現在買車似乎就是和當時買摩托車那樣的簡單，當然根據經濟的富裕程度，每個人的選擇是不同的，在鄉下更傾向於微面和SUV，注重的是實用性，微面是最便宜的而且是最實用的，便宜的只要3萬多，高檔點的也是不超過10萬，遮風擋雨比摩托車要強多了。
力帆樂途，起售價才3萬多的微面，算是同級中最便宜的車型了，這是外觀的設計，偏向於方正的風格，區別低配和高配就是前進氣格柵的鍍鉻裝飾，這是1.5L版本，鍍鉻裝飾很顯精緻感，遠近光燈採用的是鹵素光源，配備了透鏡，看起來還是蠻有檔次感的。
對於這樣的內飾設計，以現在的眼光來看是不能接受的，設計的太誇張了，中置的儀表盤非常的有個性，黑色和棕色的配色蠻大膽的，硬塑料裝飾的中控臺可以接受，紋理的處理比較細膩，低配的沒有中控大屏，頂配採用7英寸屏幕，功能還是蠻齊全的。
這個儀表盤還是蠻顯廉價感，低配的沒有功能按鍵，握感就那樣，儀表盤的設計很新穎，不過超出了審美範圍，速度顯示在中間的LCD屏幕上。
這是空調調節，手動空調採用的是按鍵和旋鈕的方式進行，阻尼感還是適中的，沒有特別廉價的感覺，但周圍的鋼琴飾板很容易留下指紋，不易清理，下部是點菸器和12V電源接口。
車身尺寸方面，樂途全系車型的長寬高分別為4350*1730*1800mm，軸距為2720mm。相比目前該級別最熱銷的五菱宏光，除了軸距數據一樣，樂途的其它數據要更突出，更能裝。
第二排採用的是單獨座椅設計，有5座和7座版本可以選擇，而且第二排座椅支持向前翻折，後備箱的最大進深達到了1430mm，實用性還是不錯的。
動力部分，樂途提供了1.2L及1.5L兩款發動機可供選擇，前者最大功率84馬力/6000rpm，峰值扭矩108N·m/3600-4000rpm；後者最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩145N·m/3600-4000rpm。傳動部分，全系標配5速手動變速器。懸架類型方面，它採用了前麥弗遜式獨立懸架以及後鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
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