艾格設計師前任與現任相遇,比亞迪宋MAX顏值和氣場完全不輸奧迪
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徑話
1/8 這款奧迪A3,運用了當時奧迪最新的家族式設計語言,六邊形中網進氣格柵的設計霸氣十足,又顯示出其運動的基因。
2/8 A3那對迷人的“LED雙眸”,對得起“奧迪燈具廠”的綽號。
3/8 2007年,沃爾夫岡成為奧迪設計總監,負責奧迪和蘭博基尼品牌車型的設計,作品包括這篇文章講到的A3,以及A1、A6以及A7等,其餘還包括一些概念車車型。
4/8 去年11月份,沃爾夫岡·約瑟夫·艾格加入比亞迪,汽車界對艾格的首個作品充滿期待。上個月25號,艾格參與設計的比亞迪宋MAX上市,贏得掌聲一片。
5/8 將他們並排停放在一起,發現比亞迪宋MAX的氣場一點都不差奧迪A3,難怪據報道稱,宋MAX上市僅三天,訂銷便已超過10000臺。
6/8 左:宋MAX;右:奧迪A3
7/8 不過,設計團隊和工程團隊從來都是不分家的。相同顏色和顏值的車擺在一起並不一定就能達到同樣的效果,比亞迪漆面的質量以及工藝的提升,也是外觀設計進步的一個原因之一。
8/8 今年4月,艾格設計的“王朝”概念車亮相,車燈設計非常獨特,其前燈採用了3個燈光單元各內置於兩側,預示著將來比亞迪的車型也會考慮並專注於燈光設計上。看來,下一個“燈廠”即將誕生了。
2017-10-15

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