'甘肅有13個五線城市！甘肅該如何崛起？'
2019年《中國城市商業魅力排行榜》發佈
中國337個地級以上城市再次排名
這份榜單中值得我們關注的是
省城蘭州位居二線城市
2019年《中國城市商業魅力排行榜》發佈
中國337個地級以上城市再次排名
這份榜單中值得我們關注的是
省城蘭州位居二線城市
另外
慶陽、平涼、酒泉、天水
武威、金昌、定西、甘南
張掖、嘉峪關、白銀、隴南
臨夏
全部位居為五線城市
▼
2019年《中國城市商業魅力排行榜》發佈
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省城蘭州位居二線城市
另外
慶陽、平涼、酒泉、天水
武威、金昌、定西、甘南
張掖、嘉峪關、白銀、隴南
臨夏
全部位居為五線城市
▼
其實，甘肅的城市
雖然沒有一線城市那麼繁華
但個個都充滿活力
其實
這些年甘肅的發展父老有目共睹
《十三五》規劃，即將有大動作
2019年《中國城市商業魅力排行榜》發佈
中國337個地級以上城市再次排名
這份榜單中值得我們關注的是
省城蘭州位居二線城市
另外
慶陽、平涼、酒泉、天水
武威、金昌、定西、甘南
張掖、嘉峪關、白銀、隴南
臨夏
全部位居為五線城市
▼
其實，甘肅的城市
雖然沒有一線城市那麼繁華
但個個都充滿活力
其實
這些年甘肅的發展父老有目共睹
《十三五》規劃，即將有大動作
發展主要目標
1、“兩橫七縱”綜合運輸通道佈局。
兩橫：歐亞大陸橋通道、蘭州——平慶——延安通道
七縱：延安——平慶——天水——隴南——九寨溝通道、蘭州——成都通道、蘭州——重慶通道
銀川——蘭州——西寧通道、銀川——平慶——西安通道、內蒙古——金武——西寧通道
口岸——酒嘉——格爾木通道
2、到2017年，實現100%的建制村通瀝青（水泥）路。到2020年，高速公路通車裡程達到7300公里，普通國道二級及以上公路里程達到8000公里，普通省道三級及以上公路里程達到14000公里。
3、到2020年，全省民用機場力爭達到12個；開通航線力爭達到160條，國內通達城市達到85個，國際（地區）通航城市達到20個。
4、蘭州、臨夏、白銀、隴南等4個重要港口實現規範化運營。到2020年，全省內河航道通航里程力爭突破1000公里，等級航道里程達到700公里以上。
5、到2020年，郵政普遍服務實現“鄉鄉設所、村村通郵”，建制村直接通郵比例基本達到100%；快遞服務實現“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。
6、基本形成“一主三副、多極多點”（以蘭州——白銀全國性綜合交通樞紐和天水、酒泉——嘉峪關、平涼——慶陽區域性綜合交通樞紐為核心，以張掖、金昌——武威、臨夏、合作、定西、隴南、敦煌等地區性交通樞紐為支撐，以縣鄉集散性樞紐為基礎）的綜合交通樞紐體系。
7、“互聯網+”與交通運輸深度融合，實現信息服務“一點通”，公眾出行“一卡通”，服務監督“一號通”。到2020年，重點區域內城市間交通“一卡通”互聯互通率達到100%。
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另外
慶陽、平涼、酒泉、天水
武威、金昌、定西、甘南
張掖、嘉峪關、白銀、隴南
臨夏
全部位居為五線城市
▼
其實，甘肅的城市
雖然沒有一線城市那麼繁華
但個個都充滿活力
其實
這些年甘肅的發展父老有目共睹
《十三五》規劃，即將有大動作
發展主要目標
1、“兩橫七縱”綜合運輸通道佈局。
兩橫：歐亞大陸橋通道、蘭州——平慶——延安通道
