國際公司落戶香港，廣汽國際化進程再加速

廣汽傳祺先人一步探索海外市場，其國際化案例或將成為國內自主品牌“走出去”的範本

在國內汽車市場下行，車企整體盈利空間被壓縮的境遇下，自主品牌全球化戰略佈局明顯加速。

5月21日，廣汽乘用車國際有限公司於香港銅鑼灣正式揭牌。依託香港作為全球自由港和國際金融中心的優勢，廣汽乘用車國際有限公司將承建資金、人才、投資平臺，提高資金支付效率，為經銷商提供金融支持，同時通過香港的區位優勢，引進更多優秀的國際人才，進一步健全廣汽傳祺組織架構。

廣汽集團副總經理陳漢君致辭

廣汽集團副總經理陳漢君認為，廣汽乘用車國際有限公司的揭牌，意味著廣汽傳祺的國際化視野向前推進，有了更堅實的條件和基礎，也可以說廣汽集團的國際化又邁出了一步。“廣汽乘用車國際有限公司要邁開步子，審時度勢把握機遇，這對我們深入拓展一帶一路沿線國家市場創造了良好的機遇和條件。”

廣汽乘用車常務副總經理詹鬆光致辭

廣汽乘用車常務副總經理詹鬆光表示：“廣汽乘用車國際有限公司將依託香港承建資金、人才、投資平臺，優化業務流程，加強對經銷商的支持，配合金融機構提供庫存融資服務。同時借力大灣區人才和創新優勢，強化人才集聚，深化改革創新，夯實‘一帶一路’沿線業務，與海內外貿易伙伴共享共創傳祺生態圈。”

此次揭牌儀式翻開了廣汽傳祺國際化發展的新篇章，也被視為其融入全球汽車產業價值鏈的關鍵一步。

佈局加速

外資股比完全開放在即，外資企業在中國的營商環境越來越寬鬆，如若自主品牌不提前主動深入佈局“走出去”，當外資大舉進入中國市場後，中國車企的生存空間將進一步被擠壓。

自主品牌已然嗅到了危機感，進入2019年，以廣汽傳祺為代表的一些自主品牌明顯加快了全球化戰略部署的步伐。

4月3日，廣汽乘用車俄羅斯有限責任公司在莫斯科格林伍德中心正式揭牌成立。隨著俄羅斯子公司項目落地，廣汽傳祺正式啟動俄羅斯的市場運營。

廣汽乘用車俄羅斯子公司揭牌儀式

廣汽傳祺“入駐”俄羅斯，從集團本身考慮，無疑是提速國際化的重要一環。“俄羅斯作為世界上重要的新興市場國家，汽車市場呈現出廣闊的發展前景。未來我們將整合更多的全球優勢資源，進一步支持和推動針對俄羅斯專屬市場的研發、製造和銷售服務，踐行對俄羅斯市場的堅定承諾，為兩國經濟繁榮發展增添動力。”廣汽集團總經理馮興亞對俄羅斯市場的重要性給予充分肯定。

隨著廣汽傳祺大跨步進軍俄羅斯市場，按照規劃，廣汽傳祺將用3到5年的時間，以五大區域為重心，建成覆蓋俄羅斯汽車銷量Top 20城市群的經銷商網絡，且達到每年5萬輛的銷售目標。

就在俄羅斯子公司揭牌的第二天，廣汽傳祺以“更多可能”為主題，攜全系車型亮相聖彼得堡車展，並宣佈計劃向俄羅斯先期導入三款明星車型：傳祺GS8、傳祺GM8、傳祺GS5。而計劃進入俄羅斯市場的首款車型則是旗艦級豪華大七座SUV——傳祺GS8，最早於今年下半年上市。之後廣汽傳祺又參加俄羅斯汽車經銷商協會年會，與超過300家俄羅斯經銷商充分接觸和交流，並通過專場品牌推介會與超過60家經銷商建立聯繫。

無論是俄羅斯子公司的揭牌成立、聖彼得堡車展上的亮相還是與當地經銷商建立友好聯繫，都是廣汽傳祺為深入海外市場、提速國際化的重要舉措。

初露崢嶸

中國汽車工業協會副祕書長師建華分析，海外市場有可能成為中國車企銷量新增長地。他表示，中國車企年銷的天花板達4000萬輛是符合現實的，但是這一數字的實現，需要國際市場提供極大的幫助。

顯然，廣汽傳祺成為了為數不多的受益者之一，獲得了頗為不錯的成果。

2019年廣汽乘用車國際經銷商大會在蘇州召開

2018年，廣汽傳祺實現69%的海外銷售增長。同年，廣汽傳祺穩居科威特、巴林、尼日利亞的新車銷量中國品牌第一；還成功開拓沙特、厄瓜多爾等市場，完成沙特、菲律賓、玻利維亞、阿聯酋四國展廳的建設。

目前，廣汽傳祺在全球範圍內已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊16個國家與地區的落子佈局，初步構建起全球銷售網絡和服務體系。

此外，廣汽傳祺海外戰略的支撐是廣汽出色的全球化體系能力。目前，廣汽在美國的三個中心——廣汽硅谷研發中心、洛杉磯前瞻設計中心、底特律研發中心，上海前瞻設計工作室先後投入運行，實現廣州總院+北美三地研發中心+上海前瞻設計工作室的全球研發網的格局。

廣汽全球研發網絡

如今，伴隨著俄羅斯子公司、廣汽乘用車國際有限公司的成立，廣汽傳祺海外事業平臺再次得到擴充。

按照“雙軌並進、全球覆蓋”的國際化戰略為指導，廣汽傳祺將在已有海外平臺基礎上，以香港為立足點打通全球航道，完善全球銷售網絡，提升服務水平，以進一步加強其在海外市場的品牌競爭力。

最後：

放眼國內車市，廣汽傳祺只是中國自主品牌加速“走出去”的一個縮影。吉利、長安、長城、比亞迪、北汽等主流自主品牌也在這片汪洋大海中激流勇進。

如何走出一條正確的海外之路，成為當下國內自主車企重點研究的課題之一。

有業內人士表示，俄羅斯、南非等國家屬於新興經濟體，發展處在上升通道，汽車工業屬於外向型，中國車企在這些市場裡發展的規模、速度、綜合成本較佔優勢。另外，從文化認知和接受度上，新興經濟體更容易接納中國品牌。

而這與廣汽傳祺的海外發展路徑不謀而合。

在汽車商業評論看來，廣汽傳祺的海外戰略或將成為國內車企“走出去”的範本，對自主品牌國際化意義深遠。