一汽最暢銷的奔騰B70，能與當年馬6比肩，換標後消聲滅跡 - 資訊定製

一汽最暢銷的奔騰B70，能與當年馬6比肩，換標後消聲滅跡

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少爺談車

1/9 B70在造型上時尚動感，整車前低後高的姿態，配以犀利腰線，同時尾部造型舒展、流暢，進一步突破了第一代奔騰B70商務穩重的形象，讓整車的運動激情得到全面釋放。

2/9 奔騰系列產品使用一代CD3平臺的代表車是第一代B70，上市於2006年，三年之後二代CD3的第一款車睿翼才上市。由於一代B70基本就是馬6改型。只要能拆掉的東西都拆掉，能保證這輛還是車的東西，和馬自達6都通用。不管叫什麼，都是這一個平臺。

3/9 奔騰B70採用了 “雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立後懸架”的懸架系統。然而前後獨立懸架並不是新款奔騰B70的賣點，前後獨立懸架配所配備的橫向穩定杆，才是它的亮點所在，這一配置比馬自達睿翼更勝一籌。雙橫臂懸架介於雙叉臂和麥弗遜之間，既可以提供不錯的舒適度，也可以在運動駕駛時表現出較強的運動能力，實現舒適性與操控性的完美融合。

4/9 馬自達的車型平臺技術和發動機技術提供了大量支持，B70銷量和口碑非常高

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2017-04-14

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