老將救火？法拉利考慮從阿爾法·羅密歐召回前首席設計師
法拉利2019賽季開局糟糕，技術團隊難辭其咎。車隊內部正在討論關於召回現任阿爾法·羅密歐技術總監西蒙尼·雷斯塔一事，從而增強技術團隊實力。
雷斯塔去年5月份離開法拉利前往索伯，取代突然離開的喬格·贊德成為車隊新任技術總監。索伯車隊今年改名為阿爾法·羅密歐車隊。
離開法拉利之前，雷斯塔擔任首席設計師一職，在2018年賽車SF71H研發過程中起到關鍵作用。SF71H在上賽季大部分時間裡是圍場最快的賽車。正是基於此，法拉利希望在車隊困難時期召回雷斯塔。
“作為一個團隊，我們總是試圖尋找可能失去優勢的地方，並嘗試著進行自我提升。”領隊馬蒂亞·比諾託說道，“西蒙尼過去在法拉利工作，之後調任阿爾法·羅密歐擔任技術總監，有著豐富的經驗。”
“我們正在評估他在某個階段迴歸，但是還沒有做出任何決定。目前在馬拉內羅，我們已經覆蓋了他的職位，所以即使回來也不是直接加入今年的團隊。”
“但是我們確實在考慮召回他，同時也在考慮其他人員的加入或者離開。在任何團隊中，人員都是動態的，這也是非常正常的。”
西蒙尼·雷斯塔畢業於博洛尼亞大學機械工程專業，F1生涯起步於米納爾迪車隊，隨後被法拉利相中，成為設計工程師。2012年，雷斯塔出任助理首席設計師；兩年後，馬爾喬內重組技術團隊，雷斯塔成為了首席設計師，一直到去年5月份。
法拉利車隊本賽季開局糟糕，6場比賽難求一勝，最好成績是上週維特爾在摩納哥所取得的亞軍。車隊上一次獲得分站冠軍是去年美國站。車手和車隊積分方面，法拉利已經大幅落後於奔馳，並且感受到來自於紅牛的壓力。
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