4月30日，格林美舉辦了投資者見面會。董事會祕書及副總經理歐陽銘志在會上回答了投資者提問。
2018年實現營收同比增長14%
2018年，公司城市礦山回收業務穩定夯實，新能源材料業務產能全面釋放，推動公司銷售與業績大幅增長。公司2018年實現營業收入138.78億元，較上年同期增長29%;利潤總額9.07億元，較上年同期增長14 %;歸屬於上市公司股東淨利潤7.30億元，較上年同期增長近20%，出口收入49.2億，同比增長98%，經營活動產生的現金流量淨額9.85億，同比增長322%。
在2019年第一季度，格林美實現營業收入31.42億元，較上年同期增長超過3%;歸屬於上市公司股東淨利潤1.75億元，較上年同期增長將近2.5 %。
三元前驅體：2019年一季度產銷兩旺，月產能8000噸
2019年第一季度，面對金屬鈷價的下跌，公司科學佈局、提前謀劃，三元前驅體產品產銷兩旺，本季度實現三元前驅體銷量近15000噸，同比增長了180%，銷售收入實現了穩步增長。
在三元前驅體的生產上，格林美當前三元前驅體產能已經形成每月8000噸，其中NCA每月2000噸，NCM每月6000噸，2019年底將達到每月10000噸，2020年底將達到每月12000噸。2018年，三元前驅體出貨量達40000噸，再次居世界行業前列，2019年，計劃出貨量70000噸以上，力爭80000噸。
三星供應鏈、ECOPRO、CATL、寧波容百等全球行業主流企業是格林美的主要客戶。主流客戶的銷量佔公司總量的50%以上。其中，2018年格林美銷售的高鎳前驅體與單晶前驅體佔前驅體總銷售量的75%，這使格林美成為世界高鎳與單晶前驅體的核心製造企業。
2018年12月，公司與韓國ECOPRO簽署未來5年供應17萬噸NCA高鎳前驅體的備忘錄;2019年3月，公司與容百鋰電簽訂2.93萬噸三元前驅體材料戰略採購協議;2019年4月，公司與廈鎢簽訂3.3萬噸三元前驅體材料戰略採購協議，與邦普循環簽訂4.5萬噸三元前驅體材料戰略合作框架協議，進一步奠定了公司在三元前驅體材料的市場核心地位，全面促進公司前驅體材料產能釋放與規模擴展，促進公司盈利能力與效益增長。
在技術方面，格林美在2018年率先攻克高鎳NCA&NCM811前驅體與單晶前驅體制造技術，母親已實現大規模產業化。
動力電池回收：已與多家車企及電池廠商簽訂協議
格林美圍繞構建“電池回收-梯級利用-材料再造-電芯再造-電池包再造-汽車再裝配”的綠色供應價值鏈，緊扣“簽約全球50%車廠與電池企業、回收量三分天下、做出梯級利用產品與市場”三大戰略目標，已與三星、東風、北汽等140多家國內外車企、電池企業簽訂了電池回收處理協議，積極打造新能源汽車產業鏈走向從“綠色到綠色”的全生命週期綠色模式。
印尼鎳資源項目正積極建設中
2019年1月8日，格林美印尼項目合資公司青美邦新能源材料有限公司已在印尼完成設立登記，並於2019年1月11日在印度尼西亞經貿合作區青山園區奠基。目前，合資公司園區規劃設計、勘探工作等具體工作正在積極建設中。
該項目將實打通上游鎳資源與下游市場，實現“資源+技術+市場”的鉅變效應，進一步全面提升公司在三元材料製造領域的前端資源獲取與後端市場佔有的核心競爭力，推動公司高鎳材料業務增長。
本文由EnergyTrend集邦新能源網綜合整