'Vignale旗艦車型現身,全新福特金牛座蓄勢待發'

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Vignale旗艦車型現身,全新福特金牛座蓄勢待發

對於福特金牛座來說,這次的中期改款顯得彌足珍貴。新的外觀設計,新的車身尺寸,新的動力總成,新的科技配置,革新而來的他有了與對手一爭高下的資本。如果這還不過癮,全新金牛座還有一款更加豪華的Vignale旗艦車型整裝入列。


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近日,全新金牛座在京正式亮相。作為長安福特的旗艦級座駕,新車延續了原有大氣穩重的設計風格,細節處更顯動感現代。家族式六邊形前格柵經過了全新調整,配備主動閉合系統,優化了的空氣動力性能。LED前大燈採用了開眼角處理,前端與前格柵相連,貫穿整個前臉,提升了整車的視覺寬度。前大燈組集成了示寬燈與日間行車燈,轉向時可呈現流水式點亮效果。車輛尾部,全新設計的LED尾燈採用鋼琴鍵式的照明元素,精緻細膩,具有不錯的視覺識別度。與前臉的設計相呼應,兩個尾燈也由一條鍍鉻飾條相連,拉伸了視覺寬度。

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此次,全新金牛座首次引入了Vignale版本車型。Vignale版金牛座不僅配置更加豪華,且擁有獨特的外觀設計,其中,“V”字型網狀進氣格柵、一體式全黑車頂、19英寸雙色輪轂、自發光前門迎賓踏板以及車身多處的銘牌均為車型專屬,給用戶帶來滿滿的“獲得感”。

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福特對於內飾豪華感營造,有著強烈的美式味道。整個車艙被大面積真皮包覆、原木紋理的裝飾板以及鍍鉻飾條所包圍。車輛的多功能方向盤,全系採用真皮材質,粗細適中,握感細膩。新車座椅的包裹性和舒適性都得到了提升,支持10向電動可調,前後排均支持座椅通風/加熱/按摩功能。針對Vignale車型,座椅還運用了特殊的菱格紋鑲邊縫線工藝,並嵌入鍍鉻飾條,採用了專屬的豪華硬質靠背。

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在科技感的體現上,全新金牛座同樣有著自己的手段。車輛全系標配了頗為誇張的12.8英寸豎置中控觸控屏,分辨率達到1080*1920。此前,我們曾試駕過採用12.3英寸橫屏的福特車型,屏幕顯示清晰,菜單佈局和操作反饋都處在不錯的水平。對於這款豎直放置的顯示屏實際駕駛中的使用感受,還有待我們之後更為深入的體驗。

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隨著本土化的繼續,今年下半年開始,福特品牌旗下車型將陸續搭載SYNC+智行信息娛樂系統。該系統由福特與百度合作開發,除了常規的實時車載導航、自然語音交互外,系統還搭載了豐富的娛樂內容,涵蓋了QQ音樂、喜馬拉雅和愛奇藝等。同時,SYNC+系統還提供一站式出行服務,車主在車內即可完成預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及訂購機票、火車票等,並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。此外,SYNC+ 可與“福特派”APP進行綁定,實現車機-手機賬戶互通。

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全新金牛座不僅在外觀內飾上有所變化,車身尺寸也同步增加,長寬高分別達到5,018毫米、1,884毫米、1,506 毫米。得益於2,949毫米的軸距,後排乘客乘坐空間得到了極大的滿足,如果不是因為車輛沒有開啟空調,我們更樂意在這裡多呆上一段時間。此外,後排中央扶手上的控制鍵可以調節空調、音響、座椅傾斜角度以及遮陽簾等。

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Vignale旗艦車型現身,全新福特金牛座蓄勢待發

對於福特金牛座來說,這次的中期改款顯得彌足珍貴。新的外觀設計,新的車身尺寸,新的動力總成,新的科技配置,革新而來的他有了與對手一爭高下的資本。如果這還不過癮,全新金牛座還有一款更加豪華的Vignale旗艦車型整裝入列。


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近日,全新金牛座在京正式亮相。作為長安福特的旗艦級座駕,新車延續了原有大氣穩重的設計風格,細節處更顯動感現代。家族式六邊形前格柵經過了全新調整,配備主動閉合系統,優化了的空氣動力性能。LED前大燈採用了開眼角處理,前端與前格柵相連,貫穿整個前臉,提升了整車的視覺寬度。前大燈組集成了示寬燈與日間行車燈,轉向時可呈現流水式點亮效果。車輛尾部,全新設計的LED尾燈採用鋼琴鍵式的照明元素,精緻細膩,具有不錯的視覺識別度。與前臉的設計相呼應,兩個尾燈也由一條鍍鉻飾條相連,拉伸了視覺寬度。

