在二戰時期，恐怕很難再找出一個日本將領能像他這樣，集榮耀和屈辱於一身。
他曾是日本海軍走向巔峰的象徵，卻也是日本海軍走向覆滅的罪魁，他的名字，叫南雲忠一。
在二戰時期，恐怕很難再找出一個日本將領能像他這樣，集榮耀和屈辱於一身。
他曾是日本海軍走向巔峰的象徵，卻也是日本海軍走向覆滅的罪魁，他的名字，叫南雲忠一。
素有“魚雷戰術第一人”之稱的南雲忠一，是二戰期間日本海軍冉冉升起的將星，出色的理論課成績、豐富的歐洲遊歷經歷，讓他深受海軍大將山本五十六的器重，所以儘管沒有太多實戰的經驗，但山本還是將他安排在了第一航空艦隊司令這樣重要的位子上。
1941年日軍偷襲珍珠港，南雲忠一的第一艦隊作為主力可以說是斬獲頗豐，在連續兩小時的激戰中重創美軍的太平洋艦隊，這也是南雲忠一日後得以高升的關鍵所在。然而戰鬥打到關鍵時刻，南雲忠一的老毛病卻又犯了。
什麼老毛病呢？見好就收，只看到蠅頭小利。
原來，雖然日軍彼時已經重創美國海軍，但是珍珠港內部的船塢以及超大型燃油庫卻並未受損，憑藉這些原材料和強大的軍工生產能力，美國海軍可以迅速地恢復元氣。簡單點說，日本人現在只是把美國人打懵了，卻並沒有真正將其制服。
也正是因為看到了這一點，海軍少將山口多聞等人強烈要求南雲忠一發動第三輪攻擊，以期徹底摧毀美國艦隊。
在二戰時期，恐怕很難再找出一個日本將領能像他這樣，集榮耀和屈辱於一身。
他曾是日本海軍走向巔峰的象徵，卻也是日本海軍走向覆滅的罪魁，他的名字，叫南雲忠一。
素有“魚雷戰術第一人”之稱的南雲忠一，是二戰期間日本海軍冉冉升起的將星，出色的理論課成績、豐富的歐洲遊歷經歷，讓他深受海軍大將山本五十六的器重，所以儘管沒有太多實戰的經驗，但山本還是將他安排在了第一航空艦隊司令這樣重要的位子上。
1941年日軍偷襲珍珠港，南雲忠一的第一艦隊作為主力可以說是斬獲頗豐，在連續兩小時的激戰中重創美軍的太平洋艦隊，這也是南雲忠一日後得以高升的關鍵所在。然而戰鬥打到關鍵時刻，南雲忠一的老毛病卻又犯了。
什麼老毛病呢？見好就收，只看到蠅頭小利。
原來，雖然日軍彼時已經重創美國海軍，但是珍珠港內部的船塢以及超大型燃油庫卻並未受損，憑藉這些原材料和強大的軍工生產能力，美國海軍可以迅速地恢復元氣。簡單點說，日本人現在只是把美國人打懵了，卻並沒有真正將其制服。
也正是因為看到了這一點，海軍少將山口多聞等人強烈要求南雲忠一發動第三輪攻擊，以期徹底摧毀美國艦隊。
然而，南雲忠一卻斷然拒絕了這一建議，聲稱到這裡已經達到了偷襲的戰略目的，再待下去恐會遭到美國航空母艦的攻擊，所以乾脆拉著部隊回去慶功了，只留下山口多聞等人在那大罵不已。
如果說偷襲珍珠港事件讓南雲忠一僥倖建功的話，那中途島海戰的慘敗則完全使其原形畢露了。由於之前的“出色發揮”，南雲忠一成了中途島海戰前線指揮的不二人選，只不過，這一次美國海軍可不會再乖乖地等著被偷襲了。
身臨前線擔任指揮的南雲忠一，如同被置於聚光燈下的新人，緊張慌亂到不行，錯誤更是頻頻冒出。尤其是在判斷究竟是先轟炸中途島還是先攻擊美國軍艦時，南雲忠一愛糾結的老毛病又犯了，結果上演了“戰機兩次換彈”的鬧劇，最終成了日本海軍傾覆太平洋的直接導火索。
中途島海戰，日軍幾乎毫無斬獲，還搭上了四艘主力航空母艦外加三百多名航空兵精銳。這樣的損失，幾乎是要了日本海軍的老命！更諷刺的是，在山口多聞等人因為戰敗而選擇了殉艦的時候，身為指揮官的南雲忠一卻擠進了救生艇，狼狽地逃回了日本。