七縱：延安——平慶——天水——隴南——九寨溝通道、蘭州——成都通道、蘭州——重慶通道
銀川——蘭州——西寧通道、銀川——平慶——西安通道、內蒙古——金武——西寧通道
口岸——酒嘉——格爾木通道
2、到2017年，實現100%的建制村通瀝青（水泥）路。到2020年，高速公路通車裡程達到7300公里，普通國道二級及以上公路里程達到8000公里，普通省道三級及以上公路里程達到14000公里。
3、到2020年，全省民用機場力爭達到12個；開通航線力爭達到160條，國內通達城市達到85個，國際（地區）通航城市達到20個。
4、蘭州、臨夏、白銀、隴南等4個重要港口實現規範化運營。到2020年，全省內河航道通航里程力爭突破1000公里，等級航道里程達到700公里以上。
5、到2020年，郵政普遍服務實現“鄉鄉設所、村村通郵”，建制村直接通郵比例基本達到100%；快遞服務實現“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。
6、基本形成“一主三副、多極多點”（以蘭州——白銀全國性綜合交通樞紐和天水、酒泉——嘉峪關、平涼——慶陽區域性綜合交通樞紐為核心，以張掖、金昌——武威、臨夏、合作、定西、隴南、敦煌等地區性交通樞紐為支撐，以縣鄉集散性樞紐為基礎）的綜合交通樞紐體系。
7、“互聯網+”與交通運輸深度融合，實現信息服務“一點通”，公眾出行“一卡通”，服務監督“一號通”。到2020年，重點區域內城市間交通“一卡通”互聯互通率達到100%。
甘肅高速規劃建設
高速公路
● 加快實施G75蘭海高速臨洮——渭源——武都段、G30連霍高速蘭州南繞城段、G7京新高速白疙瘩——明水段、G1816烏瑪高速景泰——中川機場段、中川機場——蘭州南段(蘭州中通道)和合作——碌曲段、G3011柳格高速敦煌——當金山口段、G8513平綿高速平涼——天水段和武都——九寨溝段、G69銀百高速甜水堡——羅兒溝圈段、G85銀昆高速彭陽——大橋村段、G0611張汶高速張掖——扁都口段和賽爾龍——郎木寺段、G30連霍高速清水驛——忠和段（蘭州北繞城東段）等國家高速項目。積極推進兩當——徽縣、雙城——達里加、北山——仙米寺、白銀——中川機場、肅州——航天城、打扮樑——慶城、慶陽——平涼四十里鋪、靜寧——莊浪、正寧——榆林子、會寧——通渭、張家川——天水、張掖——肅南、臨夏——大河家、卓尼——合作、靈臺——華亭、尕秀——瑪曲、王格爾塘——夏河等具備省際通道功能和通縣功能的省級高速項目建設。爭取建設定西至臨洮、定西至通渭、景泰至會寧、夏河至同仁、西和至宕昌等省級高速公路項目。
普通國省道
● 重點推進G309、G312、S301線等普通國省道瓶頸路段和斷頭路段建設；積極實施G247、G341、G345、G567、S209、S215線等調整新增普通國省道升級改造，加快推進通鄉連鎮普通國省道建設。
農村公路
● 新建建制村通暢工程2萬公里，重點解決剩餘的3036個建制村不通瀝青（水泥）路問題，確保到2017年實現全省100%的建制村通瀝青（水泥）路；新建較大人口規模的撤併建制村通硬化路1.1萬公里、“千村美麗”示範村村組道路硬化工程1萬公里，推動農村公路向自然村延伸覆蓋；實施窄路面公路拓寬和路網完善工程0.4萬公里、“油返砂”及其他農村路網改造1.7萬公里，完善精準扶貧鄉村基礎設施網絡。
專項公路
● 加快實施鳴沙山·月牙泉景觀大道、酒航路——胡楊林景區、康縣——陽壩鎮等一批4A級及以上旅遊景區連接道路；實施蘭州南——永靖、定遠——河口（張家臺）等蘭州“321”環城公路網及一批國邊防公路。
