名城蘇州網訊（記者 王子琦）日前，交通運輸部辦公廳日前印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1號起，嚴格落實對ETC用戶不少於5%的車輛通行費基本優惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。
"名城蘇州網訊（記者 王子琦）日前，交通運輸部辦公廳日前印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1號起，嚴格落實對ETC用戶不少於5%的車輛通行費基本優惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。
但是，近日有車主向記者反映，ETC九五折政策在郵政儲蓄銀行執行時並不直接打折，反而是以等值積分的形式返還給市民，市民可以拿著相應的積分在銀行的網上商城購買東西。這一做法讓車主有些存疑：這樣的優惠方式是否侵犯了自己作為消費者的權益？
"名城蘇州網訊（記者 王子琦）日前，交通運輸部辦公廳日前印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1號起，嚴格落實對ETC用戶不少於5%的車輛通行費基本優惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。
但是，近日有車主向記者反映，ETC九五折政策在郵政儲蓄銀行執行時並不直接打折，反而是以等值積分的形式返還給市民，市民可以拿著相應的積分在銀行的網上商城購買東西。這一做法讓車主有些存疑：這樣的優惠方式是否侵犯了自己作為消費者的權益？
（鄧先生收到的補釦短信）
蘇州車主鄧先生告訴記者，自己的ETC是6月份的時候在郵政儲蓄銀行用信用卡辦理的。辦理之時，被告知車輛通行享有95折優惠，但優惠會以積分的形式返還。
“每次上高速確實按9.5折記賬扣費，而事後又收到短信提醒，信用卡又自動補繳了優惠價，換來的是等值積分需要上該行積分商城進行消費。”鄧先生表示，一開始他並沒有覺得這個方式有問題。但是自7月份交通運輸部發布了九五折優惠政策通知後，他就有些存疑了，難道銀行不應該直接落實政策統一進行直接的九五折優惠嗎？
"名城蘇州網訊（記者 王子琦）日前，交通運輸部辦公廳日前印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1號起，嚴格落實對ETC用戶不少於5%的車輛通行費基本優惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。
但是，近日有車主向記者反映，ETC九五折政策在郵政儲蓄銀行執行時並不直接打折，反而是以等值積分的形式返還給市民，市民可以拿著相應的積分在銀行的網上商城購買東西。這一做法讓車主有些存疑：這樣的優惠方式是否侵犯了自己作為消費者的權益？
（鄧先生收到的補釦短信）
蘇州車主鄧先生告訴記者，自己的ETC是6月份的時候在郵政儲蓄銀行用信用卡辦理的。辦理之時，被告知車輛通行享有95折優惠，但優惠會以積分的形式返還。
“每次上高速確實按9.5折記賬扣費，而事後又收到短信提醒，信用卡又自動補繳了優惠價，換來的是等值積分需要上該行積分商城進行消費。”鄧先生表示，一開始他並沒有覺得這個方式有問題。但是自7月份交通運輸部發布了九五折優惠政策通知後，他就有些存疑了，難道銀行不應該直接落實政策統一進行直接的九五折優惠嗎？
（該銀行的ETC宣傳單）
下午記者來到了郵政儲蓄銀行，瞭解ETC的相關優惠力度。銀行工作人員表示，現在使用借記卡辦理ETC業務，可享受車輛通行費九五折優惠，使用信用卡辦理則更優惠，可享受八八折優惠。當記者詢問優惠是否是直接體現在扣費數額上時，工作人員則表示，不是直接少扣費，而是以積分的形式返還，車主可以拿著積分去銀行的網上商城進行消費。
隨後記者又走訪了包括工商銀行、中國銀行、建設銀行在內的市區的其他幾家銀行，瞭解ETC優惠政策在落地實施時是否存在同樣的情況。這些銀行則表示，目前辦理ETC業務都能享受至少九五折的通行優惠。優惠沒有起步價，也沒有其他附加條件，會在扣費時直接體現在金額上。
"名城蘇州網訊（記者 王子琦）日前，交通運輸部辦公廳日前印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1號起，嚴格落實對ETC用戶不少於5%的車輛通行費基本優惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。
但是，近日有車主向記者反映，ETC九五折政策在郵政儲蓄銀行執行時並不直接打折，反而是以等值積分的形式返還給市民，市民可以拿著相應的積分在銀行的網上商城購買東西。這一做法讓車主有些存疑：這樣的優惠方式是否侵犯了自己作為消費者的權益？
（鄧先生收到的補釦短信）
蘇州車主鄧先生告訴記者，自己的ETC是6月份的時候在郵政儲蓄銀行用信用卡辦理的。辦理之時，被告知車輛通行享有95折優惠，但優惠會以積分的形式返還。
“每次上高速確實按9.5折記賬扣費，而事後又收到短信提醒，信用卡又自動補繳了優惠價，換來的是等值積分需要上該行積分商城進行消費。”鄧先生表示，一開始他並沒有覺得這個方式有問題。但是自7月份交通運輸部發布了九五折優惠政策通知後，他就有些存疑了，難道銀行不應該直接落實政策統一進行直接的九五折優惠嗎？
（該銀行的ETC宣傳單）
下午記者來到了郵政儲蓄銀行，瞭解ETC的相關優惠力度。銀行工作人員表示，現在使用借記卡辦理ETC業務，可享受車輛通行費九五折優惠，使用信用卡辦理則更優惠，可享受八八折優惠。當記者詢問優惠是否是直接體現在扣費數額上時，工作人員則表示，不是直接少扣費，而是以積分的形式返還，車主可以拿著積分去銀行的網上商城進行消費。
隨後記者又走訪了包括工商銀行、中國銀行、建設銀行在內的市區的其他幾家銀行，瞭解ETC優惠政策在落地實施時是否存在同樣的情況。這些銀行則表示，目前辦理ETC業務都能享受至少九五折的通行優惠。優惠沒有起步價，也沒有其他附加條件，會在扣費時直接體現在金額上。
（某銀行的ETC優惠力度）
除了優惠的落地形式不同外，還有不少車主反映辦理ETC過程碰到了一些“套路”。比如某些銀行會在市民使用借記卡辦理ETC業務時，在市民不知情情況下強制捆綁了消費貸款，並且年利率較高。業內人士透露，這些銀行之所以捆綁消費貸款，是為了規避風險。因為借記卡沒有透支功能，如果餘額不足，扣費不成功，銀行就要負擔這部分欠款。
對此，記者諮詢了江蘇（蘇州）豐雲律師事務所的魯雲亮律師，魯律師表示，有關部門制定這樣的優惠政策，在真正落地時如果銀行想要轉換了形式，應該提前告知消費者，並提供直接優惠或是積分返現等多種形式讓消費者選擇，消費者有權選擇是否接受。
除此之外，部門銀行在市民不知情情況下強制捆綁消費貸是非法的，這是侵犯了消費者的知情權和選擇權。銀行方面如果要讓消費者辦理相關消費貸款業務，必須盡到告知義務，用戶有權選擇是否與銀行簽訂合同及享受後續服務。
(責編：王子琦)
"