重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
荊溪新城地鐵站工人緊張施工。張人峰 攝
記者瞭解到
荊溪新城站是5號線的過江段始發車站
為地下三層島式站臺車站
總長499.7米
車站主體結構分三期建設
其中，一期主體結構長140米
“一期先行施工，主要是為泥水盾構提供始發條件。”施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區項目部黨工委書記宗太剛說。
振奮人心！
地鐵5號線好消息不斷
今年5月
地鐵5號線荊溪新城站
一期盾構始發並擬7月完工！
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
荊溪新城地鐵站工人緊張施工。張人峰 攝
記者瞭解到
荊溪新城站是5號線的過江段始發車站
為地下三層島式站臺車站
總長499.7米
車站主體結構分三期建設
其中，一期主體結構長140米
“一期先行施工，主要是為泥水盾構提供始發條件。”施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區項目部黨工委書記宗太剛說。
振奮人心！
地鐵5號線好消息不斷
今年5月
地鐵5號線荊溪新城站
一期盾構始發並擬7月完工！
據施工方介紹
地鐵5號線荊溪新城站一期
東端頭盾構始發
稱得上是整個工程的重要節點
同樣5月
螺洲鎮站完成主體結構封頂！
較計劃提前16天完成
這是全線第4個封頂的車站
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
荊溪新城地鐵站工人緊張施工。張人峰 攝
記者瞭解到
荊溪新城站是5號線的過江段始發車站
為地下三層島式站臺車站
總長499.7米
車站主體結構分三期建設
其中，一期主體結構長140米
“一期先行施工，主要是為泥水盾構提供始發條件。”施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區項目部黨工委書記宗太剛說。
振奮人心！
地鐵5號線好消息不斷
今年5月
地鐵5號線荊溪新城站
一期盾構始發並擬7月完工！
據施工方介紹
地鐵5號線荊溪新城站一期
東端頭盾構始發
稱得上是整個工程的重要節點
同樣5月
螺洲鎮站完成主體結構封頂！
較計劃提前16天完成
這是全線第4個封頂的車站
盾構吊裝井擋土牆鋼筋綁紮。張人峰 攝
6月
《福州市軌道交通5號線一期工程車輛採購項目中標結果公告》顯示
福州地鐵5號線將採購132輛地鐵車輛
斥資將超8.2億元！
中車唐山機車車輛有限公司成為中標人
可與5條地鐵線換乘
地鐵5號線計劃2021年試運營
地鐵5號線是
福州主城區範圍南臺島東西向軌道交通骨幹線
線路全長38.8公里
一期設站20座
途經閩侯荊溪新城、金山片區、義序片區等組團
連接奧體中心、福州南站等重要節點
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
荊溪新城地鐵站工人緊張施工。張人峰 攝
記者瞭解到
荊溪新城站是5號線的過江段始發車站
為地下三層島式站臺車站
總長499.7米
車站主體結構分三期建設
其中，一期主體結構長140米
“一期先行施工，主要是為泥水盾構提供始發條件。”施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區項目部黨工委書記宗太剛說。
振奮人心！
地鐵5號線好消息不斷
今年5月
地鐵5號線荊溪新城站
一期盾構始發並擬7月完工！
據施工方介紹
地鐵5號線荊溪新城站一期
東端頭盾構始發
稱得上是整個工程的重要節點
同樣5月
螺洲鎮站完成主體結構封頂！
較計劃提前16天完成
這是全線第4個封頂的車站
盾構吊裝井擋土牆鋼筋綁紮。張人峰 攝
6月
《福州市軌道交通5號線一期工程車輛採購項目中標結果公告》顯示
福州地鐵5號線將採購132輛地鐵車輛
斥資將超8.2億元！
中車唐山機車車輛有限公司成為中標人
可與5條地鐵線換乘
地鐵5號線計劃2021年試運營
地鐵5號線是
福州主城區範圍南臺島東西向軌道交通骨幹線
線路全長38.8公里
一期設站20座
途經閩侯荊溪新城、金山片區、義序片區等組團
連接奧體中心、福州南站等重要節點
未來
地鐵5號線可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線換乘
