爆發還是打臉？奇瑞全新7座SUV，號稱搭載地表最強1.6T發動機！

SUV對於一家車企的重要性不言而喻，可奇瑞偏把瑞虎5讓給了自家的凱翼，又把瑞虎7讓給了奄奄一息的觀致，是什麼讓他們敢於壯士斷腕？答案可能是這臺全新的緊湊級SUV。

這款內部代號為M31T的新車採用了奇瑞最新的“Life in Motion生動”設計語言，並且它還會在一週之後的德國法蘭克福車展上全球首發，無疑奇瑞對這款SUV是非常非常重視的。

從奇瑞官方目前公佈的幾張預告圖來看，這款SUV的尺寸略大於瑞虎7，定位也會高過瑞虎7，所以未來有可能被冠以瑞虎9的名字。整體設計較為前衛，融合了時下流行的設計語言。側面車窗配合腰線上揚，凸起的輪眉營造了一定的力量感。

內飾裡的亮點也頗多。首先就是全黑和黑橙兩種配色組合；其次是中央控制區的組合，懸浮式10英寸的觸摸屏幕下面就是兩個異形空調出風口，看樣子多媒體控制完全集成到了屏幕裡面，下面的空調控制區三個旋鈕上添加了屏幕，可以顯示時間或是溫度，科技感與時尚感兼備。

不過這款SUV最大最大的亮點，是它搭載的發動機。奇瑞表示，這款SUV將會搭載一臺高功率調教的1.6T發動機，賬面數據非常逆天，217馬力和320牛米的數字和合資品牌主流2.0T發動機相比都毫不遜色。那這臺1.6T發動機，果真有地表最強的實力嗎？

小編不禁想到了之前的艾瑞澤1.5T車型，奇瑞號稱這臺1.5T發動機的熱效率達到了37.1%，放眼全球都排得上號。對於內燃機來說，熱效率越高，油耗越低，然而奇瑞被狠狠地打了臉。

從某油耗網站的車主眾測油耗看，艾瑞澤5的1.5T CVT車型油耗居然達到了10.38L/100KM，這比它的工信部油耗多出了整整4L/100KM！這個級別的緊湊級轎車開出這樣的油耗，讓人很難相信車裡面是一臺擁有37.1%的熱效率的發動機。

和第一代1.5T發動機相比，艾瑞澤5上面這臺新發動機，僅僅通過使用缸蓋集成式排氣歧管以及內部結構的優化就讓熱效率達到37.1%，甚至連缸內直噴和雙循環技術都沒有加入。它熱效率的真實性，著實讓人懷疑。

但不管怎麼說，砍掉瑞虎5瑞虎7之後的奇瑞已經沒有退路，這臺全新SUV一定會是奇瑞的重點車型。希望奇瑞不要再讓消費者和支持者們失望，拿出一臺真正驚豔全場的新車。