論顏值與實力,我只服東風標緻308

國產車 標緻308 東風標緻308 汽車 每日評車 2017-06-26

隨著煥然一新的東風標緻308於2016年9月上市以來,原本就競爭激烈的合資緊湊級轎車市場又受到了新一輪洗牌的衝擊。而對於在競爭中佔據了一定優勢的車型諸如大眾朗逸、豐田卡羅拉、雪佛蘭科魯茲等,東風標緻308憑什麼能佔據一席之地。

外觀:標緻全新一代設計語言

論顏值與實力,我只服東風標緻308

外觀上,相較於老款308,可以用脫胎換骨來形容。點陣式進氣格柵,無論立體感還是精緻度上都更加有型,更加符合年輕人的審美。除此之外,308還將車標移至中網上,體現了標緻最新設計語言的升級。車燈配置方面,新車全系標配日間行車燈,高配車型還搭載了全LED大燈。

論顏值與實力,我只服東風標緻308

騰躍式立體腰線,雙腰線設計語言讓側面更具力量感。另外,新車搭載了鑽石切割雙色鋁合金輪圈,造型時尚動感。

得益於EMP2平臺模塊化的設計特點,東風標緻308的長寬高達到4590*1820*1488mm,軸距2675mm,相比老款308車型增長32mm、加寬15mm,車高降低了17mm,軸距增長了63mm。此次308更是採用了眾多全新材料,車身總計可減重70kg左右。

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全系標配LED剎車燈,搭配造型時尚富有衝擊力的獅爪式造型。一條寬幅鋼琴烤漆飾板貫穿尾部,並將兩側尾燈囊括其中,帶來非常驚豔的視覺體驗。

內飾: i-cookpit唯我座艙

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內飾上採用第二代i-cookpit唯我座艙設計理念,中控臺向駕駛員一側傾斜,不僅增加操作便利性,同時讓整個座艙充滿科技感。品質上308也有大幅度提升,西裝暗紋真皮座椅的加入提升了內飾的豪華度,同時在儀表臺上還加入了碳纖維雙紋理設計。

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真皮多功能方向盤,直徑350mm,賽車級尺寸設計。不遮擋儀表,更利於掌握,提高駕駛靈敏性。

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新車對中控按鍵進行了精簡,大部分操作功能都集中到9.7英寸WVGA真彩觸控中控屏中,這個中控屏集成了Carplay功能、USB接口+藍牙功能、音量智能調節功能等7大功能,此外新一代308還對儀表盤和中央通道區域進行了重新設計,整體視覺感更簡約精緻。

操控:極“智”科技配置

論顏值與實力,我只服東風標緻308

配置上,全系標配LED日行燈、LED尾燈、16寸鋁合金輪圈(頂配車型為17寸)、方向盤四向調節、PM2.5過濾器、藍牙電話等。安全方面,標配博世第九代安全系統、ABS+EBD+BA、前排雙安全氣囊等。另外,新車還全系標配STT智能啟/停系統,燃油經濟性得到顯著提升。

308在動力上為消費者提供三種選擇。其中1.2T發動機的最大輸出功率為100kW(136Ps),峰值扭矩230Nm;1.6L發動機最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩150Nm;1.6T發動機的最大輸出功率為123kW(167Ps),峰值扭矩為245Nm。相信足以滿足不同消費者對於操控的不同需求。

總結

有顏有料有jia值, 308的市場前景顯然大有可為。但想要成為緊湊級車型裡叫好又叫座的代表,還需要時間與市場來慢慢驗證。

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