豐田考斯特12座珍藏版限量發售低調中的王者

作為最新款式，豐田在對考斯特中巴車進行了一番小整容。前臉設計經過調整，啞光的水箱面罩更具立體感，與日本本土全新GIGA旗艦重卡風格遙相呼應。前大燈內部新增了LED日間行車燈，頂配車型的車輪尺寸調整為18英寸。

內飾部分變化不大，儀表盤內新增一塊彩色液晶屏幕，而內飾工藝和用料與改款前維持在同樣水準。事實上，柯斯達最大的變化是一共有兩種排量4.0與2.7兩種選擇，發動機也有V6和V4兩種，用以取而代之它之前的單一的選擇性。新機器排量並沒有減小，但功率增加了10%，達到110kW，扭矩增加9.4%，達到350Nm，燃油經濟性提升了19%。

你沒看錯，豐田的確也造中巴車，而且思路與其他傳統中巴車製造商大相徑庭。豐田的中巴叫做coaster，意為山脊線。這款車取名為coaster，在中國基本上所有的人都叫它考斯特或者柯斯達，它的coaster名字的意思是過山車或者雪橇。豐田希望它越走越快，越走越遠，對這樣一箇中巴車的要求是在是有點高。不過，豐田考斯特不負眾望，在許多關鍵時刻，安全的護佑，出色的性能，加上豪華內飾，應該可以擔得起豐田公司給它起的這個名字了吧!

與其他國產中巴車不同的是，豐田考斯特的驅動方式有前置前驅和前置兩種可選，在車內沒有按鈕，系統自動分配前後輪扭矩。目前只有中東版和中規版兩種選擇，不過中東版在香港的銷量也一樣很好，無論是在哪裡，豐田考斯特都是不斷的在刷新一個又一個銷量紀錄。

內飾區別：國產 內飾是國人比較喜歡的米色內飾 進口考斯特：淺灰色內飾國產2013款柯斯5達現在的動力總成是：V6 4.0 L 汽油 動力輸出：171KV/5000，345Nm/4400, 進口考斯特發動機依然是：4缸2.7L 動力輸出108KV/5200，237Nm/3600-4200, 但是進口考斯特的變速箱非常棒，掛檔清晰換擋靈敏。