在國產品牌裡不管是SUV還是轎車，競爭都是非常的大，所以多車戰略就顯的非常重要，這也是汽車界中常說的多生孩子好打架，對於這點大家想必都不奇怪了。今天咱們說的就是來自奇瑞的瑞虎5X，其實奇瑞的瑞虎系列競爭力很一般，奇瑞在大力的出新車的同時，其實可以為瑞虎系列銷量不高好好檢討下，避免尾大不掉的情況。
在國產品牌裡不管是SUV還是轎車，競爭都是非常的大，所以多車戰略就顯的非常重要，這也是汽車界中常說的多生孩子好打架，對於這點大家想必都不奇怪了。今天咱們說的就是來自奇瑞的瑞虎5X，其實奇瑞的瑞虎系列競爭力很一般，奇瑞在大力的出新車的同時，其實可以為瑞虎系列銷量不高好好檢討下，避免尾大不掉的情況。
該車的售價為7.99-11.09萬，該車標配了車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等配置，配置表現的足夠不錯。該車其實算是小型SUV的系列，瑞虎系列的X系列車型都是比較年輕化的設計。
在國產品牌裡不管是SUV還是轎車，競爭都是非常的大，所以多車戰略就顯的非常重要，這也是汽車界中常說的多生孩子好打架，對於這點大家想必都不奇怪了。今天咱們說的就是來自奇瑞的瑞虎5X，其實奇瑞的瑞虎系列競爭力很一般，奇瑞在大力的出新車的同時，其實可以為瑞虎系列銷量不高好好檢討下，避免尾大不掉的情況。
該車的售價為7.99-11.09萬，該車標配了車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等配置，配置表現的足夠不錯。該車其實算是小型SUV的系列，瑞虎系列的X系列車型都是比較年輕化的設計。
該車的前臉看起來並不是那麼的奇瑞，反而是X系列形成了一個新的設計風格。車頭採用了分體式大燈的設計，日間行車燈是全系標配，下格柵的鍍鉻裝飾看起來比較的粗獷。
在國產品牌裡不管是SUV還是轎車，競爭都是非常的大，所以多車戰略就顯的非常重要，這也是汽車界中常說的多生孩子好打架，對於這點大家想必都不奇怪了。今天咱們說的就是來自奇瑞的瑞虎5X，其實奇瑞的瑞虎系列競爭力很一般，奇瑞在大力的出新車的同時，其實可以為瑞虎系列銷量不高好好檢討下，避免尾大不掉的情況。
該車的售價為7.99-11.09萬，該車標配了車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等配置，配置表現的足夠不錯。該車其實算是小型SUV的系列，瑞虎系列的X系列車型都是比較年輕化的設計。
該車的前臉看起來並不是那麼的奇瑞，反而是X系列形成了一個新的設計風格。車頭採用了分體式大燈的設計，日間行車燈是全系標配，下格柵的鍍鉻裝飾看起來比較的粗獷。
車身側面的設計比較簡單，而且營造的是硬朗厚重的感覺。該車的尺寸為4338/1830/1645mm，軸距為2630mm，空間表現就家用車來說並不算大。
在國產品牌裡不管是SUV還是轎車，競爭都是非常的大，所以多車戰略就顯的非常重要，這也是汽車界中常說的多生孩子好打架，對於這點大家想必都不奇怪了。今天咱們說的就是來自奇瑞的瑞虎5X，其實奇瑞的瑞虎系列競爭力很一般，奇瑞在大力的出新車的同時，其實可以為瑞虎系列銷量不高好好檢討下，避免尾大不掉的情況。
該車的售價為7.99-11.09萬，該車標配了車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等配置，配置表現的足夠不錯。該車其實算是小型SUV的系列，瑞虎系列的X系列車型都是比較年輕化的設計。
該車的前臉看起來並不是那麼的奇瑞，反而是X系列形成了一個新的設計風格。車頭採用了分體式大燈的設計，日間行車燈是全系標配，下格柵的鍍鉻裝飾看起來比較的粗獷。
車身側面的設計比較簡單，而且營造的是硬朗厚重的感覺。該車的尺寸為4338/1830/1645mm，軸距為2630mm，空間表現就家用車來說並不算大。
尾部的設計更顯犀利，在造型上就比較個性化，這種個性化的外觀並不是走量車型的選擇，所以這車的銷量預計也是不會太好。
在國產品牌裡不管是SUV還是轎車，競爭都是非常的大，所以多車戰略就顯的非常重要，這也是汽車界中常說的多生孩子好打架，對於這點大家想必都不奇怪了。今天咱們說的就是來自奇瑞的瑞虎5X，其實奇瑞的瑞虎系列競爭力很一般，奇瑞在大力的出新車的同時，其實可以為瑞虎系列銷量不高好好檢討下，避免尾大不掉的情況。
該車的售價為7.99-11.09萬，該車標配了車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等配置，配置表現的足夠不錯。該車其實算是小型SUV的系列，瑞虎系列的X系列車型都是比較年輕化的設計。
該車的前臉看起來並不是那麼的奇瑞，反而是X系列形成了一個新的設計風格。車頭採用了分體式大燈的設計，日間行車燈是全系標配，下格柵的鍍鉻裝飾看起來比較的粗獷。
車身側面的設計比較簡單，而且營造的是硬朗厚重的感覺。該車的尺寸為4338/1830/1645mm，軸距為2630mm，空間表現就家用車來說並不算大。
尾部的設計更顯犀利，在造型上就比較個性化，這種個性化的外觀並不是走量車型的選擇，所以這車的銷量預計也是不會太好。
內飾的設計和外觀一樣的年輕，而且佈局還是很顯檔次，有點精品小車的味道。動力方面，全系搭載1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率為108KW最大扭矩為210牛米，匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。對於這麼一臺小尺寸的車就上1.5T的發動機其實有點奢侈。
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