假設未來滴滴順風車再次上線
男性順風車主在開順風車時
必須邀請女性親友實名輔助認證擔保
男車主or女乘客的你
會安心嗎？
假設未來滴滴順風車再次上線
男性順風車主在開順風車時
必須邀請女性親友實名輔助認證擔保
男車主or女乘客的你
會安心嗎？
↑2018年8月27日滴滴順風車下線 圖據視覺中國
7月30日，滴滴公眾評議會推出第九期話題，聚焦順風車女性出行安全問題，討論男性開順風車是否需要異性親友“實名擔保”。
這是滴滴順風車團隊基於用戶反饋，順風車團隊參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，考慮增設的一項功能，即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
對此，網友意見不一。紅星新聞記者就此事採訪相關律師，律師表示，滴滴順風車評議的異性“實名擔保”不屬於法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。
假設未來滴滴順風車再次上線
男性順風車主在開順風車時
必須邀請女性親友實名輔助認證擔保
男車主or女乘客的你
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↑2018年8月27日滴滴順風車下線 圖據視覺中國
7月30日，滴滴公眾評議會推出第九期話題，聚焦順風車女性出行安全問題，討論男性開順風車是否需要異性親友“實名擔保”。
這是滴滴順風車團隊基於用戶反饋，順風車團隊參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，考慮增設的一項功能，即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
對此，網友意見不一。紅星新聞記者就此事採訪相關律師，律師表示，滴滴順風車評議的異性“實名擔保”不屬於法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。
滴滴公眾評議會
討論男性司機女性親友“實名擔保”制
7月18日，滴滴公佈了順風車階段性整改方案並公開徵求意見，並稱在滴滴順風車安全整改的300余天裡，滴滴順風車團隊持續徵求各方意見，已累積迭代了12個產品版本，優化了226項功能。
在此次公開徵求意見中，由於女性在衝突中受傷害的可能性比男性更高，如何保障女性與男性合乘時的安全、提升女性出行安全頗受用戶關注。
不少網友提出增設女乘客發單時選擇女司機功能、設置僅允許同性合乘、優先匹配女性司機等，也有人提出接受入徵信體系、增設擔保人制度。
滴滴平臺解答了目前無法採納僅允許女車主順路接女乘客方案的原因↓↓
平臺上女性順風車車主僅佔5%，而順風車乘客中女性佔比超過半數。
若順風車僅允許女車主接女乘客，則每20位女性順風車乘客，最多隻有1位可以匹配到女車主。
不僅女性出行會明顯變難，也更容易被別有用心的人利用。
假設未來滴滴順風車再次上線
男性順風車主在開順風車時
必須邀請女性親友實名輔助認證擔保
男車主or女乘客的你
會安心嗎？
↑2018年8月27日滴滴順風車下線 圖據視覺中國
7月30日，滴滴公眾評議會推出第九期話題，聚焦順風車女性出行安全問題，討論男性開順風車是否需要異性親友“實名擔保”。
這是滴滴順風車團隊基於用戶反饋，順風車團隊參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，考慮增設的一項功能，即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
對此，網友意見不一。紅星新聞記者就此事採訪相關律師，律師表示，滴滴順風車評議的異性“實名擔保”不屬於法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。
滴滴公眾評議會
討論男性司機女性親友“實名擔保”制
7月18日，滴滴公佈了順風車階段性整改方案並公開徵求意見，並稱在滴滴順風車安全整改的300余天裡，滴滴順風車團隊持續徵求各方意見，已累積迭代了12個產品版本，優化了226項功能。
在此次公開徵求意見中，由於女性在衝突中受傷害的可能性比男性更高，如何保障女性與男性合乘時的安全、提升女性出行安全頗受用戶關注。
不少網友提出增設女乘客發單時選擇女司機功能、設置僅允許同性合乘、優先匹配女性司機等，也有人提出接受入徵信體系、增設擔保人制度。
滴滴平臺解答了目前無法採納僅允許女車主順路接女乘客方案的原因↓↓
平臺上女性順風車車主僅佔5%，而順風車乘客中女性佔比超過半數。
若順風車僅允許女車主接女乘客，則每20位女性順風車乘客，最多隻有1位可以匹配到女車主。