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省城蘭州位居二線城市
另外
慶陽、平涼、酒泉、天水
武威、金昌、定西、甘南
張掖、嘉峪關、白銀、隴南
臨夏
全部位居為五線城市
▼
其實，甘肅的城市
雖然沒有一線城市那麼繁華
但個個都充滿活力
其實
這些年甘肅的發展父老有目共睹
《十三五》規劃，即將有大動作
發展主要目標
1、“兩橫七縱”綜合運輸通道佈局。
兩橫：歐亞大陸橋通道、蘭州——平慶——延安通道
七縱：延安——平慶——天水——隴南——九寨溝通道、蘭州——成都通道、蘭州——重慶通道
銀川——蘭州——西寧通道、銀川——平慶——西安通道、內蒙古——金武——西寧通道
口岸——酒嘉——格爾木通道
2、到2017年，實現100%的建制村通瀝青（水泥）路。到2020年，高速公路通車裡程達到7300公里，普通國道二級及以上公路里程達到8000公里，普通省道三級及以上公路里程達到14000公里。
3、到2020年，全省民用機場力爭達到12個；開通航線力爭達到160條，國內通達城市達到85個，國際（地區）通航城市達到20個。
4、蘭州、臨夏、白銀、隴南等4個重要港口實現規範化運營。到2020年，全省內河航道通航里程力爭突破1000公里，等級航道里程達到700公里以上。
5、到2020年，郵政普遍服務實現“鄉鄉設所、村村通郵”，建制村直接通郵比例基本達到100%；快遞服務實現“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。
6、基本形成“一主三副、多極多點”（以蘭州——白銀全國性綜合交通樞紐和天水、酒泉——嘉峪關、平涼——慶陽區域性綜合交通樞紐為核心，以張掖、金昌——武威、臨夏、合作、定西、隴南、敦煌等地區性交通樞紐為支撐，以縣鄉集散性樞紐為基礎）的綜合交通樞紐體系。
7、“互聯網+”與交通運輸深度融合，實現信息服務“一點通”，公眾出行“一卡通”，服務監督“一號通”。到2020年，重點區域內城市間交通“一卡通”互聯互通率達到100%。
甘肅高速規劃建設
高速公路
● 加快實施G75蘭海高速臨洮——渭源——武都段、G30連霍高速蘭州南繞城段、G7京新高速白疙瘩——明水段、G1816烏瑪高速景泰——中川機場段、中川機場——蘭州南段(蘭州中通道)和合作——碌曲段、G3011柳格高速敦煌——當金山口段、G8513平綿高速平涼——天水段和武都——九寨溝段、G69銀百高速甜水堡——羅兒溝圈段、G85銀昆高速彭陽——大橋村段、G0611張汶高速張掖——扁都口段和賽爾龍——郎木寺段、G30連霍高速清水驛——忠和段（蘭州北繞城東段）等國家高速項目。積極推進兩當——徽縣、雙城——達里加、北山——仙米寺、白銀——中川機場、肅州——航天城、打扮樑——慶城、慶陽——平涼四十里鋪、靜寧——莊浪、正寧——榆林子、會寧——通渭、張家川——天水、張掖——肅南、臨夏——大河家、卓尼——合作、靈臺——華亭、尕秀——瑪曲、王格爾塘——夏河等具備省際通道功能和通縣功能的省級高速項目建設。爭取建設定西至臨洮、定西至通渭、景泰至會寧、夏河至同仁、西和至宕昌等省級高速公路項目。
普通國省道
● 重點推進G309、G312、S301線等普通國省道瓶頸路段和斷頭路段建設；積極實施G247、G341、G345、G567、S209、S215線等調整新增普通國省道升級改造，加快推進通鄉連鎮普通國省道建設。
農村公路
