奇瑞和長安怎麼選?拆開瑞虎5和CS75的防撞樑,仍有提升的空間

國產車 長安CS75 瑞虎5 奇瑞 SUV 用車早道 2019-02-15

奇瑞和長安怎麼選?拆開瑞虎5和CS75的防撞樑,仍有提升的空間

現在在國內的汽車市場當中,SUV在國內是非常有市場的,不少車企在SUV的車型上面都是比較的用心,而且SUV更是非常受到歡迎。現在不少支柱品牌的汽車,進步也是顯而易見的,而且相比老款的車型更是有了質的飛越,那麼奇瑞跟長安這兩個品牌在國內都是比較優秀的,不過這兩個品牌怎麼選呢?拆開瑞虎5和CS75的防撞樑,仍有提升的空間。

奇瑞和長安怎麼選?拆開瑞虎5和CS75的防撞樑,仍有提升的空間

奇瑞和長安怎麼選?拆開瑞虎5和CS75的防撞樑,仍有提升的空間

首先和大家來看看瑞虎5的前防撞樑,是採用的單層式結構,材質是鋼製材質,在防護面積上面,兩車的防撞樑都不能保護到輪拱的位置。CS75的前防撞樑是採用的單層式鋼質結構,並在其上部界面安裝有室外溫度傳感器,這對空調的自動調節有非常大的便利。

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在保險槓與防撞樑之間,瑞虎5是裝備了黑色的泡沫材質填充物,能減少在低速碰撞的時候,防撞樑損壞的機率。長安CS75倒是沒有配備可增強低速鞥裝吸能效果的塑料泡沫。兩車的前防撞樑都是呂字型,瑞虎5的防撞樑類似摺疊吸能的引導設計。瑞虎5的長度是1130mm,高度是100mm,寬度是35mm。長安CS75的長度是1100mm,寬度是35mm,高度是120mm。在鋼板厚度上,瑞虎5是1.33mm。CS75是2.25mm。

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在吸能盒的設計上,瑞虎5的吸能盒是有明顯的潰縮設計,在車輛發生前部碰撞的時候,能起到撞擊以及引導能量的作用。CS75的前防撞樑吸能盒採用的潰縮式設計,不過跟平常的還是有些差距,這個潰縮凹糟的位置是在吸能盒的上下端面,並不是左右兩側。

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在後防撞樑方面,瑞虎5與CS75都是採用了單層式的防撞樑, 而且與前防撞樑的情況也比較相似,瑞虎5的後防撞樑與保險槓中間配備了塑料泡沫,能減輕在低速碰撞的時候防撞樑損壞的機率。在後防撞樑尺寸方面,瑞虎5的後防撞樑長度是1470mm,高度是67mm,CS75後防撞樑長1210mm,高是75mm。

奇瑞和長安怎麼選?拆開瑞虎5和CS75的防撞樑,仍有提升的空間

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總的來說,瑞虎5和長安cs75在防撞樑的部分工藝上面還是比較符合這個車型體現出來的水準,但是在細節方面,瑞虎5的表現比長安CS75要好一些。但是在造型設計方面相比以前來說是有不小的進步,但是如果具體來說的話,在細節方面還是有提升的空間的。

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