5月26日，樂山市交委發佈樂山至峨眉旅遊懸掛式單軌項目（峨眉河空軌項目）方案公示。峨眉河空軌將串聯樂山大佛-峨眉山兩大景區，目前，項目已完成線路及站點方案編制。為確保線路及站點方案科學、合理，現將方案公示，廣泛徵求廣大市民意見。
根據公示，線路及站點有兩套方案：
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【方案一】
線路：線路起於樂山大佛規劃南門，橫跨岷江，沿進港大道到達三江溼地公園，經臨江東路、臨江北路後橫跨大渡河，沿青衣江西岸北上，在規劃的會展中心附近跨青衣江，經綠心公園西側沿太白路到達樂山高鐵站，後下穿成綿樂城際鐵路、成貴高鐵，過成樂高速，沿省道306線至峨眉河流域北側上跨省道103線至符溪鎮，再上跨成昆鐵路經南陳街到達終點峨眉山火車站。線路全長約40.4公里。
站點：設置樂山大佛南站、溼地公園站、會展中心站、綠心公園站、樂山高鐵站、蘇稽站、九賓溼地站、符溪站、峨眉山火車站、南橋站（預留）等10個站點。
【方案二】
線路：線路起於樂山大佛北門，沿碧山路北上，在岷江二橋處橫跨岷江，經嘉州大道、柏楊中路、柏楊西路、至樂路到達樂山高鐵站，後下穿成綿樂城際鐵路、成貴高鐵，過成樂高速，沿省道306線至峨眉河流域北側上跨省道103線至符溪鎮，再上跨成昆鐵路經南陳街到達終點峨眉山火車站。線路全長約33.6公里。
站點：設置樂山大佛站、樂山高鐵站、蘇稽站、九賓溼地站、符溪站、峨眉山火車站、南橋站（預留）等7個站點。
樂山市交委表示，該項目定位為現代化特色旅遊項目，旨在串聯樂山大佛-峨眉山景區路線走廊，充分展現樂山豐富的自然人文風光，歡迎廣大市民提出建議意見。
公示時間：2017年5月27日至6月11日
聯繫電話：2428537
電子郵箱：[email protected]
據瞭解，懸掛式單軌與一般的軌道交通方式不同，它的軌道位於列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中，列車懸掛於軌道樑下方行駛。作為一種輕型、中速、中運量的公共交通系統，其具有綠色環保、造價低、佔地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營等優點，兼具觀光功能，是城市公共交通和景區交通的一種獨具特色的交通方式。根據此前媒體報道，峨眉河空軌項目力爭今年11月開工建設，預計將於2023年開通。
成都商報客戶端記者 顧愛剛
圖據樂山市交委
編輯 劉豔美