中國一汽作為國內一線國企汽車行業，在造車的理念上，外觀設計，內飾做工用料整體研發都是有目共睹的，精益求精可以說把矇混過關，坑蒙拐騙做到了極致，曾獲得碰撞測試一星為數不多的好成績，非常為國爭光！
今年中旬新車一汽森雅R8將上市，作為R7的設計版在外觀內飾上都進行了改變。我們來一起了解一下！
外觀上前臉大面積進氣格柵並帶有燻黑處理配合鍍鉻裝飾並於大燈組相通運動感不缺乏，側面腰線突出，短小精悍，尾部兩側兩側尾燈由鍍鉻貫通，配有高位剎車燈，值得注意的是新車尾標由字母代替大寫的SENIA。完全就是豪車的代表，真的是就怕一汽帶字母！在廉價的基礎上錦上添花！
內飾三幅多功能方向盤，懸浮儀表盤，主流搭配，能碰到的地方基本硬塑料，配置上提供全景天窗，一鍵啟動，車聯網功能，電子手剎等。
4344x1773x1674mm新車尺寸，軸距2600mm，雖然寬度看上去還可以，但是內部乘坐空間，後排就給你做兩個成人的空間，腿部空間還不充裕。
動力上將搭載1.6L自然吸氣發動機最大功率85K.w，最大扭矩155N.m，和一臺來自奇瑞自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110K.w，最大扭矩220N.m。
傳動系統為5MT和6AT，別在那等著8AT，不可能的。
新車將於今年年中上市售價將在R7基礎上微上調，兩車共同在小型SUV市場對抗！
最後說下R7優缺點，畢竟R8沒有試駕車！
車內用料確實太差，座椅不舒服，減震不是一般的硬，方向盤力度還算輕盈，後排橫向空間太小，油耗還算可以，平均7L多一點。
車內異響，哪都響，我接觸過兩臺6千公里的R7一臺發動機漏油返廠。噪音大，我一般說車的噪音都是說主要集中在胎噪，但是R7給我感覺是三噪都大，確實不舒服。
車無完車，是車都有缺點，也許R8會有所改變讓我們一起期待！
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