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此次,全新金牛座首次引入了Vignale版本車型。Vignale版金牛座不僅配置更加豪華,且擁有獨特的外觀設計,其中,“V”字型網狀進氣格柵、一體式全黑車頂、19英寸雙色輪轂、自發光前門迎賓踏板以及車身多處的銘牌均為車型專屬,給用戶帶來滿滿的“獲得感”。

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福特對於內飾豪華感營造,有著強烈的美式味道。整個車艙被大面積真皮包覆、原木紋理的裝飾板以及鍍鉻飾條所包圍。車輛的多功能方向盤,全系採用真皮材質,粗細適中,握感細膩。新車座椅的包裹性和舒適性都得到了提升,支持10向電動可調,前後排均支持座椅通風/加熱/按摩功能。針對Vignale車型,座椅還運用了特殊的菱格紋鑲邊縫線工藝,並嵌入鍍鉻飾條,採用了專屬的豪華硬質靠背。

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在科技感的體現上,全新金牛座同樣有著自己的手段。車輛全系標配了頗為誇張的12.8英寸豎置中控觸控屏,分辨率達到1080*1920。此前,我們曾試駕過採用12.3英寸橫屏的福特車型,屏幕顯示清晰,菜單佈局和操作反饋都處在不錯的水平。對於這款豎直放置的顯示屏實際駕駛中的使用感受,還有待我們之後更為深入的體驗。

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隨著本土化的繼續,今年下半年開始,福特品牌旗下車型將陸續搭載SYNC+智行信息娛樂系統。該系統由福特與百度合作開發,除了常規的實時車載導航、自然語音交互外,系統還搭載了豐富的娛樂內容,涵蓋了QQ音樂、喜馬拉雅和愛奇藝等。同時,SYNC+系統還提供一站式出行服務,車主在車內即可完成預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及訂購機票、火車票等,並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。此外,SYNC+ 可與“福特派”APP進行綁定,實現車機-手機賬戶互通。

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金牛座在駕乘舒適度方面同樣考慮良多。10通道B&O的音響系統是我們樂意見到的裝備。這套音響系統能實現靜態和動態的音量自適應調節,保證車輛在各種駕駛環境下聆聽感受。全景天窗、三區全獨立恆溫空調提供了寬敞舒適的車內環境;25個儲物空間、5個USB接口以及手扶箱夾層內的無線充電裝置等,為我們駕乘帶來了方便。

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此次,全新金牛座首次引入了Vignale版本車型。Vignale版金牛座不僅配置更加豪華,且擁有獨特的外觀設計,其中,“V”字型網狀進氣格柵、一體式全黑車頂、19英寸雙色輪轂、自發光前門迎賓踏板以及車身多處的銘牌均為車型專屬,給用戶帶來滿滿的“獲得感”。

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全新金牛座不僅在外觀內飾上有所變化,車身尺寸也同步增加,長寬高分別達到5,018毫米、1,884毫米、1,506 毫米。得益於2,949毫米的軸距,後排乘客乘坐空間得到了極大的滿足,如果不是因為車輛沒有開啟空調,我們更樂意在這裡多呆上一段時間。此外,後排中央扶手上的控制鍵可以調節空調、音響、座椅傾斜角度以及遮陽簾等。

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全新金牛座搭載了EcoBoost®245雙渦流渦輪增壓直噴發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率180千瓦,峰值扭矩390牛米,百公里綜合油耗7.2升。這款8速變速器擁有更大跨度的速比設計,齒比更加合理,使其低擋起步性能優異。同時,採用的偏心式鏈條驅動葉片油泵及低粘度ATF油,對燃油經濟性起到一定的幫助。全新金牛座同樣保留了E-Shifter旋鈕式電子換擋方式。此外,懸架依舊為前麥弗遜式後多連桿式結構。

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全新金牛座搭載了EcoBoost®245雙渦流渦輪增壓直噴發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率180千瓦,峰值扭矩390牛米,百公里綜合油耗7.2升。這款8速變速器擁有更大跨度的速比設計,齒比更加合理,使其低擋起步性能優異。同時,採用的偏心式鏈條驅動葉片油泵及低粘度ATF油,對燃油經濟性起到一定的幫助。全新金牛座同樣保留了E-Shifter旋鈕式電子換擋方式。此外,懸架依舊為前麥弗遜式後多連桿式結構。