不僅女性出行會明顯變難，也更容易被別有用心的人利用。
↑若同性合乘，20位女乘客裡僅1位能打上車。圖據滴滴平臺
基於用戶的反饋，滴滴順風車正在考慮是否參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，提出“實名擔保”制，以最大程度保障女性與男性合乘時的安全。
即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
據滴滴此前公佈的順風車階段性整改方案，滴滴平臺除了會聯合公安機關對車主進行身份證、行駛證、駕駛證信息驗真和背景審查，順風車還在用戶准入、接單等多個環節，通過實名認證、人臉識別、信息核驗卡等方式來確保本人接單、乘車。
此外，女性用戶可通過“女性安全助手”查看合乘方車齡、駕齡，人臉識別的具體時間等相關認證消息。
在長距離出行等特殊場景下，平臺會要求合乘用戶需進行多次人臉識別，女性用戶需設置緊急聯繫人，提醒女性用戶開啟行程分享並主動對行程進行錄音等。如發生軌跡偏移、長時停留等異常情況，會對用戶進行預警。
滴滴平臺相關負責人表示，該制度尚在持續徵求網民意見中。
假設未來滴滴順風車再次上線
男性順風車主在開順風車時
必須邀請女性親友實名輔助認證擔保
男車主or女乘客的你
會安心嗎？
↑2018年8月27日滴滴順風車下線 圖據視覺中國
7月30日，滴滴公眾評議會推出第九期話題，聚焦順風車女性出行安全問題，討論男性開順風車是否需要異性親友“實名擔保”。
這是滴滴順風車團隊基於用戶反饋，順風車團隊參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，考慮增設的一項功能，即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
對此，網友意見不一。紅星新聞記者就此事採訪相關律師，律師表示，滴滴順風車評議的異性“實名擔保”不屬於法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。
滴滴公眾評議會
討論男性司機女性親友“實名擔保”制
7月18日，滴滴公佈了順風車階段性整改方案並公開徵求意見，並稱在滴滴順風車安全整改的300余天裡，滴滴順風車團隊持續徵求各方意見，已累積迭代了12個產品版本，優化了226項功能。
在此次公開徵求意見中，由於女性在衝突中受傷害的可能性比男性更高，如何保障女性與男性合乘時的安全、提升女性出行安全頗受用戶關注。
不少網友提出增設女乘客發單時選擇女司機功能、設置僅允許同性合乘、優先匹配女性司機等，也有人提出接受入徵信體系、增設擔保人制度。
滴滴平臺解答了目前無法採納僅允許女車主順路接女乘客方案的原因↓↓
平臺上女性順風車車主僅佔5%，而順風車乘客中女性佔比超過半數。
若順風車僅允許女車主接女乘客，則每20位女性順風車乘客，最多隻有1位可以匹配到女車主。
不僅女性出行會明顯變難，也更容易被別有用心的人利用。
↑若同性合乘，20位女乘客裡僅1位能打上車。圖據滴滴平臺
基於用戶的反饋，滴滴順風車正在考慮是否參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，提出“實名擔保”制，以最大程度保障女性與男性合乘時的安全。
即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
據滴滴此前公佈的順風車階段性整改方案，滴滴平臺除了會聯合公安機關對車主進行身份證、行駛證、駕駛證信息驗真和背景審查，順風車還在用戶准入、接單等多個環節，通過實名認證、人臉識別、信息核驗卡等方式來確保本人接單、乘車。
此外，女性用戶可通過“女性安全助手”查看合乘方車齡、駕齡，人臉識別的具體時間等相關認證消息。
在長距離出行等特殊場景下，平臺會要求合乘用戶需進行多次人臉識別，女性用戶需設置緊急聯繫人，提醒女性用戶開啟行程分享並主動對行程進行錄音等。如發生軌跡偏移、長時停留等異常情況，會對用戶進行預警。
滴滴平臺相關負責人表示，該制度尚在持續徵求網民意見中。
↑滴滴順風車推出女性專屬保護計劃
網友意見不一
律師：此舉不具法律效力
對於滴滴平臺此次推出的話題討論，網友意見不一↓↓
網友小明：“乘客要不要擔保？如果乘客都不需要擔保，為什麼司機要擔保？”
也有人認為這項措施有必要，名為“新塘—博羅”的網友提出，不管是司機還是乘客，都需要找親友作擔保。
一名為任建偉的網友認為不需要擔保，因為“如果男女是同夥，擔保不起作用”。
滴滴正在徵求意見的男性開順風車需要異性親友“實名擔保”的做法，是否具備法律依據，是否能起到保證人身安全的作用？
記者採訪了四川君益律師事務所律師徐斌。徐斌指出↓↓
法律意義上的擔保，是指法律為確保特定的債權人實現債權，以債務人或第三人的信用或者特定財產來督促債務人履行債務的制度。
