兩棲登陸作戰,是現代海軍發展的必由之路,而有的國家也是衍生出了專門的海軍陸戰隊,負責兩棲登陸作戰,而且研發出了一套專門用於兩棲登陸作戰的武器裝備體系。而在相當長的一段時間之內,中國海軍陸戰隊都隸屬於海軍,而且在登陸裝備方面比較落後,很多還是二戰水平。
而這樣的裝備在現代戰爭之中肯定是不行的,於是,在早些年,中國採購了4艘烏克蘭製造的歐洲野牛級氣墊登陸艇,並且引進了該型登陸艇的全套生產技術,除了首艦是在烏克蘭建造的,其餘幾艘都是在中國生產製造的。
氣墊登陸艇,相對於常規的登陸艇,最為顯著的特點在於其通過能力強,就拿著名的美國LCAC氣墊登陸艇來說,其通過能力極強,世界高達70%的海岸線其都能通過,而像傳統的登陸艇就有很多限制。而且氣墊登陸艇的運載能力一般都很強,一兩輛主戰坦克根本不在話下。
而說到野牛級氣墊登陸艇,其實這也是蘇聯時期的產物,在上世紀80年代,蘇聯開始研發12322型氣墊登陸艇,被稱為“歐洲野牛”,滿載排水量達550噸,其中載重就達到了驚人的150噸,比美國的LCAC要大得多。最大航速高達60節,而且可以搭載包括3輛主戰坦克,數百名步兵則在內的強大兵力。而且還可以根據具體的作戰需要進行改裝。
而實際上,中國海軍未來兩棲作戰裝備的需求相當大,我軍現有的大量登陸艦艇都存在航速低,載重小,通過能力差,現代化水平低等缺點,而野牛級則沒有這些問題,而且具有高速機動能力和強大的搭載能力,可以直接運輸一個成建制的作戰單位前往作戰地域,而如果多艘野牛一起行動,更是一支不可小覷的力量。
此外,除了軍用,氣墊登陸艇由於其不同的性能特點,在民用方面也能派上巨大的作用,比如救災,經濟建設等等。總之,未來的中國海軍隊伍中,將會看到越來越多的野牛加入。
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