哈市中升之星奔馳4S店被投訴
記者暗訪被告知：
“我們收貸款額5個點金融手續費”
......
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近日，西安女車主坐奔馳引擎蓋上維權一事引起了廣泛的關注和熱議，在其後發佈的錄音中，該車主提出貸款購車時被要求交了約1.5萬元的金融服務費，並且沒有相應的發票。
日前，哈市市民向生活報反映，他們在購車的過程中，也遭遇了被收取金融服務費的情況。
記者暗訪奔馳4S店承認收5個點金融手續費
一位市民告訴記者，他看到西安奔馳女車主維權事件後，翻開自己的購車單，發現也被收了一筆近萬元的金融服務費。15日，記者以購車者的身份，與位於哈同高速入口附近的哈爾濱中升之星奔馳4S店一銷售人員取得聯繫，該店正是該名市民購車的店。該銷售人員告訴記者，他們現在的銷售政策是，貸款除了收取3釐左右的利息外，還有貸款額5個點的金融手續費。
記者算了一下，如果貸款30萬元，收取金融服務費是1.5萬元。據該奔馳4S店市場部一位負責人表示，對於金融服務費問題，現在比較敏感，同時表示，店內有公示，在客戶付款之前會告訴客戶會產生相關費用。
隨後，記者聯繫到梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，接線員表示，他們從未向貸款客戶收取過金融服務費，對於經銷商收取這筆費用的問題，建議和當地4S店溝通。
業內人士透露
由4S店自行收取
是利潤的一部分
金融服務費到底進了誰的口袋呢？一位業內人士告訴記者，金融服務費是經銷商自行收取的，是汽車整體利潤的一部分。“比如，一輛車的廠商指導價是20萬元，經銷商為了增加銷量，優惠賣19萬，這樣利潤就會變低或賠錢賣車。為了勾回一定的利潤，4S店會建議車主貸款買車，從中收取一定金額的服務費用。”業內人士表示，服務費主要是用於辦理貸款、抵押時產生的材料、人工等費用。
據業內人士透露，一般來說，貸款購車的整體車價會比全款購車低一些，如果消費者選擇貸款購車，4S店就會收取一定金額的金融服務費，具體金額是由各個4S店自己制定的。“4S店把貸款購車的價格設置得比全款低，消費者就會選擇貸款，這樣就會產生一些中間的業務，再從中間業務收取一定的服務費，實際上，算來算去全款和貸款購車差不了多少。”
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銀保監會：
要求奔馳經銷商不得以
提供金融服務的名義收費
16日，西安奔馳女車主維權一事有了新進展，車主和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。涉事車輛有關質量問題已進入鑑定程序。
據央視財經報道，中國銀保監會已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示，已要求奔馳汽車金融公司在全國範圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查，並進一步加強對經銷商的管理，明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用。
專家認為，經銷商收取金融服務費沒有法律依據，而且存在諸多違規問題。中國汽車流通協會常務理事賈新光認為，金融服務費純屬經銷商巧立名目進行亂收費，不當得利應予退還。 “沒有事前明確告知要交納金融服務費，侵害了消費者的知情權。有的是事前告知了，但其實也是一個霸王條款，消費者根本沒有選擇權，要辦理車貸只能選擇交服務費。此外，這筆收費不開具發票，甚至直接進入了私人賬戶，這就涉及偷稅漏稅問題。”上海滬泰律師事務所律師吳紹平說。
記者梳理髮現，多地監管部門和法院對汽車金融服務費不予支持。3月中旬，合肥市市場監督管理局發佈的2018年度消費維權典型案例中就與汽車金融服務費有關。合肥通源豐田汽車銷售服務有限公司通過“豐田金融”按揭貸款銷售汽車100輛，並向100位消費者收取金融服務費總額41.74萬元，最終，該公司被監管部門沒收違法所得，並罰款 43 萬元。2017 年 7 月，北京市朝陽區法院判決了一起汽車買賣合同糾紛案。
朝陽區法院經審理後認為，宏和通達公司不屬於金融機構，不具備提供金融服務的資質，實際上也沒有向購車者提供任何金融服務，故宏和通達公司向購車者收取金融服務費沒有依據。
來源：生活報記者 王悅 見習記者 趙政府
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