'厲害！小維斯塔潘延續好狀態奪杆位，法拉利車隊徹底淪為第三車隊'

在昨晚進行的2019年F1匈牙利站排位賽，在上一站德國雨戰表現極其出色的紅牛車手小維斯塔潘延續著良好的狀態。從Q1階段開始，荷蘭車手就展現出極佳的狀態，是力壓梅奔和法拉利兩大車隊。雖然到了Q2階段，漢密爾頓為梅奔找回顏面，領跑該階段，但是到了最至關重要的Q3階段，小維斯塔潘是越跑越快，最終以1分14秒572的好成績，力壓兩臺梅奔，成功拿到匈牙利站的杆位。需要特別值得一提，匈牙利的這個杆位，是小維斯塔潘個人職業生涯裡首個分站賽的杆位。

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能夠力壓兩臺梅奔，並且強勢壓制兩臺法拉利，小維斯塔潘用自己的實際行動告訴所有人，他是繼漢密爾頓之後，最有可能成為F1賽道上新的統治者。如果本賽季他駕駛著的賽車不是紅牛，而是梅奔或者是法拉利，恐怕到目前為止，荷蘭車手的分站賽冠軍數，絕對不會是兩個這麼少。

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斬獲個人職業生涯首個杆位，這對於小維斯塔潘來說意義重大，這意味著他已經名正言順躋身頂級車手的行列。不然此前就算荷蘭車手不斷有分站賽的冠軍斬獲，並且是本賽季唯一個場場都能夠跑進前5名的車手，但是始終沒有辦法拿到杆位，還是讓小維斯塔潘承受了不少的壓力和質疑。

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而如今小維斯塔潘用這個匈牙利站的杆位，向所有人證明了自己的能力和價值。哪怕他不是F1歷史中最年輕的杆位車手，哪怕他無法成為F1歷史中最年輕的總冠軍，但是作為F1歷史中最年輕的分站賽冠軍得主，這位22歲的荷蘭車手，將會超越自己的父親，有望成為荷蘭歷史上第一位F1世界冠軍。

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對於今晚的正賽，杆位起步的小維斯塔潘只要能夠在發車階段扛住兩臺梅奔的衝擊，守住自己的頭名的位置，荷蘭車手就將有望迎來背靠背的勝利，拿下本賽季個人第三場勝利，從而徹底甩開身後的兩位法拉利車手維特爾和勒克萊爾，成為梅奔車隊本賽季最大的對手。

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與小維斯塔潘出色的表現，形成鮮明反差的就是法拉利車隊。本賽季至今，紅色躍馬雖然也曾斬獲過3站杆位，但是最終都無法站上分站賽最高領獎臺。隨著小維斯塔潘斬獲個人職業生涯首個杆位，有望拿下本賽季第三場勝利。法拉利恐怕現在最想要做的事情，不是考慮如何在今晚比賽中上演逆襲好戲。畢竟本賽季從開賽到目前為止，法拉利車隊已經用一次次愚蠢的戰術安排，車手們一次次令人無語的失誤，維修站一次次不夠默契的配合，向所有人證明了紅色躍馬本賽季是徹底沒戲。車隊現在希望的就是，如何能把小維斯塔潘帶到法拉利。

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因為這是一位憑藉著一己之力，就能力抗梅奔車隊，又能壓制住整支法拉利車隊的車手。如果明年的法拉利陣中，能夠擁有小維斯塔潘，或許紅色躍馬將會迎來觸底反彈的機會。