【特別策劃】滏陽河上古閘橋之——州西古閘第一道

滏陽河,我們的母親河!她發源於鼓山,順著大平原奔流向大海。

全長413公里的滏陽河,流經邯鄲、邢臺、衡水,在滄州市的獻縣與滹沱河匯流後稱子牙河,到達天津,最後將邯鄲的一河春水匯入大海。其中在邯鄲,過磁縣,經馬頭,出市區至永年,經曲周,在雞澤縣吳官營鄉東於口村進入邢臺境內,流經長度約119公里。

【特別策劃】滏陽河上古閘橋之——州西古閘第一道

“一灣春水漲玻璃,片片懸帆映綠堤。細雨吹來風勢順,衝煙已到畫橋西。”清朝文人裴大鵬的《滏水春帆》裡的畫橋,我們已無從追尋,就如同千百年來喜歡擇水而居的先民或為通行,或為灌溉而在流淌不息的滏陽河修建的許許多多的古(閘)橋,歷經歲月的洗禮損毀消失一樣,但是它們孕育出的邯鄲文明歷史,依然璀璨奪目。特別是那些保留下來的古閘遺址,仍可見古時的閘墩筆直矗立在河水中,記憶著當年引滏灌溉的興盛,印證著“富民河”的由來。而那些保留下來、為數不多的經受住了歲月沖刷的石橋,橫枕著不盡的流水,歷經滄桑,風韻猶存,見證著邯鄲的過去,訴說著流逝的歲月,也成為了今天滏陽河上一道亮麗的風景線。

滏陽河上的古(閘)橋,是邯鄲歷史文化的重要遺存,它以自己獨特的方式記錄著社會歷史變遷的軌跡。讓我們走近滏陽河上的古(閘)橋,用鏡頭聚焦歷史,用心探尋文化。

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——滏陽河上游第一閘

從磁縣縣城出發,沿和諧大道向西南行約12華里,出西槐樹村村東,村口不遠處,寬闊的滏陽河上一閘橫枕,連接東西,這就是當地百姓所稱的“西閘”,《滏陽河灌區志》上稱之為“州西閘”,現在滏陽河上游第一閘——我們滏陽河上古(閘)橋採訪小組要報道的第一座現存古閘。

【特別策劃】滏陽河上古閘橋之——州西古閘第一道

閘板

磁州鎮龍王廟村和西槐樹村之間的滏陽河上的西閘,總長70.4米,寬4米,高3—4米,共七孔、六閘墩。閘門呈長方形,閘墩由石頭砌成,兩側尖,由下往上逐漸變小,約六至八層。

西閘始建於明萬曆十五年(1587年),為兩孔,由磁州知州孫健修建。明萬曆二十二年(1594年),磁州知州劉安仁主持修建成磚石結構的七孔橋閘,每孔寬1.5丈,又於閘板間兩端設立絞樁,啟立方便。清康熙年間,知州任塾、蔣擢先後重修使閘完好如初。以後隨壞隨修。

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圖為建閘初刻在閘壁上的文字“至此為準”

康熙《磁州志·卷九·水利·閘堰》記載,“明萬曆十五年(1587年)知州孫健初築石為堰連閘,疏渠二道,中渠灌溉永旺等三十三村,北渠灌溉曲溝等四村。”“至二十二年(1594年),知州劉安仁增立閘七孔,又於閘之兩端設立絞樁,用之啟板甚便。”“康熙四十四年(1705年),閘東北崩頹二空,啟閘難施,三渠農田灌溉無由,知州蔣擢集眾議徹底重修,閘工完固,水利復興”之後,西閘又隨壞隨修,歷經多次修建。

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圖為建閘初刻在閘壁上的文字“水板六塊”

歷史上,州西閘因上閘攔水灌溉,曾和下游與商船發生多次矛盾。為解決爭端,清代至解放前,曾多次立碑刻字明確管水規定,以示執行,現閘背“至此為準”雙行字即清乾隆十二年(1747年)為解決爭水矛盾所刻。

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陽春四月,微風清徐,河水平緩。那天上午十點,在寬闊平整的閘面道上,我們遇上了剛剛巡河回來的市漳滏河管理處西閘管理所所長孟海成。面對這嶄新平整的水閘面,他介紹說:為了保護這一古閘橋,1962年,邯鄲專署水利局滏陽河管理處在西槐樹村村東口附近建立了西閘管理所,即現在的邯鄲市漳滏河管理處西閘管理所。1964年,原地區滏陽河管理處在西閘閘墩上修建了長31.71米、寬3米的鋼筋混凝土交通橋,便利了兩岸交通和工程管理。現西閘管理所主要負責滏陽河東武仕水電站出口至馬頭甘草營21公里河道運行管理和高級渠上游、西閘中乾渠工程管理、渠道輸水工作。2018年7月,市漳滏河灌溉供水管理處抓住上游東武仕水庫停止洩水15天的難得機遇,本著修舊如舊的原則,歷時一個月,對西閘進行搶救式維修加固,對閘門底板進行了混凝土襯砌澆築,對閘墩進行漿砌石勾縫加固,將原木質閘門槽改建為鋼閘門槽,木疊樑閘門更新維修、編號碼放,並對西閘東西兩頭南北兩側採用鋼欄杆圍護保護。

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時光疾行,西閘,這座始建於400多年前的古閘,歷經滄桑,至今基本保持彼時的原貌,而且仍發揮著不可替代的重要作用。

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來源:邯鄲新聞網 全媒體記者溫曉明 通訊員郭運芳 李曉慧 溫文匯/文 趙建鋒/影

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