塞巴斯蒂安-維特爾認為法拉利與梅賽德斯在F1中國站排位賽中的差距太大，法拉利需要進一步釋放潛力。躍馬可以利用直道優勢發起進攻，能夠在漫長的正賽中有所作為。
法拉利雖然在巴林享有明顯的速度優勢，在中國站練習賽中也表現良好，但梅賽德斯卻在中國站排位賽中以0.3秒的優勢包攬了前排發車位。
談及排位賽的差距，維特爾表示：“太大了，我們希望的情況當然是與此相反，但我想我們也有表現良好的時期。”
“如果我們不能直接擊敗他們，那麼希望我們明天就應該有些應對策略。站在我們的角度，我希望我們能夠在昨天的基礎上有所改進，我對此是比較滿意的，但也並非沒有不足。我認為還有進步的空間，今天就有點掙扎。”
“對我們來說，當我們接近時，我們在直道上享有優勢，或許我們能夠在直道上做點什麼，正賽很長，明天應該會不錯的。”
#關注F1賽車播報，走進頂級賽車運動#
相關推薦
'沃爾夫為維特爾打氣：偉大車手總能重拾信心'
"對於在F1意大利站遭遇心理重創的賽巴斯蒂安-維特爾，梅賽德斯F1領隊託託-沃爾夫相信四屆世界冠軍能夠恢復競爭力，再次成為世界冠軍的有力爭奪者。在F1意大利主場，法拉利車手維特爾在排位賽中僅排名第四，隊友查爾斯-勒克萊爾贏得杆位。維特爾在正賽中失控滑入草地，重回賽道時與賽點...
'維特爾信心受挫 重建信心為法拉利當務之急'
"F1賽車運動總監，法拉利F1車隊前技術總監羅斯-布朗認為，重建賽巴斯蒂安-維特爾的信心對躍馬非常重要。隊友查爾斯-勒克萊爾在蒙扎的出眾表現，進一步影響了四屆世界冠軍的心態。維特爾的賽車在上週末的蒙扎賽道失控，這一幕是繼上賽季F1意大利站之後的重演，但今年更糟糕。面對看臺上...
'哪來的自信？維特爾堅信法拉利下半賽程追上梅奔，已淪為第三車隊'
"雖然F1才進入到夏季休賽期，本賽季還剩下9站比賽之多，但是車手和車隊冠軍的懸念，卻可以說是已經提前揭曉。隨著法拉利車隊在本賽季慘不忍睹的表現，與梅奔車隊的絕對強勢，形成巨大的反差，本賽季車手和車隊冠軍，註定都將是梅奔車隊的囊中之物。畢竟從前半賽季來看，梅奔車隊的優勢太過於...
'好意思？法拉利本賽季早就宣告結束，維特爾盲目自信只能慘遭打臉'
"雖然F1才進入到夏季休賽期，本賽季還剩下9站比賽之多，但是車手和車隊冠軍的懸念，卻可以說是已經提前揭曉。隨著法拉利車隊在本賽季慘不忍睹的表現，與梅奔車隊的絕對強勢，形成巨大的反差，本賽季車手和車隊冠軍，註定都將是梅奔車隊的囊中之物。畢竟從前半賽季來看，梅奔車隊的優勢太過於...
'法拉利F1領隊：在躍馬贏得世界冠軍是維特爾不變的目標'
"法拉利F1領隊馬蒂亞-比諾託強調，塞巴斯蒂安-維特爾的目標是在法拉利贏得F1世界冠軍。比諾託已經在夏休中多次重申維特爾不會在賽季結束後離開躍馬。“他的目標沒有變化，那就是在法拉利贏得世界冠軍。雖然這個賽季的表現不盡人意，但賽巴斯蒂安擁有清晰的目標。”2019已經是維特爾加...
'維特爾力挺法拉利領隊：比諾託是優秀領導'
"塞巴斯蒂安-維特爾力挺法拉利F1領隊馬蒂亞-比諾託，認為這位意大利人是優秀的團隊領導者。法拉利在2019賽季的表現不如2018賽季，12場比賽過後仍未獲得分站冠軍。在本賽季履職領隊的比諾託備受批評，許多評論將其與馬奧裡奇-阿德里巴貝內對比，認為比諾託不如前任。談及比諾託收...
'阿隆索迴應維特爾“我認為阿隆索不喜歡我”'
"匈牙利站期間，有傳言稱兩屆世界冠軍阿隆索可能會重返F1，維特爾就此問題接受採訪時說：“我認為他從未真的喜歡過我”，暗示他不可能與阿隆索成為隊友。阿隆索表示，“我聽說了，但這不是真的。他這麼說讓我感覺很差。我們彼此尊重，擁有良好的個人關係。他這麼說可能是由於現在所處的壓力。...
'維特爾稱:在一連串“打擊”後，法拉利或將“涅槃重生”！'
"塞巴斯蒂安•維特爾表示，儘管升級後的空氣動力學部件表現未達到預期曾令法拉利陷入困惑，但如今車隊對其賽車發展已有了“清晰的”認識。與具有統治優勢的領跑者梅賽德斯相比，法拉利本賽季開局不利。意大利車隊因此把重點轉向了空氣動力學，並在法國大獎賽上推出了幾項據稱對其發展方向至關重...
'梅賽德斯車隊德國站慘敗 維特爾大逆襲'
"[愛卡汽車 賽事原創]終於迎來了雨戰！本賽季F1方程式比賽還未曾遭遇過雨戰，許多車手都期待在雨天來一場酣暢淋漓的對決。在練習賽和排位賽時，天氣預報就給出了正賽時下雨的預告，但天氣變化莫測，一場大雨能否如期而至並不能確定，只得等到正賽見分曉。結果並沒有讓那些期待下雨的車手失...
推薦中...