俄羅斯總統普京是“一帶一路”國際合作高峰論壇的“老面孔”了，但是他的到來依然讓在場記者激動了一番。“金普會”剛結束，普京就連夜趕到北京參加論壇，引發在場媒體熱議。
圖說：普京在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上致辭演講。東方IC
本屆論壇是在中俄建交70週年、中華人民共和國成立70週年這一重大背景下舉行的，普京總統作為主賓參加，就像給中國人民帶來了老朋友的問候，也說明中俄兩國有著高水平的政治互信和高質量的戰略合作水平。
普京曾於2017年出席首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，此次行前在接受中國媒體專訪時他表示，雖然過去兩年了，從歷史的維度看時間並不長，卻已充分證明習近平主席提出的倡議為發展平等夥伴關係帶來了廣闊的機遇。“中國正在創造性地推動國際經濟合作，努力為加強歐亞大陸互聯互通、保障可持續發展做出貢獻。對這樣的願望，我們只能讚賞。”
近年來，俄羅斯輿論對“一帶一路”的關注度不斷升溫。俄各界人士願意把“一帶一路”看成是俄羅斯經濟重新起飛的戰略機遇，同時也是中俄全面戰略協作夥伴關係向前邁出的重要一步。俄羅斯著名國際問題專家、塔斯社新聞評論員薩洛尼科夫表示，“一帶一路”倡議有助於幫助全世界走出經濟危機，俄羅斯各界都在高度關注著在北京召開的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。俄羅斯“商業與物流”國際諮詢中心經理安娜·福米喬娃認為，“一帶一路”倡議的成功實施為俄羅斯帶來成效，將促進俄羅斯與中國接壤地區快速發展。目前，在歐亞經濟聯盟與“一帶一路”倡議對接的框架下，統一的交通基礎設施正在建設中。實施計劃中的所有交通項目最終將使俄羅斯西伯利亞和遠東地區的GDP大幅增長。
應該說，中俄共建“一帶一路”的成績單充滿了獲得感。而在由中國國家信息中心推出《“一帶一路”大數據報告（2018）》裡，“一帶一路”國別合作度指數從國際合作視角，評價中國與“一帶一路”國家互聯互通合作成效。測評結果顯示，俄羅斯連續三年蟬聯榜首。
生動的案例有很多。就在本屆高峰論壇召開前夕，當地時間4月16日，中國鐵建俄羅斯公司與莫斯科工程設計院旗下的全資子公司——“工程技術發展管理”開放式股份公司在莫斯科簽約了莫斯科地鐵西南線項目，這是中國鐵建目前在俄羅斯承攬的金額最高的地鐵項目，共3站3區間，長約6．4公里，項目投資額為270億盧布（約4．19億美元）。2017年，中國鐵建首次獲得莫斯科地鐵建設合同，承建莫斯科地鐵第三換乘環線3個車站主體結構和部分隧道工程。兩年過去，為致敬中方建設者，俄羅斯政府同意在米丘林地鐵站設計中，引入濃郁“中國風”的傳統圖案，“中國元素”閃亮俄羅斯地鐵，在中俄媒體中都引發了報道熱潮，稱這將成為中俄友誼的新地標。可見，伴隨“一帶一路”倡議的東風下走出去的，不僅是中國技術和中國製造，還有中國文化和中國智慧，有互學互鑑的人文交流。
“相信在第二屆‘一帶一路’國際合作高峰論壇上，俄中雙方將找到落實一系列規劃的新契合點。”俄羅斯塔斯社社長謝爾蓋·米哈伊洛夫日前在接受中國媒體採訪時說的一番話充滿期待，“本屆高峰論壇正值俄中建交70週年之際，希望這一論壇為俄中在新時期增進友誼、共同取得新成就打下牢固的新基礎。”
新民晚報特派記者吳宇楨（本報北京今日電）