9月12日，記者從中鐵四局阜陽北站擴能工程項目經理部獲悉，阜陽北站擴能工程項目順利通過初步驗收，這標誌著阜陽北站擴能工程項目按照合同工期順利完工。未來亞洲最大貨運編組站解編規模已基本形成！
9月12日，記者從中鐵四局阜陽北站擴能工程項目經理部獲悉，阜陽北站擴能工程項目順利通過初步驗收，這標誌著阜陽北站擴能工程項目按照合同工期順利完工。未來亞洲最大貨運編組站解編規模已基本形成！
項目簡介
阜陽北編組站地處京九大通道的中段，銜接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5條鐵路線路。改造後的阜陽北編組站解決了阜六線、青阜擴能、漯阜擴能後局界口車站到發及解編能力緊張問題，解決了現有單向站型和能力不適應路網發展和編組站定位問題，對提高解編能力和運輸效率，確保點線能力協調，適應運量增長及貨運組織改革具有重要意義。
9月12日，記者從中鐵四局阜陽北站擴能工程項目經理部獲悉，阜陽北站擴能工程項目順利通過初步驗收，這標誌著阜陽北站擴能工程項目按照合同工期順利完工。未來亞洲最大貨運編組站解編規模已基本形成！
項目簡介
阜陽北編組站地處京九大通道的中段，銜接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5條鐵路線路。改造後的阜陽北編組站解決了阜六線、青阜擴能、漯阜擴能後局界口車站到發及解編能力緊張問題，解決了現有單向站型和能力不適應路網發展和編組站定位問題，對提高解編能力和運輸效率，確保點線能力協調，適應運量增長及貨運組織改革具有重要意義。
阜陽北編組站
據悉，本次工程初步驗收委員會由中國鐵路上海局集團有限公司建設部等34家單位60餘人組成。在對工程完成情況及工程質量進行細緻、嚴謹的檢查，並聽取關於現場施工情況的詳細彙報、充分討論研究後，最終形成了單位工程初步驗收報告書。
9月12日，記者從中鐵四局阜陽北站擴能工程項目經理部獲悉，阜陽北站擴能工程項目順利通過初步驗收，這標誌著阜陽北站擴能工程項目按照合同工期順利完工。未來亞洲最大貨運編組站解編規模已基本形成！
項目簡介
阜陽北編組站地處京九大通道的中段，銜接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5條鐵路線路。改造後的阜陽北編組站解決了阜六線、青阜擴能、漯阜擴能後局界口車站到發及解編能力緊張問題，解決了現有單向站型和能力不適應路網發展和編組站定位問題，對提高解編能力和運輸效率，確保點線能力協調，適應運量增長及貨運組織改革具有重要意義。
阜陽北編組站
據悉，本次工程初步驗收委員會由中國鐵路上海局集團有限公司建設部等34家單位60餘人組成。在對工程完成情況及工程質量進行細緻、嚴謹的檢查，並聽取關於現場施工情況的詳細彙報、充分討論研究後，最終形成了單位工程初步驗收報告書。
初步驗收委員會認為：自開工建設以來，經過廣大建設者幾年的艱苦奮戰，較好地完成了阜陽北站擴能工程建設任務。工程嚴格執行國家和鐵總公司有關政策、規程、規範和強制性標準，符合設計的文件和工程質量驗收標準，一致同意阜陽北站擴能工程通過初步驗收。
來源：阜陽日報