天氣火熱的8月
一個比溫度更熱的消息傳來
桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
車站候車室長啥樣？
趕緊跟小編一起來看看吧！
天氣火熱的8月
一個比溫度更熱的消息傳來
桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
車站候車室長啥樣？
趕緊跟小編一起來看看吧！
運輸最忙，擴能改造勢在必行
桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
天氣火熱的8月
一個比溫度更熱的消息傳來
桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
車站候車室長啥樣？
趕緊跟小編一起來看看吧！
運輸最忙，擴能改造勢在必行
桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
天氣火熱的8月
一個比溫度更熱的消息傳來
桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
車站候車室長啥樣？
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運輸最忙，擴能改造勢在必行
桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
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桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
車站候車室長啥樣？
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運輸最忙，擴能改造勢在必行
桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
該工程現已結進入衝刺階段，正在進行室內外的裝修裝飾和各類設備的安裝工作，預計在國慶前將正式投入使用。
配套交通信息？全都在這裡
隨著客流增長
桂林西站配套交通設施逐步完善
為了方便大家乘車
小編給大家整理了重要信息
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桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
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桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
該工程現已結進入衝刺階段，正在進行室內外的裝修裝飾和各類設備的安裝工作，預計在國慶前將正式投入使用。
配套交通信息？全都在這裡
隨著客流增長
桂林西站配套交通設施逐步完善
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▲部分途徑桂林西站的車次
天氣火熱的8月
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桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
該工程現已結進入衝刺階段，正在進行室內外的裝修裝飾和各類設備的安裝工作，預計在國慶前將正式投入使用。
配套交通信息？全都在這裡
隨著客流增長
桂林西站配套交通設施逐步完善
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▲部分途徑桂林西站的車次
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車站候車室長啥樣？
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桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
客流實現大幅增長
是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
該工程現已結進入衝刺階段，正在進行室內外的裝修裝飾和各類設備的安裝工作，預計在國慶前將正式投入使用。
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隨著客流增長
桂林西站配套交通設施逐步完善
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▲部分途徑桂林西站的車次
天氣火熱的8月
一個比溫度更熱的消息傳來
桂林西站即將完成擴建工程
預計國慶節前投入使用！
新桂林西站有些什麼不同？
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桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
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今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
該工程現已結進入衝刺階段，正在進行室內外的裝修裝飾和各類設備的安裝工作，預計在國慶前將正式投入使用。
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▲部分途徑桂林西站的車次
▲途徑桂林西站的公交車線路圖
天氣火熱的8月
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新桂林西站有些什麼不同？
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桂林西站位於貴廣高鐵中段
車站自開通以來
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是南寧局集團公司
在貴廣高鐵正線上最繁忙的車站
今年以來，該站日均發送旅客為3864人，節假日旅客日發送量在5000人以上，最高日發送達到11763人。車站候車能力超負荷運行，擴能改造勢在必行。
為進一步提高桂林西樞紐客運設施運輸能力，解決現有站房條件限制，南寧局集團公司領導多次到該站進行現場調研，在桂林市政府和貴廣公司的支持下，桂林西站擴建工程於2019年2月開啟，工期8個月。
候車能力提升一倍，國慶前投入使用
桂林西站站房原有規模為4984平方米
其中，候車室面積不足1800平方米
最高僅能容納600人候車
屬於小型站
擴建工程完工後，桂林西站總候車面積將達到3000平方米，站房總面積超過6300平方米，候車能力提升一倍，最高同時能容納1200人候車，達到中型站房要求，接發列車能力也將得到大大提升。
該工程現已結進入衝刺階段，正在進行室內外的裝修裝飾和各類設備的安裝工作，預計在國慶前將正式投入使用。
配套交通信息？全都在這裡
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桂林西站配套交通設施逐步完善
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▲途徑桂林西站的機場巴士線路圖
運行時間：桂林汽車北站---桂林兩江國際機場
服務時間：汽車北站7:15-19:15；桂林兩江國際機場9:00-21:00。
票價信息：25元/人。
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