6月17日，西安樓市微信平臺推出《西安樓市三大價值重構，未來置業更需要勇氣和決心！》一文，引起12800+名粉絲關注，124人留言，其中，對“新滻河板塊”感興趣的人相對比較集中。本篇推文擬對該板塊現狀、發展及人居潛力進行分析。
“新滻河板塊”是西安“東部新城”的一部分，因處在西安“八水”之一的滻河旁側而得名。城市發展已有一定的基礎，空間上與城東關聯，具備較好的交通、醫療、學校、商業、產業等基礎，受城市外溢影響，發展潛力正在顯現。1
|西安東部新城區位示意|
“東部新城”的範疇包括目前大家所熟知的灞橋區、滻灞生態區、西安國際港務區，再具體化一些，是指滻河沿線以東、灞河沿線範疇，俗稱“兩河流域”。顯著的特徵是生態性，在滻河、灞河沿線，有著水域面積巨大、綠化環境較好的雁鳴湖溼地公園、桃花潭溼地公園、滻灞國家溼地公園、灞河溼地公園、世博公園、廣運潭景區、灞渭車遊溼地公園等七大生態溼地公園，區域被譽為西安的“綠肺”。
|西安東部新城區位示意|
滻河、灞河及東三環由北往南，貫穿“東部新城”南北，形成三大傳統意義上的三大人居板塊：1、港務區、滻灞核心區因自貿區、全運會等重大發展題材而產生的熱度和潛力已經廣為人知。2、雁鳴湖板塊因地處曲江東，其後發優勢正在顯現。3、以紡織城為主力板塊的灞河新區的熱力正再度形成。而的“新滻河板塊”在此態勢應運而出，顯然是佔據了“地利”和“天時”。
|新滻河板塊區位示意-右下紅圈部分|
紡織工業在時代大潮中逐漸褪去光環之後，西安紡織城面臨升級轉型，“灞河新區”應運而生，由三大組團組成範圍包括：紡織新城建設區、洪慶新城建設區、西安現代紡織產業園。而佔據城東豐富生活資源輻射之利、扼守灞河新區紡織新城橋頭堡之利的“新滻河板塊”，進入眼簾並價值逐步凸顯，可謂具有必然性。2
在西安傳統產業時代，東有紡織城，西有三橋及西電社區。紡織城以紡織工業聞名，女工居多。三橋以汽配產業知名，西電社區以電線電纜電子工業著稱，男工居多。當時政府為照顧兩地的男女青年交往聯姻，指示西安市公交公司專門開設貫通紡織城到西電及三橋的專用公交線，收車時間延續到晚上11點左右，而西安其他走向的公交線路一般晚上8、9點就停運。可見紡織城在當時的地位。
“新滻河板塊”所在的灞河新區紡織城建設區在西安的地位，過去重要，現在也沒降低，從兩個方面看出紡織城重要地位的存續和加強：
一是有多條地鐵線的起始點。西安東西向橫穿老城區的地鐵1號線，一期終點站西起三橋後衛寨，東至灞河新區紡織站。正在建設的地鐵6號線（西到高新產業園，東到紡織城），東終點站在紡織城東北片區的1號線紡織城站，同時該站也是地鐵臨潼線西起點站；5號線（西到灃西新城交大智慧學鎮，東到紡織城），東終點站在紡織城西南片區的紡織城火車站站。從西安地鐵交通佈局來看，紡織城的樞紐地位可見一斑。而1號線和6號線交匯地帶正處“新滻河板塊”的腹地。
|三條地鐵交匯及走勢示意圖|
二是單列灞河新區加快城市建設和價值重構。紡織城原本是西安老城邊上的一個“衛星城”，經過多年的發展，學校、醫院、商業等配套相當成熟，人居氛圍安逸舒適。後因轉型升級需要，其產業定位重新規劃，原屬灞橋區的紡織城和滻灞生態區的一部分獨立組建灞河新區，規劃三大組團，加快產業發展和城市價值重塑。在時代大潮下，老闆塊正煥發新的生機。
|城市建設及產業發展規劃示意圖|
三是工業遺址人文場所改造升級，提升休閒品質。半坡遺址公園、紡織城藝術區、紡織記憶·灞橋鐵路主題公園等，改善區域面貌的同時，提升了人居生活環境。
|城市建設及產業發展規劃示意圖|
鐵路主題公園總投資5億元，總體範圍以紡織企業鐵路線為軸心，北起長樂東路，南至紡南路，長約2.8公里，東西最寬200米，最窄20米，佔地約27公頃（405畝）。對原一印食堂、車間、熱力管、鐵軌、配電房、鍋爐房等進行保留改造，讓這些老舊充滿歷史記憶的元素變廢為寶，“轉身”為餐飲、書店、戶外酒吧等休閒服務場所。
|鐵路公園“V”字立交示意圖|
主題公園一期投資2億元，將在2017年完成。一期將在紡織城正街和紡織城西街之間的倒“V”字平交路口以南，建起一座400多米長的天橋，到2017年年底前將建成。加上即將通車的東三環韓森路立交，東西向連通該區域與市區之間的大型市政立交將達到3座，為市民的遊覽和休閒觀光提供更多便利。
|西安半坡遺址公園|
|紡織城藝術區|3
西安中心城區範圍內的各區中，“東部新城”所在的城東區域房價一直以來比較低，被稱之為“價格窪地”和“價值窪地”。當高新房價在8000多元/㎡時，城東在5000元/㎡多一點；高新房價在9000-10000元/㎡時，城東房價在7000-8000元/㎡。
據官方發佈的商品房成交數據顯示，2016年全年，城東區域的成交量連續數月居各區前列，其房價水平、城市價值，顯然已得到更多人的認可，已經成為剛需、剛改人群的選擇熱點。
新滻河板塊沿滻河以東、東三環南北延展，同時通過長樂路、韓森路（跨滻河橋、東三環立交橋已建成）、咸寧路等與城東老城區及改造建設中的“幸福林帶”互聯，交通通暢，出行條件較好，可承接外溢人群面覆蓋面較大。
新滻河板塊以唐都醫院、地鐵1號線半坡站堡子村商圈、半坡國際藝術區、半坡博物館、西安國際鐵路主題公園（在建）、大明宮建材市場、地鐵6號線、東三環、五十五中、東城中學、東城一小等配套支撐，形成交通、商業、學校、醫療、產業等價值體系。
板塊內現有高層毛坯房價8000元/㎡上下，在西安中心範圍內居於中等偏下水平，而在”東部新城“範疇內，屬於中等水平。從板塊具備的基礎條件、發展前景看，不僅適合剛需人群選擇，也正具備改善型置業人群前往置業的條件。
這一必然已經被知名房企所關注！
融創、中鐵分別於2017年4月份在此拿地，兩家為一塊地的爭奪進行了接近30輪的舉牌角逐！還有合能地產，也極具戰略眼光，在此率先拿地。已有跡象顯示，合能將打造其第四代全新升級產品系——鉑悅系，定位高端改善，升級區域人居品質。這些將以改善型為主要特徵的項目，將在年內陸續啟動，其產品及價格走勢可關注。4
全國性品牌房企的信心，從另一個層面透析出對地段發展的前景和預期的看好。新滻河板塊的崛起，固然與當下的房價有關，更為重要的是其已有的基礎價值，和城市發展所賦予的未來價值。
而能夠吸納更多人群進駐的承載體，無疑是升級換代的中高品質樓盤。隨著品牌房企的不斷湧入，中高品質樓盤的相繼問世，以新滻河板塊為代表的城東置業的新時代正來臨！
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