自2012年11月24日杭州首條地鐵開通以來，杭州整個城市享受著地鐵帶來的便捷生活，回顧這五年間，地鐵2號線、地鐵4號線一期南段已然順利運營，同時地鐵2號線二期、三期及地鐵5號線一期、地鐵6號線一期均處於在建中，顯而易見3年後杭州勢必步入地鐵大時代。加之地鐵物業一直是房地產市場買房雙方共同關注的話題，好房排行在對全市已開通地鐵線路進行盤點後，接下來對在建地鐵路線進行分析，並對沿線樓盤進行梳理、彙總、性價比分析，今日就說說依江而建、與地鐵4號線幾乎平行的地鐵6號線。
據瞭解，地鐵6號線分為一期、二期工程，其中一期工程始於西湖區之江板塊，穿過錢塘江後，沿濱江區江南大道向東經蕭山區錢江世紀城板塊，到達終點站豐北站。該工程於2014年12月25日開建，預計2019年開通。二期工程起點豐北站，終點東寧路站，當前已獲批，處於規劃中。本期我們只對處於在建中的地鐵6號線一期進行分析。
依地鐵6號線各站點分佈圖來看，該條線路橫跨西湖區、濱江區、蕭山區三個大區，其中蕭山區4個站，濱江區9個站，西湖區6個站。統計數據顯示：地鐵6號線沿線合計12個樓盤，其中在售6個，分佈於蕭山區博覽站（2個）、西湖區鳳凰公園站（2個）及河山路站（1個）及雙浦站（1個）。而待售樓盤同為6個，分佈於蕭山區博覽站（2個）、濱江區星民站（2個）、西湖區鳳凰公園站（1個）及雙浦站（1個）。值得一提的是，19個站中14個站均無樓盤！
在此，好房排行依據性價比評估系統特對在售6個樓盤進行性價比評估、排序，具體如下！
從排行榜來看，6個樓盤平均性價比兩星半級，其中地處西湖區之江板塊、距離6號線河山路站363米的雲棲小鎮國際青年公寓性價比最高，為三星半級，而第二、第三名同樣來自西湖區。就6個樓盤均價來看，地鐵6號線平均價22583元/平米，低於全市住宅均價，其中前三名更是2萬以下，但性價比整體偏低，究其原因來看，6個樓盤中除眾安嘉潤公館、祥生雲浦新語外，其餘四個均為40年公寓產品在售，拉低整體性價比，投資客戶可以考慮，而剛需客戶重點關注祥生雲浦新語！
從地鐵6號線6個待售項目來看，濱江區、蕭山區均有兩個品牌項目值得期待，如龍湖天璞、濱江金茂府。
最後，在我們梳理過程中，有6個項目項目距地鐵距離超過800米，但小於1公里，未進入列表中，包括地處西湖區之江板塊的在售項目融創璦驪山，距離地鐵6號線鳳凰公園站為835米。其餘5個均為待售項目——綠城九龍倉柳岸曉風、東日晴好、融信保利創世紀、融創時代奧城、祥生云溪新語。
評估依據：《普通住宅性價比評估系統》-住房和城鄉建設部科技計劃項目（建科驗字【2014】第061號）
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