MG名爵銳行改裝18寸輪轂 剎車避震升級

MG名爵的銳行可以說是一款冷門車了，一些銳行的車友就經常反應找不到可以參考的案例，本期小編就帶來南京車友的銳行改裝案例。

車主購買的是MG銳行2015款 1.5T 自動豪華版，這是原廠的狀態。

都說一低遮百醜，短彈簧是目前降低車身的入門做法，車主選用的是臺灣進口的drift-bc。

前制動系統進行了，升級，配置為AP5200四活塞+佈雷博剎車盤345的，以及DTO4剎車油。而車主坦言銳行確實很冷門，後剎車碟需要定製。

而在安裝剎車的時候，因為卡鉗螺絲孔對這個橋碼上不去了，沒辦法加三個小墊片，將近0.5釐米。後面車主給供貨商電話重新發橋碼，等到貨後再重新安裝。

行走系統，升級了18寸輪轂，搭配的是南港225/40R18的，輪轂和輪胎都是準備了5件，其中一隻拿來做備胎。

升級了名爵ZS家族式方向盤，除了右邊的方向鍵外，其餘的功能都能用。

排氣改裝了定製的中尾段，改裝排氣後最明顯的就是聲浪了，車主說空檔原地踩，有回油的聲音，比較低沉悶，就是那種踩完丟油門呼啦啦的回油聲，還踩放過炮。

改裝之後，車身高度為前輪2指半，後輪剩3指左右。

下一步車主計劃改裝RACECHIN外掛和TOWMEX冬菇頭，對動力進行升級。

本期的改裝案例鳴謝車主：窮人生的富貴命。

改裝清單：

定製中尾段排氣

18寸輪轂

南港225/40R18

AP5200四活塞卡鉗

佈雷博剎車盤345mm

drift-bc短彈簧

DTO4剎車油

名爵ZS家族式方向盤