奇瑞這個大家都比較熟知的造車企業，也憑藉著不錯的技術和優異的安全性，深受我們國民的喜愛，可是在銷量上和吉利、長城、長安等同為自主品牌的車企中就有點力不從心了，不過奇瑞的質量和安全還是比較有說服力的，並且在我們國內還有這樣一句老話，“國產汽車誰最強，當屬奇瑞第一強”，這樣的宣言也表示了奇瑞在我們心中的分量也是舉足輕重的。
奇瑞也一直有個夢，就是走向高端的夢，並且奇瑞為了這個夢想也一直在奮鬥著，並且這個夢想奇瑞也就快要實現了，最新的數據顯示奇瑞的星途將會來完成奇瑞這個走向高端的夢想，並且該車現在也在各大4S店有實車展示了，據悉首款車型也將會在3月底正式上市銷售。並且網友也已經拍到了實車的圖片，那麼我們就來看一下這臺車的各項表現究竟如何吧！
自從奇瑞進入3.0時代以後旗下的車型確實發生了翻天覆地的變化，全新的星途TX就是一個很好的例子，前臉看起來是異常的誇張，超大型的進氣格柵，採用梯形與蜂窩狀的設計元素來打造，並且這個中網的範圍也是特別的誇張，兩側的大燈組看起來也有點憤怒的感覺，並且日行燈和中網上的鍍鉻飾條進行連接這樣也至於使該車看起來有突兀的感覺並且也很好增強該車的整體感，中網下部銀色的設計使星途看我起來更具科技感。
尾燈的設計也採用了貫穿式，並且在尾燈上還加入了貫穿式的線條，增強了星途在視覺上的寬度，尾部的霧燈採用鐮刀狀的結構，並且尾翼也設計的很大，還有就是後包圍上也採用了鍍鉻的元素來進行襯托，背門上的鍍鉻LOGO也增強LED尾燈的美感，使星途在尾部看上去更加年輕運動。星途TX的全車尺寸為4690*1885*1706mm軸距為2715mm。這也很明顯的展示了該車在內部空間上將會有更好的表現。
內飾的設計我們已經完全感受不到塑料的氣息，採用軟質材料進行包裹配上鍍鉻的元素也是別有一番風味，並且液晶儀表和液晶懸浮式的中控屏加上多功能方向盤的設計瞬間爆棚的科技感迎面撲來，並且星途TX還搭載了人臉識別系統，奇瑞全新的設計理念在星途上也充分的展現出來。
星途TX在動力上採用了可以和合資2.0T渦輪比美的1.6TGDI渦輪增壓高低功率發動機，最大為190馬力和218馬力，峰值扭矩為275牛米和320牛米，這樣的數據也可以直接秒殺合資2.0T渦輪發動機，傳動系統上將會採用了6速手動和7速溼式雙離合變速箱，並且星途將會使用92號汽油。全新的星途TX還採用M3X平臺來打造，並且奇瑞M3X平臺的產品安全性完全符合歐洲Euro-NCAP和美國IIHS標準，並且該車的操控性和舒適度都可以和所謂的豪華品牌並肩而行。
不得不說的就是星途這次使用的前擋風玻璃，正常我們見到的前擋風就只有一個很小的抬頭顯示功能，這次星途TX則採用了業內首發的AR-HUD這個功能將會使該車直接進入智能化時代，在這裡喵喵我普及一下AR-HUD跟大家認識的HUD抬頭顯示將不是一碼事，AR-HUD在抬頭顯示的基礎上增加更多的實景安全檢測，並且碰撞預警、行人檢測、盲點監測都將會傳輸到該系統內，然後在前方的擋風玻璃上顯示出來哪些地方有障礙，哪些地方會出現危險。並且這個AR-HUD還有一個比較人性化的設計可以兼容導航系統來指示出一下的路段該怎麼走，該走哪條路，這樣的設計無疑讓該車在市區擁堵路況更加安全。
喵喵:全新的星途TX這次使用的AR-HUD系統無疑會為汽車市場注入新的活力，以後的AR-HUD採用率將會更高，這個功能確實太實用了，那麼這臺的銷量究竟如何讓我麼也只能等待上市以後的表現了，各位看官看完後有何感想？歡迎評論。
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