● 新建建制村通暢工程2萬公里，重點解決剩餘的3036個建制村不通瀝青（水泥）路問題，確保到2017年實現全省100%的建制村通瀝青（水泥）路；新建較大人口規模的撤併建制村通硬化路1.1萬公里、“千村美麗”示範村村組道路硬化工程1萬公里，推動農村公路向自然村延伸覆蓋；實施窄路面公路拓寬和路網完善工程0.4萬公里、“油返砂”及其他農村路網改造1.7萬公里，完善精準扶貧鄉村基礎設施網絡。
專項公路
● 加快實施鳴沙山·月牙泉景觀大道、酒航路——胡楊林景區、康縣——陽壩鎮等一批4A級及以上旅遊景區連接道路；實施蘭州南——永靖、定遠——河口（張家臺）等蘭州“321”環城公路網及一批國邊防公路。
甘肅航空發展規劃
機場建設
● 重點推進蘭州中川國際機場二期擴建飛行區工程、航站區擴容改造和蘭州中川國際機場三期改擴建工程；實施敦煌機場改擴建工程，提升機場保障能力；實施嘉峪關機場改擴建工程，打造嘉峪關國際航空口岸；加快建設隴南成州機場，新建平涼、臨夏、武威、定西機場，推進天水機場遷建，抓緊開展金昌、張掖、夏河機場改擴建和臨洮等新建項目前期工作；在民航機場兼顧通用航空運輸機場功能；規劃建設一批通用機場，在旅遊景區、高速公路服務區、重要建築物、農產品主產區、重點國有林區等規劃一批起降點。
航線開通
● 加強與國航、東航、南航等航空公司的合作，開闢蘭州直飛阿拉木圖等“一帶一路”沿線重要節點城市的航班及貨運航線；加快開闢敦煌、嘉峪關至境外的航線；加密中川機場至國內所有省會城市、重要旅遊商貿城市、國內前50位機場的航線航班；強化省域支線機場之間及與中川機場的有效銜接，完善支線航空網絡。
2019年《中國城市商業魅力排行榜》發佈
中國337個地級以上城市再次排名
這份榜單中值得我們關注的是
省城蘭州位居二線城市
另外
慶陽、平涼、酒泉、天水
武威、金昌、定西、甘南
張掖、嘉峪關、白銀、隴南
臨夏
全部位居為五線城市
▼
其實，甘肅的城市
雖然沒有一線城市那麼繁華
但個個都充滿活力
其實
這些年甘肅的發展父老有目共睹
《十三五》規劃，即將有大動作
發展主要目標
1、“兩橫七縱”綜合運輸通道佈局。
兩橫：歐亞大陸橋通道、蘭州——平慶——延安通道
七縱：延安——平慶——天水——隴南——九寨溝通道、蘭州——成都通道、蘭州——重慶通道
銀川——蘭州——西寧通道、銀川——平慶——西安通道、內蒙古——金武——西寧通道
口岸——酒嘉——格爾木通道
2、到2017年，實現100%的建制村通瀝青（水泥）路。到2020年，高速公路通車裡程達到7300公里，普通國道二級及以上公路里程達到8000公里，普通省道三級及以上公路里程達到14000公里。
3、到2020年，全省民用機場力爭達到12個；開通航線力爭達到160條，國內通達城市達到85個，國際（地區）通航城市達到20個。
4、蘭州、臨夏、白銀、隴南等4個重要港口實現規範化運營。到2020年，全省內河航道通航里程力爭突破1000公里，等級航道里程達到700公里以上。
5、到2020年，郵政普遍服務實現“鄉鄉設所、村村通郵”，建制村直接通郵比例基本達到100%；快遞服務實現“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。
6、基本形成“一主三副、多極多點”（以蘭州——白銀全國性綜合交通樞紐和天水、酒泉——嘉峪關、平涼——慶陽區域性綜合交通樞紐為核心，以張掖、金昌——武威、臨夏、合作、定西、隴南、敦煌等地區性交通樞紐為支撐，以縣鄉集散性樞紐為基礎）的綜合交通樞紐體系。
7、“互聯網+”與交通運輸深度融合，實現信息服務“一點通”，公眾出行“一卡通”，服務監督“一號通”。到2020年，重點區域內城市間交通“一卡通”互聯互通率達到100%。
甘肅高速規劃建設
高速公路
