廣州一名女乘客在搭乘公交車時，因公交車司機在非站臺處突然剎車，她從後排座位階梯上摔成九級傷殘。事後，她將涉案公交公司告上了法院，要求對方承擔全部賠償責任並支付醫療費等。
法院會如何判決？記者今日獲悉，該案歷經區法院一審、市中院二審、省高院駁回再審申請後，最終判決結果出爐，法院認為，乘客未“站好扶穩”是事發的主要原因，為此判處乘客自己承擔70%的責任。
2016年7月29日11時許，59歲的劉娟（化名）在廣州市黃埔區茅崗公交站坐上了一輛公交車。上車後，因有一位老人家經過她的座位，她於是起來讓坐。隨後她看到公交車後排有座位，於是走了過去。
未料，正在此時，劉娟剛準備坐上座位，公交車司機突然剎車，她摔倒在車上。車上的監控視頻顯示：11時42分33秒，車開始減速，此時劉娟正走至後排座位階梯處從後排階梯上摔下來，劉娟感覺到“當時我的左手非常痛，到了開泰大道時,我便下車了”。
對於急剎車的原因，司機王某稱，其看到路邊有個公共汽車的司機跟她打招呼，她便剎車停車，讓熟人坐上這趟公交，隨後發生了女乘客跌倒在車上的情況。
事故發生後，劉娟到醫院急診治療，隨後轉院治療。入院後，劉娟做了“左肱骨近端骨折切開復位內固定手術”，在住院18天后她出院，出院診斷：左肱骨近端骨折、左腕關節軟組織挫傷。出院後，她又分別多次複診，共花去醫療費用5.7萬餘元。
2016年11月14日，司法鑑定結果顯示：劉娟左上肢損傷評定為九級傷殘。治療期間，涉案公交公司為劉娟墊付醫療費5.5萬餘元及5天的護理費615元。
因協調無果，劉娟向廣州市黃埔區法院起訴，要求涉案公交公司承擔侵權責任。
廣州市黃埔區法院一審認為，本案系侵權責任糾紛。公交車司機應在到達站臺後停車讓乘客上下車，但該車輛尚未到站時即剎車停車，使得劉娟對公交車提前剎車行為無法預判，且車輛剎車時劉娟還在車廂內行走，公交車司機也未盡到提醒義務，因此公交車司機對劉娟的摔倒存在一定過錯。
另外，由於劉娟是完全行為能力人，她應該能預料到車輛行駛過程中在車廂內行走存在摔倒等危險，但她仍在車廂內行走，行走時未握緊扶好，這是其摔倒的主要原因。
為此，黃埔區法院一審根據雙方的過錯程度，酌定劉娟自行承擔70%的責任，涉案公交車司機承擔30%的責任。由於司機是公交公司僱用的員工，事發時正在履行職務行為，故公交車司機的賠償責任應由公交公司承擔。
經法院核定，劉娟的醫療費、殘疾賠償金、後續治療費等9項費用共22萬餘元，公交公司承擔30%即6.6萬餘元。另外，考慮到劉娟受傷構成九級傷殘，法院酌情判決支持精神損害撫慰金6000元。
黃埔區法院一審判決：涉案公交公司應向劉娟支付賠償款共7.2萬餘元，扣除已墊付的，仍需支付劉娟16813.86元，同時駁回劉娟的其他訴求。
一審宣判後，劉娟不服，向廣州市中院上訴稱，公交公司負有安全保障義務，公交車司機未到站就突然剎車停車，是她摔倒的根本原因，公交公司應當對事故負全部責任。
廣州市中院二審認為，劉娟摔倒前是否存在讓座，然後又重新另找座位，與本案沒有直接關聯，不構成其減免責任的正當理由。另外，事發錄像顯示，劉娟摔倒前走在車後部樓梯位置，高低不平的樓梯更增加了其摔倒的危險性，而現無充分證據顯示劉娟在摔倒前已經站穩扶好。因而，劉娟走動時沒有站穩扶好是其摔倒的主要原因，劉娟要求公交公司承擔全部賠償責任的理由不充分。廣州市中院二審判決駁回上訴，維持原判。
二審判決作出後，劉娟向廣東省高院申請再審。廣東省高院審查認為，劉娟在車輛行進過程中走動，沒有注意安全、沒有站穩扶好是導致其摔倒的主要原因。涉案公交車沒有在規定的站點停靠確有不當，但未有證據證明事發時涉案司機存在超速行駛或急剎車行為。劉娟以司機急剎車是其摔傷的根本原因為由，主張公交公司應承擔全部賠償責任，依據不足。最終，廣東省高院據此裁定，駁回劉娟的再審申請。
廣州日報全媒體文字記者：章程廣州日報全媒體編輯：張曉宜
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