福特中國人事再調整，劉曰海出任產品創新副總裁
福特中國人才計劃仍在加速
劉曰海
4月22日，青橙汽車從福特中國瞭解到劉曰海將出任福特中國產品創新副總裁一職。這一職務也是福特中國新設立的崗位，其將整合中國市場以及中國消費者的用車需求和消費理念，通過與全球產品線管理部門和相關業務部門的緊密合作，協調並加速福特和林肯品牌的產品戰略和投放規劃。
據青橙汽車瞭解，劉曰海曾先後任職於臺灣福特六和汽車、通用汽車，並在2015年正式加入長安福特擔任副總裁，分管市場銷售及服務，有著豐富的市場管理經驗。
在前不久的上海車展上，還未出任產品創新副總裁的劉曰海就曾向媒體表達了福特中國在產品融入本土化設計上的創新，這也意味著在當時劉曰海就已確定將入職產品創新副總裁一職，當時他向媒體表示：“福特中國2.0我們發佈了一系列提振銷量的措施，包括推出多款新車。此外，福特中國將為中國市場和消費者需求為核心開發產品，同時賦權在華合資公司承擔更多針對本土市場的車型設計和開發工作，從而更好地滿足中國消費者的需求。”
劉宗信
除劉曰海出任產品創新副總裁外，福特中國還宣佈了劉宗信將出任福特汽車大中華區市場及銷售副總裁。他將負責領導福特品牌在整個大中華地區的市場、品牌及銷售管理工作。
據青橙汽車瞭解，劉宗信此前曾在福特任職長達27年之久，之後轉投東風日產擔任市場銷售總部總部長。
至此，這已是福特中國進入4月份以後的第三次高層人事調整，在本月初，陳安寧曾在福特中國2.0戰略發佈會上表示：“福特中國2.0是在中國建立目標、樹立信心的重要落地方法。包括“福特中國人才計劃”，未來將會有更多擁有豐富中國汽車市場經驗的高端管理人才進入福特中國的管理層，同時著重培養和聘用更多本土員工，及時應對市場發展趨勢調整戰略，加速決策效率。”此舉被認為是福特為提振中國市場銷量調兵遣將。而就在福特中國宣佈“福特中國人才計劃”的一週後，原寶沃汽車集團總裁楊嵩就正式加入福特中國，出任全國銷售服務機構總裁，而楊嵩和劉宗信此前曾共同在東風日產共事。
在今年初同樣來自寶沃的霍靜在離職後，也加入了福特中國出任福特中國公關副總裁。一年多的時間，福特中國的高管團隊已囊獲了福特中國公關副總裁霍靜、全國銷售服務機構總裁楊嵩、福特中國副總裁劉曰海、福特中國管委會成員、林肯亞太及中國區總裁毛京波等多位汽車營銷界的風雲人物。
對於剛剛入職的劉曰海和劉宗信而言，挑戰空前。此前福特中國公關副總裁霍靜曾向青橙汽車表示，福特將在今年至少推出五款新產品，截至目前已經亮相了ESCAPE、新福克斯和新銳界三款車型。而負責銷售端的劉宗信壓力更大，此前中國汽車流通協會發布的數據顯示，長安福特庫存深度超過3個月，名列合資品牌榜首，由此可見長安福特的車越發難賣。之前，因為銷量下滑嚴重以致產能過剩，長安福特裁員的消息屢見報端。如今又面臨庫存高企，其經銷渠道也將岌岌可危。