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Vignale旗艦車型現身,全新福特金牛座蓄勢待發


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隨著本土化的繼續,今年下半年開始,福特品牌旗下車型將陸續搭載SYNC+智行信息娛樂系統。該系統由福特與百度合作開發,除了常規的實時車載導航、自然語音交互外,系統還搭載了豐富的娛樂內容,涵蓋了QQ音樂、喜馬拉雅和愛奇藝等。同時,SYNC+系統還提供一站式出行服務,車主在車內即可完成預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及訂購機票、火車票等,並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。此外,SYNC+ 可與“福特派”APP進行綁定,實現車機-手機賬戶互通。

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全新金牛座不僅在外觀內飾上有所變化,車身尺寸也同步增加,長寬高分別達到5,018毫米、1,884毫米、1,506 毫米。得益於2,949毫米的軸距,後排乘客乘坐空間得到了極大的滿足,如果不是因為車輛沒有開啟空調,我們更樂意在這裡多呆上一段時間。此外,後排中央扶手上的控制鍵可以調節空調、音響、座椅傾斜角度以及遮陽簾等。

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金牛座在駕乘舒適度方面同樣考慮良多。10通道B&O的音響系統是我們樂意見到的裝備。這套音響系統能實現靜態和動態的音量自適應調節,保證車輛在各種駕駛環境下聆聽感受。全景天窗、三區全獨立恆溫空調提供了寬敞舒適的車內環境;25個儲物空間、5個USB接口以及手扶箱夾層內的無線充電裝置等,為我們駕乘帶來了方便。

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全新金牛座搭載了EcoBoost®245雙渦流渦輪增壓直噴發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率180千瓦,峰值扭矩390牛米,百公里綜合油耗7.2升。這款8速變速器擁有更大跨度的速比設計,齒比更加合理,使其低擋起步性能優異。同時,採用的偏心式鏈條驅動葉片油泵及低粘度ATF油,對燃油經濟性起到一定的幫助。全新金牛座同樣保留了E-Shifter旋鈕式電子換擋方式。此外,懸架依舊為前麥弗遜式後多連桿式結構。

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與大多數的競爭對手一樣,金牛座的智能輔助駕駛系統同樣很豐富,且達到L2級水準。車輛搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,涵蓋ACC 全速智能自適應巡航控制、LC智能領航輔助、APA主動泊車輔助(帶垂直方位泊車輔助)、AEB智能感應制動保護(帶行人識別功能)、LKA車道保持輔助、ESA緊急轉向輔助、TSR 智能交通標誌識別、ASLD限速裝置,以及360°全景影像可視系統和PIB 碰撞後製動系統等。當然,關於這些內容的體驗,還要等上一段時間。

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Vignale旗艦車型現身,全新福特金牛座蓄勢待發

對於福特金牛座來說,這次的中期改款顯得彌足珍貴。新的外觀設計,新的車身尺寸,新的動力總成,新的科技配置,革新而來的他有了與對手一爭高下的資本。如果這還不過癮,全新金牛座還有一款更加豪華的Vignale旗艦車型整裝入列。


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近日,全新金牛座在京正式亮相。作為長安福特的旗艦級座駕,新車延續了原有大氣穩重的設計風格,細節處更顯動感現代。家族式六邊形前格柵經過了全新調整,配備主動閉合系統,優化了的空氣動力性能。LED前大燈採用了開眼角處理,前端與前格柵相連,貫穿整個前臉,提升了整車的視覺寬度。前大燈組集成了示寬燈與日間行車燈,轉向時可呈現流水式點亮效果。車輛尾部,全新設計的LED尾燈採用鋼琴鍵式的照明元素,精緻細膩,具有不錯的視覺識別度。與前臉的設計相呼應,兩個尾燈也由一條鍍鉻飾條相連,拉伸了視覺寬度。

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此次,全新金牛座首次引入了Vignale版本車型。Vignale版金牛座不僅配置更加豪華,且擁有獨特的外觀設計,其中,“V”字型網狀進氣格柵、一體式全黑車頂、19英寸雙色輪轂、自發光前門迎賓踏板以及車身多處的銘牌均為車型專屬,給用戶帶來滿滿的“獲得感”。

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福特對於內飾豪華感營造,有著強烈的美式味道。整個車艙被大面積真皮包覆、原木紋理的裝飾板以及鍍鉻飾條所包圍。車輛的多功能方向盤,全系採用真皮材質,粗細適中,握感細膩。新車座椅的包裹性和舒適性都得到了提升,支持10向電動可調,前後排均支持座椅通風/加熱/按摩功能。針對Vignale車型,座椅還運用了特殊的菱格紋鑲邊縫線工藝,並嵌入鍍鉻飾條,採用了專屬的豪華硬質靠背。

