這是一個屬於奶爸的春天，多款MPV來襲，總有一款你最愛

隨著國內消費者對車輛的空間需求越來越大，使得近兩年來7座SUV車型和MPV車型越來越多。在自主品牌MPV市場中，比亞迪宋MAX一直處於制霸地位，為了搶佔市場份額，擴展更多車型，不少自主品牌在2019年第一季度都推出了MPV車型，並且他們各個都身懷絕技。今天，我們就來盤點2019年Q1五款最具賣點的MPV車型。

吉利嘉際

指導價格：9.98萬-14.88萬

吉利嘉際新能源

補貼後價格：15.98萬-18.28萬

賣點：年輕時尚、內飾科技感強、提供新能源車型

吉利嘉際是吉利首選MPV車型，車身尺寸為4706*1909*1690（1713）mm，軸距為2805mm。較低的車高和較寬的車寬使嘉際看起來更接近轎車，家族化的造型也充滿時尚感。

吉利嘉際內飾的科技感強烈，中控屏尺寸最小為10.25英寸，最大為12.3英寸。擋把造型非常別緻，且採用電子擋把。

吉利嘉際提供六座車型和七座車型，得益於較寬的車身，嘉際橫向空間非常充足，不過頭部空間比較有限。

吉利嘉際最大的賣點在於提供輕混車型和插混車型，輕混車型綜合油耗5.9L/100km，插混車型綜合最低油耗1.6L/100km

點評：傑德迎來了真正的對手。

廣汽傳祺GM6

指導價格：10.98萬-15.98萬

賣點：比肩別克GL6、顏值高、性價比高

廣汽傳祺也算是比較早一批做MPV車型的自主品牌了，19款GM8推出時，還曾有一段時間銷量趕超奧德賽。但GM8定位是商務型MPV，對於家用來說性價比不高，於是2019年1月廣汽傳祺GM6正式與消費者見面了，並且GM6在1月拿下了3943臺的銷量數據，僅比別克GL6少26臺。

GM6的尺寸要比GM8小一號，車身尺寸為4780*1860*1730（1768）mm，軸距為2810mm。外觀方面，GM6充滿時尚感，大燈燈組與中網高度契合，霧燈區域開口描繪出車頭的輪廓線，使車頭更具張力。

作為一款主打家用的MPV，為了控制成本，GM6後門採用傳統的拉開式。

內飾方面，GM6採用儀表盤+中控屏的連屏設計，整體造型與奔馳S級非常相似。中控下方物理按鍵非常整齊，方便駕駛位和副駕駛位操作。GM6的第二排座椅支持前後調節和靠背調節。作為MPV車型，GM6第三排空間得到了釋放，這使得第三排乘客不會遭受到七座SUV那樣分"非人待遇"。

動力方面，GM6全系搭載1.5T四缸發動機，傳動系統最低配為6MT，其餘為6AT，最大功率171馬力，最大扭矩265牛·米。

點評：打南邊來了個GL6，打北邊來了個GM6，GL6覺得GM6不夠6，GM6說我月銷賣的比你6。

歐尚科尚

指導價格：9.68萬-12.98萬

賣點：外觀新穎、內飾豪華、側滑門

歐尚汽車是長安汽車集團全新乘用車品牌，歐尚科尚是歐尚旗下的第二款車型。

歐尚科尚的外觀非常具有辨識度。黑色的點陣式中網配合歐尚藍白的車標很容易讓人聯想到"極客"、"互聯網"等詞彙。科尚的大燈燈組造型有些粗糙，全系遠近光燈均為鹵素光源。

在同級別對手都使用拉開式後門時，歐尚科尚採用側滑門。這使得後排乘客上下車的便利性有所提升。不過值得一提的是，除了中配智能型車型右側為電動側滑門，其餘車型都是雙側手動側滑門。

車尾的設計，科尚也比較粗糙。尾燈整體視覺效果不是很協調，看起來像個封閉式貨車。

歐尚科尚的內飾比較整潔。內飾皮革採用菱格縫線來彰顯豪華感，三幅式方向盤造型並不是很時尚。在大屏時代，科尚絲毫沒有吝嗇，除最低配車型外均配備了10英寸中控屏，並且配有GPS導航、手機互聯、語音識別控制系統等。科尚的排檔位置和轎車一樣在駕駛位和副駕駛位之間。

歐尚科尚目前在售車型均搭載1.5T四缸發動機，且傳動系統均為6速手動變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩225牛·米。

點評：全系6MT，你真的不是微面嗎？

上汽大通G50

指導價格：8.68萬-15.68萬

賣點：私人定製、起售價格最低

上汽大通G50是一款主打家用市場的MPV車型。外觀設計方面，分體式進氣格柵配合鍍鉻裝飾條使車頭層次感分明，虎鯨眼大燈造型十分新穎。

上汽大通G50車身尺寸為4825*1825*1778mm，軸距為2800mm。後門採用傳統的拉開式。

內飾方面，上汽大通G50表現的中規中矩，不過全新的儀表盤造型非常新穎，柺杖式擋把也位於駕駛位和副駕駛位之間，與轎車相似。配置方面，上汽大通G50是幾款車型中配置最豐富的，從車道偏離預警到電尾箱再到自適應巡航，乃至PM2.5過濾，上汽大通G50應有盡有。

動力方面，1.3T車型搭載三缸發動機匹配6速手動變速箱，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米；1.5T車型搭載四缸發動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米。

上汽大通G50最大的特色在於蜘蛛智選，也就是私人定製。車身顏色、中網造型、輪轂樣式、車窗裝飾、天窗、燈組、內飾、座椅佈局均可以定製，座椅最多可選8座佈局。這也就意味著G50沒有固定配置，一切配置用戶均可依據需求選擇。

點評：私人訂製意思就是選配多唄。

比亞迪宋MAX

指導價格：7.99萬-12.99萬

比亞迪宋MAX新能源

補貼後價格：14.99萬-19.69萬

賣點：升級旋轉大屏電子檔杆、新能源車型、可選車型最多

2019款比亞迪宋MAX於3月上市，新車包括燃油版和DM版共推出12款車型。全新的比亞迪宋MAX外觀方面相對18款車型變化不大。

面對其他品牌的猛攻，比亞迪自然不能坐以待斃，新車對內飾做出了小幅度的改善。原本的嵌入式中控屏升級為12.8英寸8核自適應旋轉懸浮中控屏，充滿科技感。檔杆也升級為電子檔杆，不過可惜的是造型有些不耐看。

比亞迪宋MAX推出DM版車型，目前在售的均為國五版車型。宋MAX DM採用的是第三代DM技術，搭載1.5T發動機和電機組成的動力系統，傳動系統為6速雙離合變速箱。發動機最大功率154馬力，最大扭矩490牛·米。電動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。

點評：車型多到眼花繚亂。

小結

2019年第一季度的MPV車型各有所長也各有所短，從定價上可以看出，他們的矛頭紛紛指向一款車，那就是比亞迪宋MAX。面對如此多身懷絕技的自主品牌MPV，不知比亞迪宋MAX今年能否頂住壓力。