在“2017億邦產業電子商務峰會”上千品貓汽配CEO唐心宏發表了題為《汽配產業距離瘋狂爆發剩下哪些條件?》的公開演講,預計到2020年,整個中國的汽車的保有量到2.7億輛,中國已經連續8年全球汽車銷量第一,預計2018年中國乘用車銷量2563萬輛,商用車200多萬輛。
一線城市平均車齡不到4年,中國汽車平均車齡4.3年-4.5年左右,從經驗來說,車大量進入售後維修市場在5年以上,我們很快會看到中國汽車後市場的產業會迎來比較巨大的爆發。 美國汽車後市場已經形成四大連鎖企業,其中AutoZone主打DIY市場(DIY業務佔比超過80%),GenuineParts(NAPA)主打DIFM市場(DIFM業務佔比超過75%),AAP與O’Reilly則是DIY與DIFM業務相對均等。
美國前四大維修連鎖企業均是在自身業務發展幾十年之後才引入互聯網技術。汽配市場多達上億數量級的SKU對信息化的高度要求以及相對分散的上下游,是天生適合B2B模式的行業之一,目前國內汽車後市場汽配領域B2B平臺比較知名的有中馳車福、汽配龍、車易安等。（來源：廣發證券股份有限公司）
汽車行業總量仍將平穩增長,自主品牌整體實力向上,為中國汽車產業由汽車大國向汽車強國邁進打下堅實的基礎。2016年,中國汽車銷量接近2800萬輛,連續八年位居全球第一;受益於經濟型SUV車型供給增加,自主品牌市場份額連續兩年提升至43.2%(2014年:38.4%)，考慮千人保有量仍處於較低水平,東吳證券預計未來5-10年汽車行業仍將維持3%左右的平穩增長。（來源：東吳證券股份有限公司）
汽車行業關鍵指數
1.根據廣發證券汽車原材料成本指數:3月汽車原材料成本指數為7486,同比上漲50.4%,環比下降9.6%。考慮到需求變動對行業盈利能力的影響大於成本變動的影響,行業景氣度較高時成本上升對行業盈利能力的負面影響有限。
2.氣柴價格指數:普遍認為,氣柴價格比在65%以下有利於LNG 車型需求釋放。以我們統計的20個省市作為代表,3月全國氣柴價格比約為56.9%,環比上升0.4個百分點。其中,氣柴比在70%以上的省市有3個,65-70%之間有2個,60-65%之間的有5個,低於60%的有10個。除氣柴價格比外,地方性補貼政策和燃氣補貼是否出臺是影響天然氣汽車需求的另一關鍵因素。
新三板市場規模
據”新三板+“App AiLab大數據中心顯示，截至2017年5月1日，新三板市場上與汽車行業（包含汽車保險、售後諮詢、維修、零件等）共187家，其中協議轉讓160家，做市轉讓27家，總資產813.3億元。
據2016年最新財報顯示， 大運汽車以營收61.78億排名第一，其次是神州優車營收58.45億元、南菱汽車57.47億元。淨利潤排行榜顯示，艾柯迪以淨利潤4.82億排名第一，其次是大運汽車2.09億、京博物流1.6億。
牛咖斯總經理王建勇：以客戶信任為首任，專注打造汽車後市場服務領域
汽車後市場服務行業更多依靠客戶的感受和體驗，公司側重於汽車後市場的服務領域，牛咖斯以“實體+互聯網”的形式，依託於互聯網平臺，依託京東、微信等方式，帶給消費者更加方便放心的體驗。
牛咖斯通過掛牌新三板，將著力解決客戶信任問題，公司1-2年內將實行“百店計劃”，在全國主要的中小城市進行網點佈局，為奔馳、寶馬、奧迪等高端品牌汽車車主提供優質快捷實惠的養車服務。
牛咖斯落戶泉城 “百店”計劃持續推進
牛咖斯於今年1月25日正式登陸新三板。掛牌後，牛咖斯開始了服務中心的佈局，以鋪設新店為主，2017年，牛咖斯預計在全國開設近百家服務中心，輻射如北京、河北、山東、天津、江蘇、上海等12各區域，34個城市。
總經理王建勇早前接受“新三板+”採訪時曾表示，汽車後市場服務行業更多依靠客戶的感受和體驗，牛咖斯以“實體+互聯網”的形式，依託於互聯網平臺和大數據分析，而用戶召集、用戶分析和用戶體驗都得益於數據的記錄和預測，牛咖斯用互聯網思維讓客戶體會到了數據帶來的價值。
券商研報
廣證恆生：神州優車
http://files.neeqm.cn/report/AP201703150409487354_1.pdf
關於“新三板+”APP：新三板最有影響力的投融資服務平臺，移動互聯網第一入口，為企業提供最有價值的投資者關係服務。加入“新三板+”社群， 商務合作電話/微信：15010551141。
相關推薦
