今天這臺車是有史以來我檢測時間花得最短的一臺車！
當時情況就是這樣的，過去就看到這臺待售的H330
1.5排量，14年2月生產！
當時我陪買家到這個地方看到這臺車的時候我就知道，這臺車他又買不成了！原因很簡單，看下圖！
看到這個車牌，已經被撞的不成樣了！什麼情況會造成把車牌損傷成這樣？
除了個人愛好，那就只有大事故了，這車牌明顯是經過維修師傅艱難的敲修才能勉強安裝在車上！（一般能撞到這個程度的，事故不會太小，不相信？可以自己試試！出什麼事了不要找我）
打開機艙，我看到的只有那個明顯的小標籤！ 下圖更明顯！
細節圖！
右前大燈更換！ （小白也可以判斷的方法，看標籤，原廠出來不會貼這麼劣質的標籤）這個已經是明顯的不能在明顯的了！
其實這車說實話沒有太大的技術含量。作為一個看事故車的案例分享給大家！對於純小白萬一看到車牌變形嚴重，機艙內部小標籤過多，果斷放棄也是一種明哲保身的辦法！
繼續往下看！
右前加強梁變形修復
左前加強梁，下圖看細節
細節圖，邊緣凹凸不平，漆面粗糙
往機艙內部看，可以明顯看到後期焊接痕跡
縱梁，加強梁，修復，已經可以明確說這個是事故車了。接下來我們說說除了這些，事故車還會有什麼其他的現象！！
圖一
圖二
前擋更換（有的朋友可能說看不懂這個玻璃，還有個簡單的方法，對比原廠玻璃品牌。） 圖一為更換後的前擋，圖二為原廠玻璃！
大燈更換
線管更換，機艙內出現各類非原廠的小標籤！部件大面積跟換！
機蓋拆裝
基座螺絲拆裝，機艙內各部件螺絲大面積拆裝！（大事故維修需要把發動機，和機艙內部件拆卸完再去進行維修！）對於如何看拆裝以前的教程有很多，不清楚的可以看看以前發的教程
大家可以對比驗車幫的車型檢測教程，可以明顯看到這個車把所有的事故現象都呈現了出來。
這種車大家可以作為一個知識積累，一般你在商家哪裡買到這種車的機率幾乎等於0。
這樣的事故車一般會出現在某八，某集這些平臺上！ 為什麼？
下面是一算和商家的真實對話
”你們賣事故車麼？“
”大事故除了看走眼的，一般不會賣的。收到事故車就裝個人處理出去不會在鋪子上面賣的。“
今天就先和大家聊到這裡！
我是大師兄，一名略懂二手車的評估師！
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