根據目前暫定的方案
5號線還有望在帝封江站
與福州至長樂機場城際鐵路換乘
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
荊溪新城地鐵站工人緊張施工。張人峰 攝
記者瞭解到
荊溪新城站是5號線的過江段始發車站
為地下三層島式站臺車站
總長499.7米
車站主體結構分三期建設
其中，一期主體結構長140米
“一期先行施工，主要是為泥水盾構提供始發條件。”施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區項目部黨工委書記宗太剛說。
振奮人心！
地鐵5號線好消息不斷
今年5月
地鐵5號線荊溪新城站
一期盾構始發並擬7月完工！
據施工方介紹
地鐵5號線荊溪新城站一期
東端頭盾構始發
稱得上是整個工程的重要節點
同樣5月
螺洲鎮站完成主體結構封頂！
較計劃提前16天完成
這是全線第4個封頂的車站
盾構吊裝井擋土牆鋼筋綁紮。張人峰 攝
6月
《福州市軌道交通5號線一期工程車輛採購項目中標結果公告》顯示
福州地鐵5號線將採購132輛地鐵車輛
斥資將超8.2億元！
中車唐山機車車輛有限公司成為中標人
可與5條地鐵線換乘
地鐵5號線計劃2021年試運營
地鐵5號線是
福州主城區範圍南臺島東西向軌道交通骨幹線
線路全長38.8公里
一期設站20座
途經閩侯荊溪新城、金山片區、義序片區等組團
連接奧體中心、福州南站等重要節點
未來
地鐵5號線可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線換乘
根據目前暫定的方案
5號線還有望在帝封江站
與福州至長樂機場城際鐵路換乘
地鐵5號線二期
終點暫定為閩侯站
全長11.5km
"重磅好消息！
福州地鐵5號線又有重大進展！
13日
地鐵5號線閩侯荊溪新城站一期封頂
具備盾構始發條件
荊溪新城地鐵站防水施工完成。張人峰 攝
短短5個月！
地鐵5號線跑出建設新速度
2月14日
一期土方開挖
3月27日
一期東端頭盾構始發井土方開挖見底
7月13日
一期主體結構封頂
……
荊溪新城地鐵站封頂後的一期全景。張人峰 攝
短短5個月！
作為地鐵5號線閩侯縣關鍵站點
荊溪新城站又跑出建設新速度
為首臺泥水盾構按時始發打下了堅實的基礎
荊溪新城地鐵站工人緊張施工。張人峰 攝
記者瞭解到
荊溪新城站是5號線的過江段始發車站
為地下三層島式站臺車站
總長499.7米
車站主體結構分三期建設
其中，一期主體結構長140米
“一期先行施工，主要是為泥水盾構提供始發條件。”施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區項目部黨工委書記宗太剛說。
振奮人心！
地鐵5號線好消息不斷
今年5月
地鐵5號線荊溪新城站
一期盾構始發並擬7月完工！
據施工方介紹
地鐵5號線荊溪新城站一期
東端頭盾構始發
稱得上是整個工程的重要節點
同樣5月
螺洲鎮站完成主體結構封頂！
較計劃提前16天完成
這是全線第4個封頂的車站
盾構吊裝井擋土牆鋼筋綁紮。張人峰 攝
6月
《福州市軌道交通5號線一期工程車輛採購項目中標結果公告》顯示
福州地鐵5號線將採購132輛地鐵車輛
斥資將超8.2億元！
中車唐山機車車輛有限公司成為中標人
可與5條地鐵線換乘
地鐵5號線計劃2021年試運營
地鐵5號線是
福州主城區範圍南臺島東西向軌道交通骨幹線
線路全長38.8公里
一期設站20座
途經閩侯荊溪新城、金山片區、義序片區等組團
連接奧體中心、福州南站等重要節點
未來
地鐵5號線可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線換乘
根據目前暫定的方案
5號線還有望在帝封江站
與福州至長樂機場城際鐵路換乘
地鐵5號線二期
終點暫定為閩侯站
全長11.5km
福州地鐵官網顯示
福州軌道交通5號線工程
計劃2021年12月30日
初期運營（暫定）
地鐵5號線離福州人越來越近了！
一起期待吧！
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福州日報社新媒體中心出品
內容來源：福州日報微信
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