奇瑞這車火了！上月賣1萬臺，空間遠超同級，高配才14.28萬

在國內城市SUV市場，我們所熟知的車型像哈弗H6、傳祺GS4等等早就是混得風生水起，而身為技術男奇瑞卻一直默默無聞，但這並不代表其沒有紮實的產品線，反而產品線還很豐富。不過此前，在更高級別的車型佈局上，比如中型SUV，奇瑞相比傳祺、長安等其他自主品牌動作就慢了些。

正所謂好飯不怕晚，該來的終歸還是要來，因此奇瑞帶來了旗下全新的旗艦SUV瑞虎8，定位是一款空間越級的大緊湊級SUV，不過說是一款中型SUV也毫不為過，畢竟其塊頭實在是太大了，奇瑞瑞虎8是T1X模塊化平臺下打造的第三款車型，可以說是集合奇瑞目前最新的技術，具體是個怎麼樣我們一起來看看。

作為全新的旗艦車型，設計上瑞虎8採用的是奇瑞最新的家族式設計，比如“虎踞”式的前臉以及“回紋”貫穿式尾燈，辨識度都相當高，明顯區別於旗下其他SUV車型，有著旗艦應有的範兒。

“虎踞”式前臉是瑞虎8整個外觀設計的一大亮點，辨識度非常之高，通過向下貫穿式的鍍鉻飾條，也起到了增加視覺寬度的效果。大面積的燻黑格柵以及略顯誇張的前保險槓造型，整個前臉給人的視覺衝擊力很強烈，顯得氣場十足。官方宣稱的“虎瞳”式設計的前大燈組，特點鮮明，看起啦也非常有神。

瑞虎8的側面顯得非常高大上，平緩的腰線足夠流暢，整個車身側面看起來很舒展，尤其是寬大的D柱給人非常敦實、厚重的感覺。車身整車長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，遠超同級別博越、哈弗H6等車型，因此在空間上會更大一些，提供客戶5/7座供選擇。

車尾“回紋”貫穿式尾燈的設計成了瑞虎8的一大特點，同時也拉寬了尾部的橫向視覺寬度，和前臉首尾呼應。貫穿式尾燈的正中央是嵌入進去的奇瑞logo，整體協調性做得非常好，一點也不彆扭，辨識度很高。雙邊的鍍鉻排氣口樣式營出不錯的視覺效果，但僅僅只做裝飾作用，真正的排氣則是隱藏在右側。

相比外觀，內飾的設計則更有親和力，走的是簡約時尚風格。大面積的內飾面板看起來比較有質感，而且能提供多種不同顏色的選擇，以滿足不同消費者的需求。而用料上，中控臺大部分區域為軟材質，達到同級主流水平。至於配置方面，瑞虎8表現同樣不賴，諸如液晶儀表盤、中控多媒體系統、智能互聯繫統、全景影像、電子手剎+AUTOHOLD等配置一應俱全。

動力方面，瑞虎8全系提供的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機大家也不陌生了，目前在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車型上都有搭載，最大功率為108kW，最大輸出馬力147匹，而在1750-4000轉速區間可以輸出210牛米的峰值扭矩；傳動部分與之匹配的是一臺6MT手動變速箱和6DCT雙離合變速箱。據悉，瑞虎8後期還將搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出馬力可達到197匹，以滿足更多消費者的需求。

作為奇瑞在2018北京車展上推出的全新旗艦級SUV，瑞虎8也已經從最初的月銷幾千上升到現在的近萬臺，2019年1月的銷量!更是達到10098萬臺，且呈現持續增長態勢，足見瑞虎8已經得到了市場的很好印證。越級的尺寸和空間、親民的售價都是瑞虎8最大的優勢，畢竟最高配車型14萬元的售價，和大多數20萬左右的國產中大型SUV都有得一拼，怎麼不打動消費者呢？