外觀方面，凌雲翼式家族設計，富有標誌性的格柵具有一定辨識度，而大尺寸的造型使得這款車看上去更為大氣。前臉的話相比起GL8圓潤的設計肯定覺得會顯得時尚許多。
GM8使用了T-BOX3.0 TSP平臺，可實時監控車輛狀態，並能滿足遠程車輛功能控制。
傳祺GM8配備了ACC自適應巡航，FCW前碰撞預警，主動剎車輔助，車道偏離預警系統。另外還全系標配了九代ESP 9.1系統，360全景影像以及自動泊車輔助等功能。
GM8全系標配LED大燈及日間行車燈，自動頭燈中高配以上車型有所配備。無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能具有配備。另外除了低配外有使用倒車影像以及高配兩款車的360度全景影像。
側面看，作為一款商務化比較強的MPV來說，有使用雙邊的電動側滑門，不過低配和次低配分別是手動和單邊電動的配置。對比其GL8只有在部分高配有雙邊側滑門，具有一定的優勢。尺寸方面，GM8的長寬高為5066/1923/1822mm，軸距3000mm，而GL8的長寬高分別為5256/1878/1776mm，軸距3088mm。通過對比發現兩者各具優勢。
油箱容積為68L ,車輪尺寸為：17/18寸兩種。懸架系統為：前 麥弗遜式獨立懸架 ，後 多連桿獨立懸架 。
車尾主要的亮點在貫穿式尾燈，屬於時下很流行設計，整體造型也借鑑了中國風玉如意造型。
GM8整個的中控佈局還是走起了家族範兒，與GS8看起來具有挺高的相似度，大面積的物理按鍵操作起來十分方便，個人認為這樣看起來雖然沒有觸摸按鍵所謂的“科技感”那麼精緻，但哪個好用得用了才知道。
中控所有覆蓋件基本都用的是軟性材質，做工要比奧德賽強了不少，副駕駛一側的位置還用上了皮質縫線進行包裹。上深下淺的配色走的是典雅範兒，MPV儘量不要選擇全黑的內飾，看久了真的略顯壓抑。
座椅用料是全系都是用皮質座椅，除低配外都是真皮座椅。座椅佈局全係為2+2+3，前座椅支持多向電動調節，高配兩款車具有座椅通風加熱功能。而二排使用的豪華感極強的航空座椅支持前後和靠背調節，並且中高配具有座椅通風加熱甚至按摩功能。
通過我們的實際測量，GM8在後兩排乘坐空間方面的表現和GL8、艾力紳、奧德賽這些老牌MPV車型處在同一水準，而且在橫向空間上面要比它們更有優勢。行李廂在常規狀態下的儲物能力也與競爭對手保持一致，整體翻折的後排座椅沒有減少儲物空間的高度，這點上要優於GL8，但平整度和擴展長度上不如艾力紳、奧德賽這類將第三排座椅隱藏的設計出色。
廣汽-傳祺GM8搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為：148Kw，最大扭矩為：320N.m ，最大馬力為：201Ps 。發動機缸蓋材料為鋁合金材質，缸體材料為鑄鐵的，供油方式為多點電噴，燃油標號為92號汽油。整車質保為三年或10萬公里。
懸掛的整體感受和GL8、奧德賽這些車型很相似，單人駕駛在遇到一些小的顛簸路段時，車內可以察覺到明顯的震動，舒適性並不特別高。副車架採用全框形式。懸架的構件主要採用衝壓鋼或者鑄鐵的材質，第三代GL8在轉向節上則採用了鋁合金材質。底盤保護方面，發動機下護板也沒有配備，油液空調管路也是直接裸露在外。
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