年空中編隊增加4架飛機。

分列式中行進在最前面的是由陸、海、空三軍指戰員組成的儀仗隊,他們護衛著"八一"軍旗,率先進入天安門廣場。這與往年的11次閱兵都不同。女衛生兵方隊也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設計製造的戰略導彈首次公開展現在人們面前。

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1984年國慶閱兵,戰略導彈方隊經過天安門廣場。圖源:國防部網

1999年

信息化軍隊、遠程作戰能力全方位亮相閱兵式

1999年的閱兵式讓我們看到了一個邁向信息化的人民軍隊。參閱軍種全,兵種多。這次參閱的陸、海、空、二炮、武警和地方武裝,代表了我國武裝力量構成的所有成分。這次國慶大閱兵規模宏大,場面壯觀。參閱部隊都是精銳之師,這樣的規模和陣容,在我國曆史上是空前的,在世界上也是少有的。

1999年參閱的地面方隊42個。地面方隊中徒步方隊17個,儀仗隊方陣帶領,依次是將校方隊、陸軍院校方隊、海軍院校方隊、空軍院校方隊、步兵方隊、陸軍方隊、水兵方隊、海軍陸戰隊方隊、飛行員方隊、空降兵方隊、女兵方隊、武警方隊、特警方隊、預備役方隊、男民兵方隊、女民兵方隊。

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1999年,國慶50週年閱兵水兵方隊。圖源:視覺中國

閱兵空中梯隊以空軍航空兵為主體,由空軍航空兵和陸軍航空兵、海軍航空兵共同組成,受閱飛機有9個機種、15個機型,編成10個梯隊,機型分別是殲7EB,H-6(轟6),HY-6(轟油6),殲7III,殲-7E,殲-8D(受油機),殲-8Ⅱ,強五,FBC-1(又稱殲轟7,飛豹),殲-11(蘇27國產型),直-9G武裝直升機,直8勤務直升機(直升機兩機型,四個梯隊),飛機共132架。

當時媒體報道,1999年國慶閱兵所展示的空軍加受油機、戰略導彈、艦載武器同時出現,向人們傳達了一個新的信息,中國軍隊有了遠程作戰能力,具有戰略意義的突破。

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1999年國慶閱兵航空兵部隊的風采。圖源:中國軍網

2009年

56個方(梯)隊參加閱兵式,寓意民族團結和諧

中華人民共和國成立60週年之際舉行的國慶首都閱兵涉及陸軍、海、空軍、第二炮兵部隊、武警部隊以及民兵和預備役部隊、還將展示一些新型武器裝備。閱兵遵循的主要原則是:重點展示中國特色武裝力量體系建設成果,以軍隊力量為主,以國產現役主戰裝備為主。

2009年10月1日上午,國慶閱兵在北京長安街準時開始。閱兵式由人民解放軍、武裝警察部隊和民兵預備役部隊8000餘名官兵組成的受閱方陣。

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2009年10月1日上午,在北京天安門廣場,中國人民解放軍三軍儀仗隊通過主席臺。當日,國慶60週年慶祝大會在此召開。圖源:視覺中國

此次國慶閱兵分列式展示了56個方(梯)隊,寓意著中國56個民族團結和諧、萬眾一心。其中徒步方隊14個,裝備方隊30個,空中梯隊12個。與1999年國慶首都閱兵相比,減少了徒步方隊,增加了裝備方隊;減少了陸軍方隊,增加了海軍、空軍、第二炮兵等軍兵種方隊;減少了參閱兵力總體規模,增加了高技術和特種兵方隊。

編輯 吳為 賈文程 校對 何燕

綜合中國共產黨新聞網、中央人民政府網站、人民網等

來源:新京報

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