一輛汽車如果放在70度的高溫下熔鍊，會怎樣呢？你一定會想應該是塑料件開始發臭，某些機械和零件開始出故障吧？但是吉利博越創造了神一般的奇蹟，在70度的酷暑熔鍊下，僅5分鐘，車內溫度就降低到了舒適的26度！
2月24日,吉利博越100°C溫差挑戰從最北端漠河開啟旅程，歷時108天，15000多公里，60餘座城市，山區、泥濘、冰雪、平原、高原各種路況，於6月10日100°C溫差挑戰車隊抵達海南博鰲，併成功挑戰70°C高溫暴晒，順利完成了從零下35°C到零上70°C的100°C溫差的大跨越，模擬最真實的用戶行車體驗，從用戶角度出發，這是對吉利博越產品品質的一次全面檢驗。
挑戰70°C高溫暴晒測試
6月10日9時，吉利博越70°C高溫暴晒挑戰在海南熱帶汽車試驗場啟動，一輛行駛了100°C溫差挑戰全程的博越被放置在特製的篷房內進行8小時的高溫暴晒，在熱帶炙熱的陽光暴晒及多個專業升溫設備輔助下，3個小時後車內溫度最高衝上91.2°C，完成超出事先預設的70°C目標。
中控臺上放置在容器中的生雞蛋也變成了半熟的煎雞蛋，巧克力塊已完全化成了液體，車內氣溫的高熱由此可見一斑。不過，身著專業防晒工程師進入車內後，還是成功啟動了這輛高溫炙烤的博越，並在開啟空調製冷5分鐘後，車內溫度迅速降至26°C。
高溫環境對車輛的性能形成的巨大考驗，啟動難、油耗高、震動大、製冷慢、密封差是高溫環境下汽車常見的問題，而吉利博越搭載的發動機採用耐高溫高壓直噴系統、燃油蒸汽碳罐收集系統、智能防爆震精密點火系統等，保證博越在高溫環境下也能夠做到一鍵啟動。博越快速製冷得益於可變排量空調壓縮機，可以設定溫度自動調節功率輸出，溫度調節更加平穩，讓用戶在高溫環境下也能一鍵啟動，迅速降低車內溫度。
壞道測試不輸合資品牌
在海南熱帶汽車試驗場，吉利博越還進行了高環試乘以及壞道測試（扭曲路、石板路、魚鱗坑路、搓板路、卵石路等），小編與現場200餘位媒體親身體驗了吉利博越的底盤操控、加速性能、車輛高速穩定性、有無異響等測試，此外，博越所配備的外傾式主銷軸、弓形減震彈簧、聚氨酯緩衝塊等舒適紮實的底盤調校和1.8TD充沛的動力輸出使得博越在操控和乘坐上的穩定性、舒適性贏得現場媒體一片好評。
匯聚100°C熱愛 吉利家宴神祕嘉賓
博越之夜現場，國家游泳隊2015年全國冠軍賽200米蝶泳冠軍郝運、2016年亞洲游泳錦標賽女子200米蝶泳亞軍張雨霏和50米仰泳世界紀錄保持者趙菁三位游泳健兒做為神祕嘉賓出場，與吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑，吉利汽車集團公共關係副總裁、銷售公司副總經理楊學良，吉利汽車銷售公司副總經理南聖良共同為吉利博越100°C溫差挑戰車隊頒獎，表彰他們1.5萬公里的辛苦征程，以及不畏艱難、勇往無前、迎接挑戰的精神。
吉利博越100°溫差挑戰更是全程彙集了5000餘位博越車主，舉辦了20餘場具有吉利汽車文化氣息、有愛有溫度的吉家宴，博越車主也結合與博越的故事，演繹了一個個精彩節目，展示了吉利博越車主多才多藝和對幸福生活的熱愛，吉利家宴為各地博越車友打造了一個融合當地風土人情，分享用車體驗、溝通感情的聯誼平臺。
博越之夜上，人民日報新媒體中心頒發“中國汽車界馬拉松開創者-吉利博越100度溫差挑戰”獎盃，表彰此次活動吉利博越所展現出的中國品牌產品的自信，展示了中國製造的實力，更是開創了中國汽車界品質驗證馬拉松先河。
數據顯示，截止到5月底，博越累計銷量超越21萬輛，連續6個月單月銷量破2萬輛。依靠前瞻性的智能配置，博越在智能安全、智能互聯、智能舒適領域樹立了中國品牌汽車新標杆，成為智能互聯SUV領導者，100°C溫差挑戰也憑藉著開創性的品質驗證樹立了行業新標杆。
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