19款豐田霸道2700報價原裝進口現車 配置：底掛備、兩氣囊、無天窗、7座、電動摺疊後視鏡、17寸鐵輪、鹵素大燈手動調節、黑色進氣格柵、黑色後視鏡、黑色門把手、後尾翼、腳踏、後倒車雷達、手動座椅、皮革方向盤、手動空調、胎壓監測、後霧燈
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豐田霸道2700十分簡潔卻不失霸道氣質，這就是經典車型的延續奧祕，不需要複雜即可表現自我，也能保持風度。19款霸道2700是豐田的一面永遠屹立不倒的旗幟。非承載式車身結構，並通過進一步優化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度。
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19款豐田霸道2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。霸道2700內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與18款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上.
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19款中東版霸道2700的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精緻，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點，對於很多大家庭，普拉多能夠充分滿足出行需要。最後要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧，很多儲物空間的開發很有心很貼心，對於居家用車都是很好的幫助
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19款中東版霸道2700的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精緻，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點，對於很多大家庭，普拉多能夠充分滿足出行需要。最後要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧，很多儲物空間的開發很有心很貼心，對於居家用車都是很好的幫助
豐田霸道2700中東新車多功能方向盤 手動上下、前後可調，採用真皮材質。中控臺採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合人體工程學。儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。19款豐田霸道2700車廂內以柔和色彩作主調，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的恬靜享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既安靜亦可締造靈活多變的車廂空間
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豐田霸道2700中東新車多功能方向盤 手動上下、前後可調，採用真皮材質。中控臺採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合人體工程學。儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。19款豐田霸道2700車廂內以柔和色彩作主調，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的恬靜享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既安靜亦可締造靈活多變的車廂空間
19款進口霸道採用2.7升的配置，有喜歡v185*2223*4164中東版2700搭載的是發動機型號為 2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為 4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能
19款豐田霸道2700報價原裝進口現車 配置：底掛備、兩氣囊、無天窗、7座、電動摺疊後視鏡、17寸鐵輪、鹵素大燈手動調節、黑色進氣格柵、黑色後視鏡、黑色門把手、後尾翼、腳踏、後倒車雷達、手動座椅、皮革方向盤、手動空調、胎壓監測、後霧燈
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19款豐田霸道2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。霸道2700內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與18款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上.
19款中東版霸道2700的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精緻，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點，對於很多大家庭，普拉多能夠充分滿足出行需要。最後要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧，很多儲物空間的開發很有心很貼心，對於居家用車都是很好的幫助
豐田霸道2700中東新車多功能方向盤 手動上下、前後可調，採用真皮材質。中控臺採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合人體工程學。儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。19款豐田霸道2700車廂內以柔和色彩作主調，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的恬靜享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既安靜亦可締造靈活多變的車廂空間
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19款豐田霸道2700車內多功能數據顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數據。新款普拉多，採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對中控臺T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新佈局等燈.
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19款中東版霸道2700的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精緻，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點，對於很多大家庭，普拉多能夠充分滿足出行需要。最後要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧，很多儲物空間的開發很有心很貼心，對於居家用車都是很好的幫助
豐田霸道2700中東新車多功能方向盤 手動上下、前後可調，採用真皮材質。中控臺採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合人體工程學。儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。19款豐田霸道2700車廂內以柔和色彩作主調，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的恬靜享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既安靜亦可締造靈活多變的車廂空間
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外觀方面：豐田霸道2700十分簡練卻不失霸道氣質，這就是經典車型的延續奧祕，不須要複雜即可表現自我，也能保持風度。具有厚重感與力量感，結合起巨大的輪轂和與保險槓內嵌一體式鍍鉻雙排氣管，和弧光曲稜的設計顯得衝勁十足，讓人“一見鍾情”
19款豐田霸道2700報價原裝進口現車 配置：底掛備、兩氣囊、無天窗、7座、電動摺疊後視鏡、17寸鐵輪、鹵素大燈手動調節、黑色進氣格柵、黑色後視鏡、黑色門把手、後尾翼、腳踏、後倒車雷達、手動座椅、皮革方向盤、手動空調、胎壓監測、後霧燈
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19款中東版霸道2700的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精緻，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點，對於很多大家庭，普拉多能夠充分滿足出行需要。最後要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧，很多儲物空間的開發很有心很貼心，對於居家用車都是很好的幫助
豐田霸道2700中東新車多功能方向盤 手動上下、前後可調，採用真皮材質。中控臺採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合人體工程學。儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。19款豐田霸道2700車廂內以柔和色彩作主調，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的恬靜享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既安靜亦可締造靈活多變的車廂空間
19款進口霸道採用2.7升的配置，有喜歡v185*2223*4164中東版2700搭載的是發動機型號為 2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為 4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能
19款豐田霸道2700車內多功能數據顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數據。新款普拉多，採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對中控臺T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新佈局等燈.
外觀方面：豐田霸道2700十分簡練卻不失霸道氣質，這就是經典車型的延續奧祕，不須要複雜即可表現自我，也能保持風度。具有厚重感與力量感，結合起巨大的輪轂和與保險槓內嵌一體式鍍鉻雙排氣管，和弧光曲稜的設計顯得衝勁十足，讓人“一見鍾情”
19款中東版豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71 豐田霸道2700 2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。
19款豐田霸道2700報價原裝進口現車 配置：底掛備、兩氣囊、無天窗、7座、電動摺疊後視鏡、17寸鐵輪、鹵素大燈手動調節、黑色進氣格柵、黑色後視鏡、黑色門把手、後尾翼、腳踏、後倒車雷達、手動座椅、皮革方向盤、手動空調、胎壓監測、後霧燈
豐田霸道2700十分簡潔卻不失霸道氣質，這就是經典車型的延續奧祕，不需要複雜即可表現自我，也能保持風度。19款霸道2700是豐田的一面永遠屹立不倒的旗幟。非承載式車身結構，並通過進一步優化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度。
19款豐田霸道2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。霸道2700內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與18款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上.
19款中東版霸道2700的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精緻，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點，對於很多大家庭，普拉多能夠充分滿足出行需要。最後要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧，很多儲物空間的開發很有心很貼心，對於居家用車都是很好的幫助
豐田霸道2700中東新車多功能方向盤 手動上下、前後可調，採用真皮材質。中控臺採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合人體工程學。儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。19款豐田霸道2700車廂內以柔和色彩作主調，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的恬靜享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既安靜亦可締造靈活多變的車廂空間
19款進口霸道採用2.7升的配置，有喜歡v185*2223*4164中東版2700搭載的是發動機型號為 2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為 4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能
19款豐田霸道2700車內多功能數據顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數據。新款普拉多，採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對中控臺T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新佈局等燈.
外觀方面：豐田霸道2700十分簡練卻不失霸道氣質，這就是經典車型的延續奧祕，不須要複雜即可表現自我，也能保持風度。具有厚重感與力量感，結合起巨大的輪轂和與保險槓內嵌一體式鍍鉻雙排氣管，和弧光曲稜的設計顯得衝勁十足，讓人“一見鍾情”
19款中東版豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71 豐田霸道2700 2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。
豐田霸道2700雙炮筒式的儀表設計非常傳統，在這傳統之外就是加入了中間的液晶顯示屏，這裡顯示了車輛的絕大部分信息。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應，還在沉穩中體現出一絲科技感。