擔保在法律性質上只限於民事範圍，不涉及刑事方面。
“刑事上講究‘罪責自負’，因此‘人身安全’的擔保是無法律效力的。”徐斌說。
此外，徐斌還提到，《擔保法》規定的擔保方式有5種，即保證、抵押、質押、留置、定金↓↓
“滴滴評議的異性‘實名擔保’，均不是法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。”徐斌告訴記者。
紅星新聞記者 彭祥萍
編輯 陳怡西
假設未來滴滴順風車再次上線
男性順風車主在開順風車時
必須邀請女性親友實名輔助認證擔保
男車主or女乘客的你
會安心嗎？
↑2018年8月27日滴滴順風車下線 圖據視覺中國
7月30日，滴滴公眾評議會推出第九期話題，聚焦順風車女性出行安全問題，討論男性開順風車是否需要異性親友“實名擔保”。
這是滴滴順風車團隊基於用戶反饋，順風車團隊參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，考慮增設的一項功能，即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
對此，網友意見不一。紅星新聞記者就此事採訪相關律師，律師表示，滴滴順風車評議的異性“實名擔保”不屬於法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。
滴滴公眾評議會
討論男性司機女性親友“實名擔保”制
7月18日，滴滴公佈了順風車階段性整改方案並公開徵求意見，並稱在滴滴順風車安全整改的300余天裡，滴滴順風車團隊持續徵求各方意見，已累積迭代了12個產品版本，優化了226項功能。
在此次公開徵求意見中，由於女性在衝突中受傷害的可能性比男性更高，如何保障女性與男性合乘時的安全、提升女性出行安全頗受用戶關注。
不少網友提出增設女乘客發單時選擇女司機功能、設置僅允許同性合乘、優先匹配女性司機等，也有人提出接受入徵信體系、增設擔保人制度。
滴滴平臺解答了目前無法採納僅允許女車主順路接女乘客方案的原因↓↓
平臺上女性順風車車主僅佔5%，而順風車乘客中女性佔比超過半數。
若順風車僅允許女車主接女乘客，則每20位女性順風車乘客，最多隻有1位可以匹配到女車主。
不僅女性出行會明顯變難，也更容易被別有用心的人利用。
↑若同性合乘，20位女乘客裡僅1位能打上車。圖據滴滴平臺
基於用戶的反饋，滴滴順風車正在考慮是否參考微博、微信等互聯網行業“好友輔助認證”的舉措，提出“實名擔保”制，以最大程度保障女性與男性合乘時的安全。
即男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證“擔保”，當引發安全投訴時，平臺會通知“擔保人”。
據滴滴此前公佈的順風車階段性整改方案，滴滴平臺除了會聯合公安機關對車主進行身份證、行駛證、駕駛證信息驗真和背景審查，順風車還在用戶准入、接單等多個環節，通過實名認證、人臉識別、信息核驗卡等方式來確保本人接單、乘車。
此外，女性用戶可通過“女性安全助手”查看合乘方車齡、駕齡，人臉識別的具體時間等相關認證消息。
在長距離出行等特殊場景下，平臺會要求合乘用戶需進行多次人臉識別，女性用戶需設置緊急聯繫人，提醒女性用戶開啟行程分享並主動對行程進行錄音等。如發生軌跡偏移、長時停留等異常情況，會對用戶進行預警。
滴滴平臺相關負責人表示，該制度尚在持續徵求網民意見中。
↑滴滴順風車推出女性專屬保護計劃
網友意見不一
律師：此舉不具法律效力
對於滴滴平臺此次推出的話題討論，網友意見不一↓↓
網友小明：“乘客要不要擔保？如果乘客都不需要擔保，為什麼司機要擔保？”
也有人認為這項措施有必要，名為“新塘—博羅”的網友提出，不管是司機還是乘客，都需要找親友作擔保。
一名為任建偉的網友認為不需要擔保，因為“如果男女是同夥，擔保不起作用”。
滴滴正在徵求意見的男性開順風車需要異性親友“實名擔保”的做法，是否具備法律依據，是否能起到保證人身安全的作用？
記者採訪了四川君益律師事務所律師徐斌。徐斌指出↓↓
法律意義上的擔保，是指法律為確保特定的債權人實現債權，以債務人或第三人的信用或者特定財產來督促債務人履行債務的制度。
擔保在法律性質上只限於民事範圍，不涉及刑事方面。
“刑事上講究‘罪責自負’，因此‘人身安全’的擔保是無法律效力的。”徐斌說。
此外，徐斌還提到，《擔保法》規定的擔保方式有5種，即保證、抵押、質押、留置、定金↓↓
“滴滴評議的異性‘實名擔保’，均不是法律規定的擔保形式，不具有法律效力和實際操作性，也無法界定如何承擔擔保責任。”徐斌告訴記者。
紅星新聞記者 彭祥萍
編輯 陳怡西
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