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在科技感的體現上,全新金牛座同樣有著自己的手段。車輛全系標配了頗為誇張的12.8英寸豎置中控觸控屏,分辨率達到1080*1920。此前,我們曾試駕過採用12.3英寸橫屏的福特車型,屏幕顯示清晰,菜單佈局和操作反饋都處在不錯的水平。對於這款豎直放置的顯示屏實際駕駛中的使用感受,還有待我們之後更為深入的體驗。

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全新金牛座不僅在外觀內飾上有所變化,車身尺寸也同步增加,長寬高分別達到5,018毫米、1,884毫米、1,506 毫米。得益於2,949毫米的軸距,後排乘客乘坐空間得到了極大的滿足,如果不是因為車輛沒有開啟空調,我們更樂意在這裡多呆上一段時間。此外,後排中央扶手上的控制鍵可以調節空調、音響、座椅傾斜角度以及遮陽簾等。

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金牛座在駕乘舒適度方面同樣考慮良多。10通道B&O的音響系統是我們樂意見到的裝備。這套音響系統能實現靜態和動態的音量自適應調節,保證車輛在各種駕駛環境下聆聽感受。全景天窗、三區全獨立恆溫空調提供了寬敞舒適的車內環境;25個儲物空間、5個USB接口以及手扶箱夾層內的無線充電裝置等,為我們駕乘帶來了方便。

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全新金牛座搭載了EcoBoost®245雙渦流渦輪增壓直噴發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率180千瓦,峰值扭矩390牛米,百公里綜合油耗7.2升。這款8速變速器擁有更大跨度的速比設計,齒比更加合理,使其低擋起步性能優異。同時,採用的偏心式鏈條驅動葉片油泵及低粘度ATF油,對燃油經濟性起到一定的幫助。全新金牛座同樣保留了E-Shifter旋鈕式電子換擋方式。此外,懸架依舊為前麥弗遜式後多連桿式結構。

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與大多數的競爭對手一樣,金牛座的智能輔助駕駛系統同樣很豐富,且達到L2級水準。車輛搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,涵蓋ACC 全速智能自適應巡航控制、LC智能領航輔助、APA主動泊車輔助(帶垂直方位泊車輔助)、AEB智能感應制動保護(帶行人識別功能)、LKA車道保持輔助、ESA緊急轉向輔助、TSR 智能交通標誌識別、ASLD限速裝置,以及360°全景影像可視系統和PIB 碰撞後製動系統等。當然,關於這些內容的體驗,還要等上一段時間。

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近日,全新金牛座在京正式亮相。作為長安福特的旗艦級座駕,新車延續了原有大氣穩重的設計風格,細節處更顯動感現代。家族式六邊形前格柵經過了全新調整,配備主動閉合系統,優化了的空氣動力性能。LED前大燈採用了開眼角處理,前端與前格柵相連,貫穿整個前臉,提升了整車的視覺寬度。前大燈組集成了示寬燈與日間行車燈,轉向時可呈現流水式點亮效果。車輛尾部,全新設計的LED尾燈採用鋼琴鍵式的照明元素,精緻細膩,具有不錯的視覺識別度。與前臉的設計相呼應,兩個尾燈也由一條鍍鉻飾條相連,拉伸了視覺寬度。

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此次,全新金牛座首次引入了Vignale版本車型。Vignale版金牛座不僅配置更加豪華,且擁有獨特的外觀設計,其中,“V”字型網狀進氣格柵、一體式全黑車頂、19英寸雙色輪轂、自發光前門迎賓踏板以及車身多處的銘牌均為車型專屬,給用戶帶來滿滿的“獲得感”。

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福特對於內飾豪華感營造,有著強烈的美式味道。整個車艙被大面積真皮包覆、原木紋理的裝飾板以及鍍鉻飾條所包圍。車輛的多功能方向盤,全系採用真皮材質,粗細適中,握感細膩。新車座椅的包裹性和舒適性都得到了提升,支持10向電動可調,前後排均支持座椅通風/加熱/按摩功能。針對Vignale車型,座椅還運用了特殊的菱格紋鑲邊縫線工藝,並嵌入鍍鉻飾條,採用了專屬的豪華硬質靠背。

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更新而來的福特金牛座,瞄準了中國消費者的喜好,自我的提升無疑是巨大的。但在其所處的細分市場內,對手們的實力同樣不凡。產品之外,如何贏得市場,這個來自美國的品牌要做的功課不少。本月中旬,新車將正式上市,他已經做好應對之策了嗎?

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