油 耗：
顯示油耗：眾所周知，車上顯示的油耗是行車過程中的平均油耗，只能作為參考。提車時顯示22左右的油耗，後來開一段時間後顯示10左右，跑了一趟高速顯示7.5左右，再過一段時間又在9.7左右，所有隻能作為參考。實際油耗：實際油耗呢就得通過加了多少油，跑了多少公里來算，才是比較準確的，上次加了兩次油共450元錢，共跑了700公里，折算，每公里油耗大約0.62元。折算百公里油耗大概10個油左右。
操 控：
對於新手有了全景影像和雷達，停車出車都不再是難題。對於車旁有動物或小孩在的時候，能在全景裡很好的觀察到，能避免不必要的麻煩。雷達也能很好的偵測到障礙物併發出警報聲，倒車有行車軌跡，軌跡還能隨方向盤方向移動，對於經常把方向盤搖到不知天南地北的新手來說是一大福音。市區駕馭：在市區開比較舒適，座椅軟硬適中，靠背設計也比較合理，開個一個小時都不會覺得累，如果車上再開點音樂，我保證你都不想下車。
性價比：
1、外觀尺寸：對同級別的車子來說，幻速S6的空間算是相當可以的，不說軸距三維尺寸之類的參數，單就後排空間和後備箱空間，很多車都是望塵莫及的。 2、價格因素：目前尊享型的官方指導價為11.68萬，拿這個價去買有以上提到的那些配置的車，目前來看還沒有什麼車有那樣的配置賣那樣的價格
動 力：
起步：由於是新手，起步基本怠速起步，車子走起來後才慢慢給油，對於車友們經常提起的起步肉的問題，我不是很懂也沒啥感覺，我只知道車子開始移動後我給油它都比較聽話能馬上跑起來。看轉速錶，怠速轉速一般在800左右，跑起來一般在1200到1500之間。路上：路上跑，動力基本沒啥問題，想快就給油，想慢就收油，車子也很聽話，基本都能理解我的用意。至於發動的抖動啥的那我是沒感覺的，渦輪介入的聲音我也聽不出來。
配 置：
配置相當齊全，特別是有新手的三大實用配置，全景影像、雷達、導航
舒適度：
座椅舒適方面：座椅包裹性很好，對於我的體重也能很好的承載，還有六向電動調節，不管如何都能調到自己舒適且安全的坐姿。由於現在不是很冷，電加熱的功能還沒使用，也就不做評論了。油門剎車方面：剎車板比油門板做的大，提高行車的安排性，不過兩個間距有點偏大，可能也是為了安全的考慮，避免誤踩。剎車軟硬比較適中，用著舒服。油門對於我這樣的新手感覺有點太靈敏，不是很好控制，估計要適用一段時間。
空 間：
前排空間：前排空間寬敞，由於身高172CM，體重74公斤，對於太小的車型無法很好的承託我這個"健碩“的身軀，而幻速S6前排座椅很寬敞，能很好的承託我，頭部空間用專用測評術語來說就是還有一拳兩指。中控區域也規劃的很好，前擋視野開闊，能很好的觀察行車情況。後排空間:後排空間更是尤為寬敞，我這個高度坐進去，膝蓋和前排座椅的距離還有兩拳都不止，頭部空間也有一拳多，打開全景天窗，坐在後排也不會顯得壓抑。
外 觀：
車燈：車燈造型比較硬朗，我很是喜歡，配合仿錘形前臉，有種向前衝的勁。燈的亮度也很適中，不是很刺眼，但照明又足夠。還有日間行車燈，增加了行車的安全性。尾部的高位剎車燈也是個不錯的配置，很遠都能看見，也是不錯的行車安全保障。漆面：我是白色的車，總體漆面做工還是可以，平整均勻，也沒有什麼色差。白色整體看起來很大氣。
內 飾：
座椅:座椅採用黑棕雙色真皮拼接，有幾分的運動感，有不失沉穩。軟硬適中，舒適性良好，皮上有透氣孔，坐久了也不會覺得難受。中控：中控的仿木紋板比較喜歡，很大氣的感覺，中控臺上面全部用軟性材質包裹，增加了檔次感。自動檔的中控音箱那裡比手動檔多了一個皮質的包裹，很是喜歡，很高端的感覺。燈光：內部燈光配備齊全，閱讀燈、氛圍燈、後排照明等，都是實用的配備。本來還想增加嫁妝底下的氛圍燈的，仔細看底下也有氛圍燈。
綜 合：
綜合點評：
1、空間：同級別車裡空間表現最好，寬敞舒適。
2、性價比：不管從配置還是動力方面，這個價位的車，幻速S6的性價比是相當高的。
3、配置：配置相當齊全，特別是有新手的三大實用配置，全景影像、雷達、導航。
責任編輯：西瓜
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