今年，《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022)》，已正式獲得國家發展改革委批覆。其中的地鐵5號線西起老餘杭，東至新街鎮，並預留瓜瀝組團輕軌接口，貫穿了餘杭區、主城區、蕭山區，並與多條地鐵線路及未來的輕軌線路對接。

杭州地鐵5號線是目前杭州最長的地鐵線，被稱為“換乘之王”。一期36座車站中，14座是換乘站;二期也有1個換乘站。一期施工工期為60個月，2014年12月開始建設，計劃2019年底試運營;二期計劃於2017年底開始建設，計劃2019年底試運營。

據規劃部門預測，到2022年，日客運量可達近72萬人次。其中，建國路站、打鐵關站、沈半路站、三壩村站和江對岸的江南大道站、人民廣場站等6個換乘站，估計日均換乘量會超過9萬人次以上。

此前，本網已就江南段站點及周邊輻射樓盤做了盤點“換乘之王”5號線江南段，八大站點周邊房源房價大起底，本次將為您梳理5號線江北段各站點周邊諸多的在售及預售樓盤。

地鐵5號線站點規劃圖

◆ 穿越市中心：換乘集中區 可售房源並不多

南星橋站至沈半路站是5號線最為集中的換乘區域，12個站點中有一半是換乘站，包含1、2、3、4、7五條線路。然而該區域目前在售的樓盤並不多。

南星橋豪宅區塊經歷了前兩年的集中開發，目前很多項目都已交付，而且區域內基本已經沒有可供開發的土地。候潮路站周邊的三個項目融創大家·侯潮府、金隅·學府和錢江御府均僅剩少部分住宅和商鋪在售。

建國北路站的鳳起潮鳴註定又將是杭州市場上一個傳奇的項目。2016年3月，綠城以37.35億元競得潮鳴地塊。今年9月，綠城鳳起潮鳴售樓處正式開放，看過樣板房的小夥伴紛紛表示“歎為觀止”“驚為天人”。至於到底有沒有這麼誇張，有興趣的小夥伴可以預約參觀看看。

城市之星站周邊的文暉板塊還有三個樓盤在售。萬科·新都會1958目前僅剩2套住宅在售，價格44000元/平方米左右。另兩個均為朗詩的項目。較早開盤的朗詩熙華府預計11月底加推1、3、3、9號樓房源，均價45000元/平方米左右。朗詩樂府已於9月30日首開1、2、4號樓，共推出124套房源，戶型建築面積為82、127、130、138、139平方米，均價45000元/平方米左右。據售樓處消息，所有開盤的房源均已售罄。

◆ 貫通橋西、申花、蔣村：核心居住區豪宅扎堆

上塘路站至蔣村站橫穿拱墅區和西湖區兩大核心居住區，故而集中了非常多的豪宅項目，拱宸橋、申花都是主城區主要的高端住宅供應區。

上塘路站的陽光城拱宸項目是陽光城集團從運河坊房產處收購得來，此前該地塊已被擱置多年，幾經輾轉。據悉，該項目預計2017年底開盤，規劃了2幢9-10層的小高層，以大戶型為主，部分戶型可以看見拱宸橋、運河景觀。

巨州路站的金地大運河府是目前橋西板塊為數不多的新盤，不過從地理位置上看比較靠北，距橋西核心配套尚有一段距離。項目還剩高層2、4號樓未開盤，戶型建築面積約103-139方。

莫干山路站周邊的豪宅用扎堆來形容一點也不為過，不少項目僅隔一條馬路，存在比較明顯的競爭關係。九龍倉·瓏璽二期裝修房源1、2、4號樓於9月15日首次開盤，戶型建築面積為131-168方，均價44000元/平方米。據售樓處消息，該批房源已售罄。碧桂園·西江月目前僅剩6號樓頂層最後一套203方在售，均價55000元/平方米，另外還有商鋪在售。地鐵南面的天陽·武林邸最後4棟樓預售證已領出，售樓處告知該批房源已售罄。稍遠一些的濱江·錦繡之城，雖然本網顯示還有29套房源在售，但據售樓處消息，也已經被預定完。

在售的項目房源已不多，購房者不妨把目光放在融創宜和園和合景·天鑾這兩個新項目上。規劃上，兩個項目選擇的均是高低配，宜和園有2幢中式合院，高層房源戶型建築面積139-192方，目前已開放城西城泰城市展廳;天鑾低密度住宅有8棟排屋，高層房源戶型建築面積略小一些，121-169方，目前示範區及樣板房已對外開放。

益樂路站的景瑞悅西臺所有房源也已基本售罄。三壩站新盤綠城建發沁園規劃為4幢高層與6幢洋房，城西銀泰城城市展廳已對外開放。

浙大紫金港站和蔣村站周邊的項目基本以商業為主，西溪銀泰城和龍湖、泰禾的兩個新項目均為綜合體。唯一一個葛洲壩拿下的住宅項目目前仍沒有新進展。

◆ 深入未來科技城：首條地鐵利好帶動房價

未來科技城作為近兩年杭州樓市中比較熱門的板塊，除了阿里巴巴進駐以及各種規劃利好不斷出臺外，地鐵5號線的佈局也是拉動房價的一大重要因素。

五常站的北大資源未名府體量較大，目前仍有房源可售。9月29日，項目剛剛加推了3、7、8、9、15號樓，戶型建築面積89、112、130方(大戶型為主，89方少量)，價格28000-30000元/平方米。13、14號樓為僅剩的兩幢待售房源，戶型130方，具體開盤時間待定。另一在售住宅華夏四季前期開盤房源均已售罄，預計將於10月或11月加推高層和洋房，具體信息待定。

常二路站的富力新線公園本身體量不大，據開發商消息，所有住宅房源均已售罄，商業部分暫未開售。

倉前站的商業綜合體華夏·之心2013年拿地至今，中途改過案名，也有過與品牌房企簽約的動態，不過一直沒有後續，售樓處至今沒有開放。

中央公園站的萬通時尚公館還剩餘最後一幢3號樓未推，價格預計30000元/平方米左右，帶裝修，主力戶型89、109、129方，具體加推時間待定。歐美金融城(EFC)在售英國中心，均價22000-23000元/平方米，另外還有住宅底商在售。衢州巨化項目拿地4年多，目前依然沒有動靜。

二期創新路站的陽光城未來科技城項目去年拿地時單價逼近20000元/平方米，溢價率高達208.46%。9月底，剛剛公佈案名“陽光城·未來悅”，規劃建造25幢高層。東原未來科技城項目規劃為9幢高層，不過至今沒有公佈案名。相比之下，旁邊的中南樾府動作快很多，8月5日開放了樣板區，並且已領出8號樓預售證。

最後一個站點綠汀路站的新湖菲林目前暫無房源在售，後期會加推洋房，時間待定。純低密住區鷺棲湖，目前建築面積460方的別墅產品價格調整中，重新開盤時間尚未確定。