這場大敗，徹底澆滅了南雲忠一的心氣，也徹底扭轉了太平洋戰爭的局勢，自此之後，日本海軍進入一蹶不振的“冬眠期”。
有趣的是，因南雲忠一的這些“出色表現”，很多人都把他戲稱為“抗日名將”。
在二戰時期，恐怕很難再找出一個日本將領能像他這樣，集榮耀和屈辱於一身。
他曾是日本海軍走向巔峰的象徵，卻也是日本海軍走向覆滅的罪魁，他的名字，叫南雲忠一。
素有“魚雷戰術第一人”之稱的南雲忠一，是二戰期間日本海軍冉冉升起的將星，出色的理論課成績、豐富的歐洲遊歷經歷，讓他深受海軍大將山本五十六的器重，所以儘管沒有太多實戰的經驗，但山本還是將他安排在了第一航空艦隊司令這樣重要的位子上。
1941年日軍偷襲珍珠港，南雲忠一的第一艦隊作為主力可以說是斬獲頗豐，在連續兩小時的激戰中重創美軍的太平洋艦隊，這也是南雲忠一日後得以高升的關鍵所在。然而戰鬥打到關鍵時刻，南雲忠一的老毛病卻又犯了。
什麼老毛病呢？見好就收，只看到蠅頭小利。
原來，雖然日軍彼時已經重創美國海軍，但是珍珠港內部的船塢以及超大型燃油庫卻並未受損，憑藉這些原材料和強大的軍工生產能力，美國海軍可以迅速地恢復元氣。簡單點說，日本人現在只是把美國人打懵了，卻並沒有真正將其制服。
也正是因為看到了這一點，海軍少將山口多聞等人強烈要求南雲忠一發動第三輪攻擊，以期徹底摧毀美國艦隊。
然而，南雲忠一卻斷然拒絕了這一建議，聲稱到這裡已經達到了偷襲的戰略目的，再待下去恐會遭到美國航空母艦的攻擊，所以乾脆拉著部隊回去慶功了，只留下山口多聞等人在那大罵不已。
如果說偷襲珍珠港事件讓南雲忠一僥倖建功的話，那中途島海戰的慘敗則完全使其原形畢露了。由於之前的“出色發揮”，南雲忠一成了中途島海戰前線指揮的不二人選，只不過，這一次美國海軍可不會再乖乖地等著被偷襲了。
身臨前線擔任指揮的南雲忠一，如同被置於聚光燈下的新人，緊張慌亂到不行，錯誤更是頻頻冒出。尤其是在判斷究竟是先轟炸中途島還是先攻擊美國軍艦時，南雲忠一愛糾結的老毛病又犯了，結果上演了“戰機兩次換彈”的鬧劇，最終成了日本海軍傾覆太平洋的直接導火索。
中途島海戰，日軍幾乎毫無斬獲，還搭上了四艘主力航空母艦外加三百多名航空兵精銳。這樣的損失，幾乎是要了日本海軍的老命！更諷刺的是，在山口多聞等人因為戰敗而選擇了殉艦的時候，身為指揮官的南雲忠一卻擠進了救生艇，狼狽地逃回了日本。
這場大敗，徹底澆滅了南雲忠一的心氣，也徹底扭轉了太平洋戰爭的局勢，自此之後，日本海軍進入一蹶不振的“冬眠期”。
有趣的是，因南雲忠一的這些“出色表現”，很多人都把他戲稱為“抗日名將”。
1944年，日本的失敗已是必然，但瘋狂的軍部似乎還無法接受這樣的結局，也就是在這時候，南雲忠一被重新啟用，負責駐守塞班島。
與其說這是一場防禦戰，不如說這是一次自殺行動。因為在當時，塞班島已經完全陷入了美軍航母的包圍中，而南雲忠一手裡已經沒有任何一艘戰艦可供指揮，用陸軍去跟航母對抗，不是自殺是什麼？
三週之後，日本守軍幾乎全部死亡，擔任指揮官的南雲忠一也在島上的洞穴裡切腹自盡，結束了自己爭議的一生。
直到臨死前，南雲忠一這傢伙還死不認輸，甚至還下達了一條軍令：“每個帝國男兒，都要堅決和美國人拼死作戰，將骨頭埋在塞班島作為太平洋的防波堤！逝者就不受被俘的屈辱，要為自己的從容就義感到喜悅！”
看來，這傢伙還真是執迷不悟啊！