'無雙證將被清退，滴滴出臺最嚴准入門檻，但司機並不買單'

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距離滴滴下線順風車業務已有將近一年的時間了，雖然網傳各種有關滴滴重啟順風車業務的消息，但是滴滴方面對於順風車準確的上線時間仍然沒有正式公佈，在大眾眼中，滴滴的順風車業務更顯得遙遙無期了。

事實上，為了能夠儘早的推動順風車業務重新上線，滴滴一直在不斷努力。從順風車發生的多起惡性事件來看，首先是滴滴方面在安全措施方面做得不夠到位，另外就是司機的審核沒有嚴格把控，至於乘客自身的安全意識就並沒有與滴滴構成直接關係。因此滴滴一直在自身和司機方面進行改善。

在滴滴不斷改進自身安全措施的方案中，也對司機的准入門檻提出嚴格要求。在上一次的滴滴新聞會議中，滴滴就提到了有關司機方面的整改措施，並且已經清退了30萬的司機人數。雖然30萬人對於整個滴滴旗下的司機註冊數量而言只是很小一部分，但關於司機的准入門檻將會越來越高。

滴滴方面表示，對於無雙證的司機將會進行清退。但從目前來看，滴滴並沒有決心做到這一點。除了自身需要足夠數量的司機滿足公司營業利潤之外，大部分司機對於無雙證就清退並不買賬。

從司機方面來看，不辦理這兩個證件其實有很大原因，其中主要原因就是辦理了雙證後，成本就會明顯上升，但自身的收入水平卻並沒有得到相應的提高，滴滴對於雙證司機的提成反而增加到了接近3成。

無雙證將被清退，滴滴出臺最嚴准入門檻，但司機並不買單。在滴滴司機看來，不辦雙證首先就不會產生一年一萬元左右的高額成本。同時不少司機只是將滴滴作為副業兼職，偶爾接上幾個訂單，賺點額外收入。如此一來，辦理雙證就顯得沒有多少必要了。

雖然滴滴方面還稱會優先派給雙證司機訂單，但事實上滴滴為了保證收入水平，不可能只依靠部分擁有雙證的司機，所以滴滴仍然需要這一大部分沒有雙證的司機來保證訂單數量。那麼大家怎麼看待滴滴對於司機提出的雙證要求呢？歡迎留言發表自己的看法。

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