● 加快實施G75蘭海高速臨洮——渭源——武都段、G30連霍高速蘭州南繞城段、G7京新高速白疙瘩——明水段、G1816烏瑪高速景泰——中川機場段、中川機場——蘭州南段(蘭州中通道)和合作——碌曲段、G3011柳格高速敦煌——當金山口段、G8513平綿高速平涼——天水段和武都——九寨溝段、G69銀百高速甜水堡——羅兒溝圈段、G85銀昆高速彭陽——大橋村段、G0611張汶高速張掖——扁都口段和賽爾龍——郎木寺段、G30連霍高速清水驛——忠和段（蘭州北繞城東段）等國家高速項目。積極推進兩當——徽縣、雙城——達里加、北山——仙米寺、白銀——中川機場、肅州——航天城、打扮樑——慶城、慶陽——平涼四十里鋪、靜寧——莊浪、正寧——榆林子、會寧——通渭、張家川——天水、張掖——肅南、臨夏——大河家、卓尼——合作、靈臺——華亭、尕秀——瑪曲、王格爾塘——夏河等具備省際通道功能和通縣功能的省級高速項目建設。爭取建設定西至臨洮、定西至通渭、景泰至會寧、夏河至同仁、西和至宕昌等省級高速公路項目。
普通國省道
● 重點推進G309、G312、S301線等普通國省道瓶頸路段和斷頭路段建設；積極實施G247、G341、G345、G567、S209、S215線等調整新增普通國省道升級改造，加快推進通鄉連鎮普通國省道建設。
農村公路
● 新建建制村通暢工程2萬公里，重點解決剩餘的3036個建制村不通瀝青（水泥）路問題，確保到2017年實現全省100%的建制村通瀝青（水泥）路；新建較大人口規模的撤併建制村通硬化路1.1萬公里、“千村美麗”示範村村組道路硬化工程1萬公里，推動農村公路向自然村延伸覆蓋；實施窄路面公路拓寬和路網完善工程0.4萬公里、“油返砂”及其他農村路網改造1.7萬公里，完善精準扶貧鄉村基礎設施網絡。
專項公路
● 加快實施鳴沙山·月牙泉景觀大道、酒航路——胡楊林景區、康縣——陽壩鎮等一批4A級及以上旅遊景區連接道路；實施蘭州南——永靖、定遠——河口（張家臺）等蘭州“321”環城公路網及一批國邊防公路。
甘肅航空發展規劃
機場建設
● 重點推進蘭州中川國際機場二期擴建飛行區工程、航站區擴容改造和蘭州中川國際機場三期改擴建工程；實施敦煌機場改擴建工程，提升機場保障能力；實施嘉峪關機場改擴建工程，打造嘉峪關國際航空口岸；加快建設隴南成州機場，新建平涼、臨夏、武威、定西機場，推進天水機場遷建，抓緊開展金昌、張掖、夏河機場改擴建和臨洮等新建項目前期工作；在民航機場兼顧通用航空運輸機場功能；規劃建設一批通用機場，在旅遊景區、高速公路服務區、重要建築物、農產品主產區、重點國有林區等規劃一批起降點。
航線開通
● 加強與國航、東航、南航等航空公司的合作，開闢蘭州直飛阿拉木圖等“一帶一路”沿線重要節點城市的航班及貨運航線；加快開闢敦煌、嘉峪關至境外的航線；加密中川機場至國內所有省會城市、重要旅遊商貿城市、國內前50位機場的航線航班；強化省域支線機場之間及與中川機場的有效銜接，完善支線航空網絡。
樞紐互聯工程建設重點
樞紐站場
● 續建平涼客運樞紐站、定西綜合客運中心等4個綜合客運樞紐，酒嘉公路運輸樞紐綜合物流園區、蘭州貨運北站、蘭州貨運西站等3個綜合貨運樞紐（物流園區），平涼快速客運站、嘉峪關汽車站等22個普通公路客運站；新開工蘭州新區綜合客運樞紐、天水高鐵綜合樞紐站等9個綜合客運樞紐站，蘭州東川物流園、蘭州新區公鐵聯運現代物流園等21個綜合貨運樞紐（物流園區），甘肅隴運旅遊客運站、張掖西站改擴建工程等49個普通公路客運站。
農村客運站
● 實施300個鄉鎮站，4000個行政村停靠站。
老舊車站改造
● 實施老舊車站改造項目50個。